Kato N - 3076-1 - 火車單元 (1) - ED79型单臂受电弓电力机车 - JR

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■说明

KATO N-Gauge“ED79 单臂式受电弓”（3076-1）再现了用于穿越佐仓隧道的 ED79 电力机车的后期改型，改装为单臂受电弓。ED79 是由 ED75 发展而来，主要用于海峡线及佐仓隧道内的客货运牵引。

本模型忠实呈现了标志性的屋顶设备与单臂受电弓，以及精细的车身细节。运行性能平稳可靠，适用于包括卧铺快车和货运列车在内的各类编组。是重现Seikan隧道时代铁路运营的上佳选择。

■产品状况

近未使用
・运作正常
・灯光功能正常
・附件完好

・由于时间久远，存在少量磨损和使用痕迹，请查看图片以了解状况。
・在下标购买前，请仔细审核所有提供的信息与图片。
・我们会尽力在照片中如实呈现产品的颜色和质感。
但由于显示器、设备显示和光线条件的差异，实际颜色可能与照片略有不同。对此敬请理解。

■包含物品

图片中可见的一切都包含在内。然而，拍摄用道具（如铁路轨道和透明水晶等）不包括在内。
请以图片为准查看详情。

■运输

・我们将通过日本邮便或 DHL 运输。
・在付款确认后3个工作日内发货。
・通常需要大约3周到达（视海关手续而定）。
・我们将为 DHL 或日本邮便提供追踪号码。
・您可在 DHL 或日本邮便追踪网站查询交付状态。
・发货时间为周一至周五。周末不发货，因为运输公司休业。
・一旦包裹离开日本邮政管辖范围，将由目的地国的当地快递公司处理。
・根据国家或地区，您可能需要在指定地点提取包裹，请提前知悉。
・同一卖家在本拍卖中购买多件时，合并运输不可用。

■关于我们

・关税、税费及其他费用不包含在商品价格或运费中。这些费用由买方承担。
・在出价或购买前，请向贵国海关办公室确认任何额外费用。
・我们不会低估商品价值或把物品标注为“礼物”，此举违反日本、美国及国际法规。
・通常在交付时或取货时由运输公司征收这些费用，请勿将其误认为额外运费。
・清关时，您可能会接到海关或运输公司的电话或邮件。感谢您配合完成必要程序。
・若商品被退回，退货运费由买方承担，包括无法联系您的情形。
・若商品被退回，我们将联系您。但若一个月内未取回，可能予以处理或再利用。