Yamaha - SR400 - 2014





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Trustpilot評分 4.4 | 133613 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke 于巴塞罗那
由 Karles Vives 于2015年设计
已经修改了后部车架,以便安装 Ossa Stiletto 的后挡泥板
前挡泥板同样如此
这辆摩托车只有车身漆面有划痕,金属部分和纤维部件亦如此
镀铬件没有生锈,但需要清洁
坐垫在后部有撕裂痕
后挡泥板的漆面受损,由于材质为纤维,发动机的振动让其略显受损。轮胎利用率约为50%
仍可使用
油箱内部没有生锈。前叉和减震器完好。密封圈同样完好
有2把钥匙
更换了后避震以提升性能
前后灯光件已更换为前LED车灯、后LED车灯,后灯采用 TT 350 Yamaha 的灯组
仪表盘缩减为一个转速表。方向信标同样是改装件,虽小但存在。把手也是越野型
非常重要的是,发动机为燃油喷射型,因此控制台更简洁
这辆摩托车带有一些使用痕迹,因为只是被用来娱乐
里程表显示的里程为真实值。大部分里程是在非洲使用过的。每次回到西班牙或意大利后,都会进行保养,以确保随时准备迎接下一次冒险。
非常重要。该批次还包含一个新后挡泥板(需要喷漆)
唯一的车主
意大利注册。过户就绪
检验有效期至2026年7月。摩托车保险有效至2026年6月
需要上门提车。不提供运输服务。
今天是2026年4月12日。在经历几个月的停摆后,首次踩下踏板就启动成功。上脚即发启
过户或出口费用不包含在内
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke 于巴塞罗那
由 Karles Vives 于2015年设计
已经修改了后部车架,以便安装 Ossa Stiletto 的后挡泥板
前挡泥板同样如此
这辆摩托车只有车身漆面有划痕,金属部分和纤维部件亦如此
镀铬件没有生锈,但需要清洁
坐垫在后部有撕裂痕
后挡泥板的漆面受损,由于材质为纤维,发动机的振动让其略显受损。轮胎利用率约为50%
仍可使用
油箱内部没有生锈。前叉和减震器完好。密封圈同样完好
有2把钥匙
更换了后避震以提升性能
前后灯光件已更换为前LED车灯、后LED车灯,后灯采用 TT 350 Yamaha 的灯组
仪表盘缩减为一个转速表。方向信标同样是改装件,虽小但存在。把手也是越野型
非常重要的是,发动机为燃油喷射型,因此控制台更简洁
这辆摩托车带有一些使用痕迹,因为只是被用来娱乐
里程表显示的里程为真实值。大部分里程是在非洲使用过的。每次回到西班牙或意大利后,都会进行保养,以确保随时准备迎接下一次冒险。
非常重要。该批次还包含一个新后挡泥板(需要喷漆)
唯一的车主
意大利注册。过户就绪
检验有效期至2026年7月。摩托车保险有效至2026年6月
需要上门提车。不提供运输服务。
今天是2026年4月12日。在经历几个月的停摆后,首次踩下踏板就启动成功。上脚即发启
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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