Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011





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Abarth 695 Tributo Ferrari Nº 76/99,2011 年,位於葡萄牙,里程 14,555 公里,自排,汽油,藍色,180 匹馬力,CoC 及葡萄牙註冊文件齊全,維修紀錄完整,2026-07-28 前 MOT 有效,总體狀態非常好。
賣家描述
695 TRIBUTO FERRARI:Maranello 的血脉
Abarth 695 Tributo Ferrari 不只是改装自 Fiat 500 的车型;它是一款限量编号的特别版,由蝎子徽标品牌与法拉利之间直接合作的成果。该版本旨在为法拉利客户提供一款堪称“ Courtesy Car”(礼宾车)以满足其高要求,或供收藏家追求紧凑型极致性能的典藏之作。搭载 1.4 T-Jet 180 匹马力发动机、5 速手动变速箱并配备换挡拨片,车型以大量贵金属材料的使用而著称。标配 Brembo 四活塞卡钳的制动系统、Koni FSD 技术的减震器以及标志性 Record Monza 排气。此车的 Blue Abu Dhabi 颜色在本车 76/99 的序列中,是系列中罕见且独特的色系,直接让人联想到马拉内罗 车厂的个性化目录。
车身与漆面
本车这台机身状态几近崭新,未见划痕、凹痕、腐蚀或任何以往维修痕迹。该车从未发生过事故,所有车身面板均为出厂原装。 Exclusive Blue Abu Dhabi 漆面状况完美,光泽深邃且均匀。仅有一只轮圈上有极微小的污点,这是一个不影响整车美观的极小细节。无腐蚀迹象,也无需焊接或修复部位,橡胶密封条保持柔韧,未干裂。玻璃为原厂玻璃,无损伤,所有铬饰件、专用徽记及灯具均处于完美状态,无淡化或磨损。车辆在恒温车库严格保护并覆以专用防护罩。
机械
从机械状态来看,车辆处于极佳水平,里程仅 14,555 公里。1.4T 180 匹马力发动机运作平顺、输出充足,带齿轮换挡拨片的序列变速箱提供精准、迅速的换挡。未发现油液渗漏。Brembo 制动系统与 Koni 悬挂状态良好,确保驾乘感受稳健安静。Record Monza 运动排气保持正常工作,离合器状态同样良好。轮胎磨损极低,正时皮带于 2021 年、行驶 11,000 公里时更换,符合官方保养计划。车辆冷热启动均无问题,提供运动且均衡的驾驶体验。
内饰
车厢状态接近新车,无使用痕迹。Sabelt 双座桶椅,碳纤维结构,侧支撑完好无磨损,坐垫和座套保持完好、无起皱,车顶内衬干净无变形。仪表台与车门板无划痕,所有部件均为出厂原装,未修复或替换。值得特别提及的是原厂地垫从未使用,自交付以来一直单独存放。电气系统方面, Radio、空调、电动玻璃、以及仪表板的所有按钮均正常工作,无任何警示灯点亮或故障记录。
文件记录
本车的维护历史完整且有据可查。车辆每年均在官方 Abarth 服务中心进行例行检查,严格执行制造商的维护计划。关于这次维护以及整车历史的所有文件均可查询,证实车公里数的真实性以及多年来对车况的精心保存。
提车地
车辆可在葡萄牙交付,具体在里斯本 – 卡夏斯地区。
其他信息
这辆 76 号、整车仅 99 辆生产于该颜色的单位,是真正的收藏品,在国际市场上日益稀缺,尤其是在如此低行驶里程和完整官方维护记录的情况下。对于挑剔的收藏家或寻求具有明确增值潜力的独家豪华车爱好者而言,这是一件值得收藏的优质投资品。
695 TRIBUTO FERRARI:Maranello 的血脉
Abarth 695 Tributo Ferrari 不只是改装自 Fiat 500 的车型;它是一款限量编号的特别版,由蝎子徽标品牌与法拉利之间直接合作的成果。该版本旨在为法拉利客户提供一款堪称“ Courtesy Car”(礼宾车)以满足其高要求,或供收藏家追求紧凑型极致性能的典藏之作。搭载 1.4 T-Jet 180 匹马力发动机、5 速手动变速箱并配备换挡拨片,车型以大量贵金属材料的使用而著称。标配 Brembo 四活塞卡钳的制动系统、Koni FSD 技术的减震器以及标志性 Record Monza 排气。此车的 Blue Abu Dhabi 颜色在本车 76/99 的序列中,是系列中罕见且独特的色系,直接让人联想到马拉内罗 车厂的个性化目录。
车身与漆面
本车这台机身状态几近崭新,未见划痕、凹痕、腐蚀或任何以往维修痕迹。该车从未发生过事故,所有车身面板均为出厂原装。 Exclusive Blue Abu Dhabi 漆面状况完美,光泽深邃且均匀。仅有一只轮圈上有极微小的污点,这是一个不影响整车美观的极小细节。无腐蚀迹象,也无需焊接或修复部位,橡胶密封条保持柔韧,未干裂。玻璃为原厂玻璃,无损伤,所有铬饰件、专用徽记及灯具均处于完美状态,无淡化或磨损。车辆在恒温车库严格保护并覆以专用防护罩。
机械
从机械状态来看,车辆处于极佳水平,里程仅 14,555 公里。1.4T 180 匹马力发动机运作平顺、输出充足,带齿轮换挡拨片的序列变速箱提供精准、迅速的换挡。未发现油液渗漏。Brembo 制动系统与 Koni 悬挂状态良好,确保驾乘感受稳健安静。Record Monza 运动排气保持正常工作,离合器状态同样良好。轮胎磨损极低,正时皮带于 2021 年、行驶 11,000 公里时更换,符合官方保养计划。车辆冷热启动均无问题,提供运动且均衡的驾驶体验。
内饰
车厢状态接近新车,无使用痕迹。Sabelt 双座桶椅,碳纤维结构,侧支撑完好无磨损,坐垫和座套保持完好、无起皱,车顶内衬干净无变形。仪表台与车门板无划痕,所有部件均为出厂原装,未修复或替换。值得特别提及的是原厂地垫从未使用,自交付以来一直单独存放。电气系统方面, Radio、空调、电动玻璃、以及仪表板的所有按钮均正常工作,无任何警示灯点亮或故障记录。
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提车地
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詳細資料
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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