Yamaha - SR400 - 2014

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John Searle
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賣家描述

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke 于巴塞罗那

由 Karles Vives 于2015年设计

已经修改了后部车架,以便安装 Ossa Stiletto 的后挡泥板

前挡泥板同样如此

这辆摩托车只有车身漆面有划痕,金属部分和纤维部件亦如此

镀铬件没有生锈,但需要清洁

坐垫在后部有撕裂痕

后挡泥板的漆面受损,由于材质为纤维,发动机的振动让其略显受损。轮胎利用率约为50%

仍可使用

油箱内部没有生锈。前叉和减震器完好。密封圈同样完好

有2把钥匙

更换了后避震以提升性能

前后灯光件已更换为前LED车灯、后LED车灯,后灯采用 TT 350 Yamaha 的灯组

仪表盘缩减为一个转速表。方向信标同样是改装件,虽小但存在。把手也是越野型

非常重要的是,发动机为燃油喷射型,因此控制台更简洁

这辆摩托车带有一些使用痕迹,因为只是被用来娱乐
里程表显示的里程为真实值。大部分里程是在非洲使用过的。每次回到西班牙或意大利后,都会进行保养,以确保随时准备迎接下一次冒险。

非常重要。该批次还包含一个新后挡泥板(需要喷漆)

唯一的车主

意大利注册。过户就绪

检验有效期至2026年7月。摩托车保险有效至2026年6月

需要上门提车。不提供运输服务。

今天是2026年4月12日。在经历几个月的停摆后,首次踩下踏板就启动成功。上脚即发启

过户或出口费用不包含在内

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke 于巴塞罗那

由 Karles Vives 于2015年设计

已经修改了后部车架,以便安装 Ossa Stiletto 的后挡泥板

前挡泥板同样如此

这辆摩托车只有车身漆面有划痕,金属部分和纤维部件亦如此

镀铬件没有生锈,但需要清洁

坐垫在后部有撕裂痕

后挡泥板的漆面受损,由于材质为纤维,发动机的振动让其略显受损。轮胎利用率约为50%

仍可使用

油箱内部没有生锈。前叉和减震器完好。密封圈同样完好

有2把钥匙

更换了后避震以提升性能

前后灯光件已更换为前LED车灯、后LED车灯,后灯采用 TT 350 Yamaha 的灯组

仪表盘缩减为一个转速表。方向信标同样是改装件,虽小但存在。把手也是越野型

非常重要的是,发动机为燃油喷射型,因此控制台更简洁

这辆摩托车带有一些使用痕迹,因为只是被用来娱乐
里程表显示的里程为真实值。大部分里程是在非洲使用过的。每次回到西班牙或意大利后,都会进行保养,以确保随时准备迎接下一次冒险。

非常重要。该批次还包含一个新后挡泥板(需要喷漆)

唯一的车主

意大利注册。过户就绪

检验有效期至2026年7月。摩托车保险有效至2026年6月

需要上门提车。不提供运输服务。

今天是2026年4月12日。在经历几个月的停摆后,首次踩下踏板就启动成功。上脚即发启

过户或出口费用不包含在内

詳細資料

品牌
Yamaha
型號
SR400
首次註冊年份
2014
狀態
車輛登記證書
連意大利登記證書
里程
12082 km
車身號碼
JYARH051000001342
所在國家
義大利
提供CoC(合規證書)
根據要求

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