大號行李箱

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Eduardo Laia Martins
專家
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十九世紀晚期的新巴洛克風格圓頂箱,由木材、鐵與皮革製成,狀況極為使用中,尺寸高31.5 cm、寬61.3 cm、深33.5 cm。

AI輔助摘要

賣家描述

晚 XIX 世纪的“圆顶箱盖”或“箱体”,以新巴洛克风格打造,常被称为马车箱或旅行箱,源自欧洲大陆,尤其北意大利以米兰或都灵为主。这些马车被设计用于抵御跨洋旅途的极端条件和马车颠簸。圆顶盖:曲线盖不仅仅是风格问题;它的设计使雨水和海水能立即排出,避免表面积水积聚。此外,它也防止其他行李叠放在上方,确保内部物品不被挤压。由铁锻打并以“X”(圣安德鲁之十字)交叉、并以厚重的垂直铆钉固定的铁带将木板在极端压力下连结在一起。这种交叉结构是新巴洛克服务箱或早期殖民时期箱的经典特征。铁壳之下,木材覆以深色皮革并经过风化处理,这层额外的防水层起到防水的作用。锈蚀的分段显示出木材本身,从而有助于确认其年代。中央锁板(盾牌形)较大且形状简单呈长方形,与用于商人或贵族携带文件与贵重物品的旅箱相吻合。内部饰有花卉图案的纸张衬里,带有百合花和几何带纹,是十九世纪(约1850–1860)典型风格。尺寸:高31.5 x 宽61.3 x 圈33.5 cm。

晚 XIX 世纪的“圆顶箱盖”或“箱体”,以新巴洛克风格打造,常被称为马车箱或旅行箱,源自欧洲大陆,尤其北意大利以米兰或都灵为主。这些马车被设计用于抵御跨洋旅途的极端条件和马车颠簸。圆顶盖:曲线盖不仅仅是风格问题;它的设计使雨水和海水能立即排出,避免表面积水积聚。此外,它也防止其他行李叠放在上方,确保内部物品不被挤压。由铁锻打并以“X”(圣安德鲁之十字)交叉、并以厚重的垂直铆钉固定的铁带将木板在极端压力下连结在一起。这种交叉结构是新巴洛克服务箱或早期殖民时期箱的经典特征。铁壳之下,木材覆以深色皮革并经过风化处理,这层额外的防水层起到防水的作用。锈蚀的分段显示出木材本身,从而有助于确认其年代。中央锁板(盾牌形)较大且形状简单呈长方形,与用于商人或贵族携带文件与贵重物品的旅箱相吻合。内部饰有花卉图案的纸张衬里,带有百合花和几何带纹,是十九世纪(约1850–1860)典型风格。尺寸:高31.5 x 宽61.3 x 圈33.5 cm。

詳細資料

時代
1400-1900
物品數量
1
顏色
黑色
材質
Wood, iron and leather
狀態
明顯使用過的條件,有可見的磨損跡象
Height
31,5 cm
Width
61,3 cm
Depth
33,5 cm
義大利已驗證
465
已售物品
97,64%
私人

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