法拉利F40 - 技术图纸 - 框架 - Design





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Design Ferrari F40 - 技術圖繪 - 框架,官方原件裱框,博物館級畫布 340 g/m2,寬93 cm×高63 cm×深3 cm,黑色木框。
賣家描述
一次激进的庆典,蜕变为图标。官方文献与呈现,Ferrari F40于1987年亮相,以纪念马兰内洛品牌40周年。在恩佐·法拉利的直接监督下设计完成,是“Commendatore”在世时开发的最后一款车型,自诞生起就注定成为传奇。
F40不是演变,而是一种宣言。由彼尼法里纳设计的它,在极致而实用的美学上下注:锋利线条、宽大的进气口、轻质面板,以及标志性、固定的后扰流板勾勒出它的轮廓。每个元素都具有明确目的:减轻重量、增加气动载荷、最大化性能。没有奢华的妥协;只有对速度的执着。
它的结构采用凯夫拉、碳纤维和铝等复合材料,是当时的前沿技术。驾驶舱简约而近乎斯巴达式,剔除了所有多余的东西:简单的车门面板、无地毯、以及更接近赛车而非常规大型旅跑的氛围。
F40的心脏是一台2.9升V8双涡轮增压发动机,输出超过470马力。与五速手动变速箱及后轮驱动相连,提供原始、充满冲击感且完全机械化的驾驶体验。动力输出爆发,涡轮带来强劲推力,每一次加速都传递出粗犷直接的感觉,没有电子辅助来柔化其性格。
这是首辆量产车官方达到320 km/h的里程碑,使其在当时成为世界上最快的汽车。但超越数字,F40体现了一种理念:轻量化、极端性和机械纯粹。
如今,法拉利F40成为历史上最受钦佩和崇敬的超跑之一。它是法拉利最狂野、最真实本质的化身,象征着一个把热情与工程毫无保留地结合在一起、以超越时间为目标的时代。
配有黑色木框和合成玻璃。包装完好,保护完备,运输时无风险,直到你把它握在手中。外部尺寸63×93厘米,厚度3厘米。
大幅印刷,画廊级品质。博物馆级棉布画布纸,340 g/m2。
框架包含在内,您只需将其挂在墙上。以木箱包装寄送,以避免任何碰撞。请参阅照片。
我们全球发货,通过UPS/DHL/FedEx,包装完好,含保价与可追踪发运,通常在付款次日发出。你可以浏览我们的店铺,看看我们还提供的其他精美保时捷物品!
賣家的故事
一次激进的庆典,蜕变为图标。官方文献与呈现,Ferrari F40于1987年亮相,以纪念马兰内洛品牌40周年。在恩佐·法拉利的直接监督下设计完成,是“Commendatore”在世时开发的最后一款车型,自诞生起就注定成为传奇。
F40不是演变,而是一种宣言。由彼尼法里纳设计的它,在极致而实用的美学上下注:锋利线条、宽大的进气口、轻质面板,以及标志性、固定的后扰流板勾勒出它的轮廓。每个元素都具有明确目的:减轻重量、增加气动载荷、最大化性能。没有奢华的妥协;只有对速度的执着。
它的结构采用凯夫拉、碳纤维和铝等复合材料,是当时的前沿技术。驾驶舱简约而近乎斯巴达式,剔除了所有多余的东西:简单的车门面板、无地毯、以及更接近赛车而非常规大型旅跑的氛围。
F40的心脏是一台2.9升V8双涡轮增压发动机,输出超过470马力。与五速手动变速箱及后轮驱动相连,提供原始、充满冲击感且完全机械化的驾驶体验。动力输出爆发,涡轮带来强劲推力,每一次加速都传递出粗犷直接的感觉,没有电子辅助来柔化其性格。
这是首辆量产车官方达到320 km/h的里程碑,使其在当时成为世界上最快的汽车。但超越数字,F40体现了一种理念:轻量化、极端性和机械纯粹。
如今,法拉利F40成为历史上最受钦佩和崇敬的超跑之一。它是法拉利最狂野、最真实本质的化身,象征着一个把热情与工程毫无保留地结合在一起、以超越时间为目标的时代。
配有黑色木框和合成玻璃。包装完好,保护完备,运输时无风险,直到你把它握在手中。外部尺寸63×93厘米,厚度3厘米。
大幅印刷,画廊级品质。博物馆级棉布画布纸,340 g/m2。
框架包含在内,您只需将其挂在墙上。以木箱包装寄送,以避免任何碰撞。请参阅照片。
我们全球发货,通过UPS/DHL/FedEx,包装完好,含保价与可追踪发运,通常在付款次日发出。你可以浏览我们的店铺,看看我们还提供的其他精美保时捷物品!

