技术绘图 - Ferrari - 308 GTS





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賣家描述
Officiale Ferrari 308 GTS技術繪圖,包含車輛尺寸、制動系統、排氣、燈具與前照明的合規標誌、輪胎等,愛好者或車主不可或缺。
設計將印在高品質畫布紙上,並以管裝寄送。
將以保險快遞 UPS 國際運送。
Ferrari 308 GTS 是法拉利鬥牛的最具辨識度的經典之一,生產於1977至1985年間。因美國電視影集《魔鬼剋星 Magnum, P.I.》而成為流行文化的傳說,代表308 GTB的可移動硬頂版本(Targa)。
模型演變
308系列經歷三個主要機械發展階段:
308 GTS (1977-1980):原始的化油器版(四個 Weber 40 DCNF)。在歐洲規格下輸出約255馬力,車身以鋼材、引擎蓋為鋁製。
308 GTSi (1980-1982):為符合污染法規而推出,將化油器改為機械式的 Bosch K-Jetronic 注入,功率降至約214馬力,成為該系列中性能較低的版本。
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985):為挽回失去的性能,Ferrari 為每缸配備四氣門進行引擎改良,馬力提升至240馬,加速明顯改善(0-100 km/h 約6.2秒)。
主要技術特點
引擎:V8 2.9升(2927 cc)水平置中扭置。
車架:鋼管結構,較 GTB 版本加強以補償無固定車頂之影響。
設計:由 Leonardo Fioravanti 為 Pininfarina 所簽名簽名,其線條柔美,長期定義法拉利的風格。
趣聞:與第一代 GTB 不同,從未出現以玻璃鋼車身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。
Officiale Ferrari 308 GTS技術繪圖,包含車輛尺寸、制動系統、排氣、燈具與前照明的合規標誌、輪胎等,愛好者或車主不可或缺。
設計將印在高品質畫布紙上,並以管裝寄送。
將以保險快遞 UPS 國際運送。
Ferrari 308 GTS 是法拉利鬥牛的最具辨識度的經典之一,生產於1977至1985年間。因美國電視影集《魔鬼剋星 Magnum, P.I.》而成為流行文化的傳說,代表308 GTB的可移動硬頂版本(Targa)。
模型演變
308系列經歷三個主要機械發展階段:
308 GTS (1977-1980):原始的化油器版(四個 Weber 40 DCNF)。在歐洲規格下輸出約255馬力,車身以鋼材、引擎蓋為鋁製。
308 GTSi (1980-1982):為符合污染法規而推出,將化油器改為機械式的 Bosch K-Jetronic 注入,功率降至約214馬力,成為該系列中性能較低的版本。
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985):為挽回失去的性能,Ferrari 為每缸配備四氣門進行引擎改良,馬力提升至240馬,加速明顯改善(0-100 km/h 約6.2秒)。
主要技術特點
引擎:V8 2.9升(2927 cc)水平置中扭置。
車架:鋼管結構,較 GTB 版本加強以補償無固定車頂之影響。
設計:由 Leonardo Fioravanti 為 Pininfarina 所簽名簽名,其線條柔美,長期定義法拉利的風格。
趣聞:與第一代 GTB 不同,從未出現以玻璃鋼車身的 GTS 版本(“Vetroresina”)。

