Monterosso - 腳踏車 - Prima del 1950





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賣家描述
MONTEROSA EXTRA LUSSO 1948 收藏集。 Torino,地址 Monterosa 街。 在戰前時期, Monterosa 品牌自行车的生产開始。 那是一家中等規模的工廠,以對細節和美學的極大關注而聞名,同時也以獨特的技術選擇著稱,首先是內部煞車系統,煞車袢在導管中滑動的裝置。 活動於50年代後期告一段落,因此留存至今的型號相當稀少且有追尋價值。 可見接合點的車架與著名的 Benotto 心形標誌,安裝於緊束座帶上的標記,呈現前煞車內部、後煞車外部的連結,特點是後上車架的橋段,整合了擋泥板支撐與煞車弓的支撐。 前叉特殊頭部帶縫口,配有焊接的發電機支架。 鞍管以 collarino 固定、以及與車燈座同樣鍍鉻,內部拉杆,煞車手把刻有品牌字樣,牙花和晶玉玉石作為手柄,還有一個漂亮的裝飾浮雕式貼花;並配有一個儲物箱。 煞車裝置部分為部分在車架內部,煞車袢藏於車架與前叉的護罩中,煞車襯片為尺寸較大的鋁質。 發動機罩呈橢圓形,內有鍍鋼的小碗,兩者都帶有浮雕裝飾,車輪罩形狀流線,中央有亮面槌紋。 車輪護罩有中肋,鋼色鍍鉻,其他細節也同樣鍍鉻。 牽引裝置由沿著叉桿內的軌道滑動的金屬板組成,與螺栓件一樣有標誌。 MC 的卡套為 Gnutti,與曲柄和齒輪組、鏈條及 Regina Extra 的飛輪同樣標誌。 進注:煞車襯片並非附帶,若出售時會按規定安裝。
MONTEROSA EXTRA LUSSO 1948 收藏集。 Torino,地址 Monterosa 街。 在戰前時期, Monterosa 品牌自行车的生产開始。 那是一家中等規模的工廠,以對細節和美學的極大關注而聞名,同時也以獨特的技術選擇著稱,首先是內部煞車系統,煞車袢在導管中滑動的裝置。 活動於50年代後期告一段落,因此留存至今的型號相當稀少且有追尋價值。 可見接合點的車架與著名的 Benotto 心形標誌,安裝於緊束座帶上的標記,呈現前煞車內部、後煞車外部的連結,特點是後上車架的橋段,整合了擋泥板支撐與煞車弓的支撐。 前叉特殊頭部帶縫口,配有焊接的發電機支架。 鞍管以 collarino 固定、以及與車燈座同樣鍍鉻,內部拉杆,煞車手把刻有品牌字樣,牙花和晶玉玉石作為手柄,還有一個漂亮的裝飾浮雕式貼花;並配有一個儲物箱。 煞車裝置部分為部分在車架內部,煞車袢藏於車架與前叉的護罩中,煞車襯片為尺寸較大的鋁質。 發動機罩呈橢圓形,內有鍍鋼的小碗,兩者都帶有浮雕裝飾,車輪罩形狀流線,中央有亮面槌紋。 車輪護罩有中肋,鋼色鍍鉻,其他細節也同樣鍍鉻。 牽引裝置由沿著叉桿內的軌道滑動的金屬板組成,與螺栓件一樣有標誌。 MC 的卡套為 Gnutti,與曲柄和齒輪組、鏈條及 Regina Extra 的飛輪同樣標誌。 進注:煞車襯片並非附帶,若出售時會按規定安裝。

