MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953





Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 131971 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
1953 年的 MV Agusta Pullman 是一辆珍贵而迷人的意大利战后巧思典范,设计初衷是提供一种价格实惠又时尚的交通工具。
凭借其标志性的开放式轮架、封闭的传动链以及舒适的带悬挂的坐垫,Pullman 成为了当时 Vespa 和 Lambretta 摩托车的实用替代品。
它由一台 123cc 二冲程单缸发动机驱动,功率约为 5 马力,轻量化的这辆机车可以达到约 75 公里/小时的速度,成为城郊通勤与乡村悠闲骑行的理想选择。
独特的发动机特性与摩托车的 scooter 风格相结合,使其在 50 年代的意大利颇受欢迎。
此特定车型保存完好,仍然是爱好者收藏意大利复古摩托的珍贵对象。其独特的设计、钢管车架和前叉避震,使其在当时的经典摩托车中独树一帜。无论你是在寻找收藏中的稀物,还是想要欣赏一段迷人的汽车历史,MV Agusta Pullman 都是一个独特且抢手的型号,继续展现着意大利工艺的精神。
可能里程表并不准确,原因在于制动踏板的磨损以及 tree plank 的松动情况。
1953 年的 MV Agusta Pullman 是一辆珍贵而迷人的意大利战后巧思典范,设计初衷是提供一种价格实惠又时尚的交通工具。
凭借其标志性的开放式轮架、封闭的传动链以及舒适的带悬挂的坐垫,Pullman 成为了当时 Vespa 和 Lambretta 摩托车的实用替代品。
它由一台 123cc 二冲程单缸发动机驱动,功率约为 5 马力,轻量化的这辆机车可以达到约 75 公里/小时的速度,成为城郊通勤与乡村悠闲骑行的理想选择。
独特的发动机特性与摩托车的 scooter 风格相结合,使其在 50 年代的意大利颇受欢迎。
此特定车型保存完好,仍然是爱好者收藏意大利复古摩托的珍贵对象。其独特的设计、钢管车架和前叉避震,使其在当时的经典摩托车中独树一帜。无论你是在寻找收藏中的稀物,还是想要欣赏一段迷人的汽车历史,MV Agusta Pullman 都是一个独特且抢手的型号,继续展现着意大利工艺的精神。
可能里程表并不准确,原因在于制动踏板的磨损以及 tree plank 的松动情况。
詳細資料
車輛登記
買家需自行負責車輛的登記,賣家或Catawiki概不負責。
向第三方服務供應商申請協助辦理登記。免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

