Maserati - Mistral 4000 - 1967

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Franco Vigorito
專家
由Franco Vigorito精選

資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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瑪莎拉蒂Mistral 4000,1967年款,現位於西班牙,行駛里程4萬公里,手排,汽油,淺藍色,4.0公升(4014 cc)引擎約209匹馬力,西班牙註冊,保養手冊齊全,MOT有效,CoC不存在,整體狀態非常好,油漆與車身有輕微缺陷。

AI輔助摘要

賣家描述

GENERAL
这辆 Maserati 曾属于意大利收藏家 Luka Huni,之前也属于其他收藏家,长年使用。随后运抵西班牙,由另一位极具声望的收藏家购买并在其收藏中继续使用、享受多年的时光。值得强调的是 Maserati Mistral,最初由 Pietro Frua 设计,是在历史上非常重要的车型,因为它是该品牌最后一款装备源自 Fórmula 1 的六缸直列发动机的型号。4000 版在生产末期推出,搭载4.0升发动机,输出约255马力,具备 Lucas 机械化喷射,是1963年至1970年间共828辆 Coupé 中最强劲、最成熟、最具收藏价值的版本。

CARROCERÍA Y PINTURA
正如所见,车况非常原装。漆面光泽强烈,存在一些使用和时间带来的缺陷,但看起来健康良好,未来还有许多计划要实施。底盘状况也良好,因为多年之前已经处理过表层的微量锈蚀。

MECÁNICA
也许是它最大的价值所在。发动机运转完全正常,冷启动和热启动都能第一时间点火。至于变速箱,五速ZF变速箱换挡顺畅,显示车辆一直保养非常严格。

INTERIOR
车内在数年前进行了翻新。目前已出现时间和使用带来的自然磨损,但仍可认为处于非常良好的使用与保存状态。空调出风口有少量痕迹,仪表板上有极小缺陷。

RECOGIDA
车辆位于西班牙马德里。若成交,我们提供20天的存放期以便安排提车。

GENERAL
这辆 Maserati 曾属于意大利收藏家 Luka Huni,之前也属于其他收藏家,长年使用。随后运抵西班牙,由另一位极具声望的收藏家购买并在其收藏中继续使用、享受多年的时光。值得强调的是 Maserati Mistral,最初由 Pietro Frua 设计,是在历史上非常重要的车型,因为它是该品牌最后一款装备源自 Fórmula 1 的六缸直列发动机的型号。4000 版在生产末期推出,搭载4.0升发动机,输出约255马力,具备 Lucas 机械化喷射,是1963年至1970年间共828辆 Coupé 中最强劲、最成熟、最具收藏价值的版本。

CARROCERÍA Y PINTURA
正如所见,车况非常原装。漆面光泽强烈,存在一些使用和时间带来的缺陷,但看起来健康良好,未来还有许多计划要实施。底盘状况也良好,因为多年之前已经处理过表层的微量锈蚀。

MECÁNICA
也许是它最大的价值所在。发动机运转完全正常,冷启动和热启动都能第一时间点火。至于变速箱,五速ZF变速箱换挡顺畅,显示车辆一直保养非常严格。

INTERIOR
车内在数年前进行了翻新。目前已出现时间和使用带来的自然磨损,但仍可认为处于非常良好的使用与保存状态。空调出风口有少量痕迹,仪表板上有极小缺陷。

RECOGIDA
车辆位于西班牙马德里。若成交,我们提供20天的存放期以便安排提车。

詳細資料

品牌
Maserati
型號
Mistral 4000
年份
1967
位於
西班牙
里程讀數
40000 km
車輛登記證書
連西班牙登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
Sky blue
馬力
209
立方容量
4014
Matching numbers
Unknown
配色
Unknown
服務紀錄/編號
有效MOT
提供CoC(合規證書)
狀態(油漆&車身)
非常好:輕微的缺損或劃痕,需進行些許常規的車身和油漆修護
狀態(內部)
非常好:乾淨整潔,磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好:框架/結構狀況很好,使用/磨損痕跡輕微
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況非常好:有些微磨損痕跡

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