Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987

车身与涂装：车辆在很大程度上保持原状，状况良好。位于 B柱上方的车顶处有一个漆面裂纹被专业再喷漆处理。铬件及其他外观部件的状态同样完好。车身上的密封条和橡胶条状况也无可挑剔。焊接工作在底盘下部并无可见痕迹。

技术状况：技术状况可评定为非常好。机油和过滤器已更换，悬架磨损件已更换，空调系统也已全面更新。以上工作于2026年6月11日的主检中完成，并有 TÜV 报告作为记录。发动机与变速箱均无异常。所有维护工作（悬架、制动和发动机）均在自有修理厂专业执行。车辆随时可上路。直接出发享受驾驶。

车内装潢状况：车内装潢保持原装，与该款在特拉斯科不来梅港的独特版本相符。座椅、仪表、电视和方向盘只是其独特配置特征中的一部分。

当然，所有电气部件（仪表、车窗升降器、传感器、收音机等）均运作良好。前照灯、转向灯和后灯的状态也同样无瑕。

文件资料：1966年6月11日通过 TÜV Rheinland 的 HU，包括 AU。并且还有早期的 TÜV 报告及自2011年以来的发票副本。产权证书副本

备注：该车在1994年运抵日本。它是一辆俄方政府专用的加长礼宾车（FSB）。该车全球独一无二，意味着这个车型在世界上只有一辆。

底盘基座车由戴姆勒-奔驰以 560 型配 AMG 引擎与原始车身交付给 Trasco，约延长了30厘米，并装有 Li+Re 的旗帜拂旗支架，但 TÜV 不予登记。

经互联网调查，此类独一无二的珍品估值可高达约 50 万欧元。特此明确说明，该车辆并非防弹或防弹钢化。

一份鉴定专家意见书确认了整车状况并给出 3+ 的等级；另有一份普通5.6L 豪华轿车的简要评估，显示重置价值为 44,000 欧元。