Lenco - L75/S 轉盤

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Matthew McIvor
專家
估價  € 400 - € 450
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Lenco L75/S 轉盤,原廠木質 Lenco 喇叭同步共 3 件,物理狀態非常良好,已測試可正常運作,含電源線。

AI輔助摘要

賣家描述

Fantastico pezzo di storia dell'alta fedeltà vintage. Al centro c'è il celebre giradischi Lenco L75/S, affiancato dalle sue casse acustiche originali Lenco in legno coordinato.
​A differenza del classico L75 standard, la versione "S" si distingue per un dettaglio fondamentale: il braccio di lettura.
​Ecco le caratteristiche tecniche e strutturali principali del giradischi:
​Il Braccio (La variante "S")
​Forma a "S": Il modello L75 standard montava un braccio dritto. Questa versione "S" monta un braccio ad S di produzione giapponese (spesso attribuito a Jelco o Acos), molto più versatile, dotato di un portatestina (headshell) con attacco standard di tipo SME.
​Massa ed equilibrio: È un braccio a massa medio-alta, ottimo per testine dell'epoca (come le storiche Shure) o per moderne testine a bassa/media cedevolezza (come la serie Audio-Technica VM95).
​Antiskating: Sistema a filo con un piccolo pesetto sospeso, chiaramente visibile sul retro del braccio.
​Meccanica e Trazione
​Trazione a puleggia (Idler Drive): È il cuore pulsante e il motivo per cui questo giradischi è ancora oggi un oggetto di culto per gli audiofili. Il motore trasmette il movimento al piatto tramite una ruota gommata (puleggia) che spinge sul lato inferiore del piatto. Questo sistema offre una coppia pazzesca e un suono estremamente dinamico, ritmico e "corposo".
​Piatto pesante: Il piatto è una massiccia fusione in lega di zinco dal peso di ben 3,7 kg, che garantisce una stabilità di rotazione (effetto volano) eccellente.
​Regolazione continua della velocità: Offre le quattro velocità standard (16, 33, 45 e 78 giri). La particolarità del sistema Lenco è che la velocità può essere regolata in modo continuo muovendo la leva sul pannello, permettendo un tuning finissimo dei giri.
​Motore: Motore sincrono a 4 poli, isolato dal telaio tramite molle per ridurre le vibrazioni.
​Design e Dimensioni
​Zoccolo (Plinth): Cassetto in legno (impiallacciato) tipico del design anni '70.
​Cappa: Parapolvere in plexiglass fumé con cerniere a frizione.
​Dimensioni indicative: Circa 45 x 35 x 15 cm per un peso complessivo che si aggira intorno ai 10-11 kg (solo il giradischi, escluse le casse).
Andrebbe sostituito l'ago da molti anni non lo.si usa le condizioni sono come da foto che ne fanno da ulteriore descrizione
Si garantisce un accurato imballaggio e Spedizione assicurata

Fantastico pezzo di storia dell'alta fedeltà vintage. Al centro c'è il celebre giradischi Lenco L75/S, affiancato dalle sue casse acustiche originali Lenco in legno coordinato.
​A differenza del classico L75 standard, la versione "S" si distingue per un dettaglio fondamentale: il braccio di lettura.
​Ecco le caratteristiche tecniche e strutturali principali del giradischi:
​Il Braccio (La variante "S")
​Forma a "S": Il modello L75 standard montava un braccio dritto. Questa versione "S" monta un braccio ad S di produzione giapponese (spesso attribuito a Jelco o Acos), molto più versatile, dotato di un portatestina (headshell) con attacco standard di tipo SME.
​Massa ed equilibrio: È un braccio a massa medio-alta, ottimo per testine dell'epoca (come le storiche Shure) o per moderne testine a bassa/media cedevolezza (come la serie Audio-Technica VM95).
​Antiskating: Sistema a filo con un piccolo pesetto sospeso, chiaramente visibile sul retro del braccio.
​Meccanica e Trazione
​Trazione a puleggia (Idler Drive): È il cuore pulsante e il motivo per cui questo giradischi è ancora oggi un oggetto di culto per gli audiofili. Il motore trasmette il movimento al piatto tramite una ruota gommata (puleggia) che spinge sul lato inferiore del piatto. Questo sistema offre una coppia pazzesca e un suono estremamente dinamico, ritmico e "corposo".
​Piatto pesante: Il piatto è una massiccia fusione in lega di zinco dal peso di ben 3,7 kg, che garantisce una stabilità di rotazione (effetto volano) eccellente.
​Regolazione continua della velocità: Offre le quattro velocità standard (16, 33, 45 e 78 giri). La particolarità del sistema Lenco è che la velocità può essere regolata in modo continuo muovendo la leva sul pannello, permettendo un tuning finissimo dei giri.
​Motore: Motore sincrono a 4 poli, isolato dal telaio tramite molle per ridurre le vibrazioni.
​Design e Dimensioni
​Zoccolo (Plinth): Cassetto in legno (impiallacciato) tipico del design anni '70.
​Cappa: Parapolvere in plexiglass fumé con cerniere a frizione.
​Dimensioni indicative: Circa 45 x 35 x 15 cm per un peso complessivo che si aggira intorno ai 10-11 kg (solo il giradischi, escluse le casse).
Andrebbe sostituito l'ago da molti anni non lo.si usa le condizioni sono come da foto che ne fanno da ulteriore descrizione
Si garantisce un accurato imballaggio e Spedizione assicurata

詳細資料

時代
1900-2000
品牌
Lenco
車型
L75/S
各種型號
不是
外觀狀況
很好
商品序號
3
包括
電源線
製造年份
1
重量
10 g
功能狀況
經檢測,功能正常/可使用
賣家
義大利已驗證
163
已售物品
私人

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