Austin Healey - 100‑6 BN4 - 1959





€1 |
|---|
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 135253 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
1959 年 Austin‑Healey 100‑6 BN4,左駕,2+2 車型,2.6 升直六引擎,4 速手排,綠色,102 匹馬力,序號與顏色一致,丹麥註冊,現地位於丹麥,里程表顯示 00440 英里(實際里程未知),附軟篷,機械狀態良好,整體狀態良好。
賣家描述
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
描述
这辆1959年的 Austin‑Healey 100‑6 BN4 是标志性Big Healey的理想2+2版本,状态迷人、适合日常驾驶,配有软顶。里程表显示为00440英里(实际里程未知),为原厂左驾车型——非常适合欧洲大陆自驾游——这是一辆魅力十足、机械性格鲜明、整体外观稳健的经典之选。
车身与漆面
漆面呈现出良好的光泽,整体光亮均匀。可能存在一些岁月痕迹的轻微缺陷,但没有重大凹陷或可见事故损伤。
铬装饰件——保险杠、格栅、镶边——状态良好,光泽明亮,只有适合年代的轻微钝化。
车门、挡风玻璃周围、后备厢密封条完好,安装合适。
车窗与灯具清晰,无裂纹。
无已知事故史。
底盘与底部看起来结构健全。对这类年的Healey常见的焊接工作均由专业人士完成。当前无明显需紧急处理之处。
附带并可使用的软顶。
技术状况
搭载经典的2.6升直列六缸发动机,匹配4速手动变速箱。
发动机冷启动和暖机均可靠,怠速稳定,转速区间拉动有力——无异常噪音。
变速箱各档位换挡顺畅;离合器接合正确、无打滑。
发动机或变速箱无油液渗漏。
制动有效且方向直线;制动部件工作良好。
悬挂紧致稳定,未闻到敲击声或过度间隙。
轮胎状况良好,花纹可用。
最近维护包括常规保养与检查。
车辆驾驶感良好,提供地道、引人入胜的Healey体验。
内饰状况
座椅铺棉总体良好,座椅整洁、地毯清洁、门卡整齐。
仪表盘完整,保留了经典的Healey外观。
内饰部件看起来原厂或与时期相符,除非另有说明。
软顶框架运作正常。
仪表、开关和电气功能(灯光、转向灯、风扇等)均按设计运作。
方向盘与换挡杆展现出与车龄相符的轻微锈蚀痕迹。
附加说明
原厂左驾BN4模型——在欧洲收藏家中更罕见也更受欢迎。
里程表显示00440英里;由于年代久远,实际里程未知。
这是一辆迷人且可用的经典Healey,非常适合周末自驾、拉力赛或进一步美化外观。
随车附带相关文档。
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
描述
这辆1959年的 Austin‑Healey 100‑6 BN4 是标志性Big Healey的理想2+2版本,状态迷人、适合日常驾驶,配有软顶。里程表显示为00440英里(实际里程未知),为原厂左驾车型——非常适合欧洲大陆自驾游——这是一辆魅力十足、机械性格鲜明、整体外观稳健的经典之选。
车身与漆面
漆面呈现出良好的光泽,整体光亮均匀。可能存在一些岁月痕迹的轻微缺陷,但没有重大凹陷或可见事故损伤。
铬装饰件——保险杠、格栅、镶边——状态良好,光泽明亮,只有适合年代的轻微钝化。
车门、挡风玻璃周围、后备厢密封条完好,安装合适。
车窗与灯具清晰,无裂纹。
无已知事故史。
底盘与底部看起来结构健全。对这类年的Healey常见的焊接工作均由专业人士完成。当前无明显需紧急处理之处。
附带并可使用的软顶。
技术状况
搭载经典的2.6升直列六缸发动机,匹配4速手动变速箱。
发动机冷启动和暖机均可靠,怠速稳定,转速区间拉动有力——无异常噪音。
变速箱各档位换挡顺畅;离合器接合正确、无打滑。
发动机或变速箱无油液渗漏。
制动有效且方向直线;制动部件工作良好。
悬挂紧致稳定,未闻到敲击声或过度间隙。
轮胎状况良好,花纹可用。
最近维护包括常规保养与检查。
车辆驾驶感良好,提供地道、引人入胜的Healey体验。
内饰状况
座椅铺棉总体良好,座椅整洁、地毯清洁、门卡整齐。
仪表盘完整,保留了经典的Healey外观。
内饰部件看起来原厂或与时期相符,除非另有说明。
软顶框架运作正常。
仪表、开关和电气功能(灯光、转向灯、风扇等)均按设计运作。
方向盘与换挡杆展现出与车龄相符的轻微锈蚀痕迹。
附加说明
原厂左驾BN4模型——在欧洲收藏家中更罕见也更受欢迎。
里程表显示00440英里;由于年代久远,实际里程未知。
这是一辆迷人且可用的经典Healey,非常适合周末自驾、拉力赛或进一步美化外观。
随车附带相关文档。
詳細資料
車輛登記
買家需自行負責車輛的登記,賣家或Catawiki概不負責。
向第三方服務供應商申請協助辦理登記。免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

