Zippo - 沒有保留價 - 袖珍打火機 - 鋼（不銹鋼） - (2)

Aangekocht in 2001 in Antwerpen tijdens de Cutty Sark Tall Ships’ Races
Met origineel doosje
Lont aanwezig, nieuw vuursteentje nodig

De Kamina (A957) was een bekend transportschip en logistiek steunschip van de Belgische Zeemacht (Marine). Het schip speelde tussen 1950 en 1967 een cruciale historische rol bij het vervoeren van Belgische militairen naar brandhaarden wereldwijd.Geschiedenis en HerkomstHet schip kende een zeer bewogen geschiedenis en wisselde meermaals van eigenaar en naam:Duitse Kriegsmarine: Oorspronkelijk in 1940 gebouwd op de Cockerill-werf in Hoboken (Antwerpen) onder de naam Lewant III, later omgedoopt tot Hermann von Wissmann. Het deed dienst als moederschip voor Duitse U-boten.Britse Royal Navy: Na de Tweede Wereldoorlog door de Britten in beslag genomen en omgedoopt tot HMS Royal Harold.Belgische Zeemacht: In december 1950 officieel overgedragen aan België. Het schip kreeg eerst de tactische code AP 907 en later A957 Kamina, vernoemd naar de grote Belgische militaire basis in Belgisch-Congo.Belangrijke MissiesDe Kamina is vooral legendarisch geworden door haar inzet tijdens twee grote historische gebeurtenissen:De Koreaanse Oorlog (1950): Vrijwel direct na de indienststelling vertrok het schip in december 1950 vanuit Antwerpen naar Pusan in Korea. Aan boord waren zo'n 670 Belgische en Luxemburgse militairen van het Belgisch Koreabataljon (BUNC).Troepentransport naar Belgisch-Congo (1953–1960): Vanaf 1953 voer het schip talloze malen op en neer tussen België en Centraal-Afrika om Para-Commandos en ander militair materieel te transporteren. Het speelde tevens een rol tijdens de evacuatiemissies rond de Congolese onafhankelijkheid in 1960.

Patrouilleschip A963 Stern (Marinecomponent)Dit schip werd in 1980 gebouwd en deed jarenlang dienst als Belgisch kustwacht- en visserijwachtschip. Het stond onder andere bekend om zijn politionele en douaneacties en had een helidek.Stad meter (peterstad): Vilvoorde.Huidige status: In 2014 is het schip uit de Belgische vaart genomen en in september van datzelfde jaar overgedragen. Het schip is inmiddels verkocht (en vaart soms nog onder buitenlandse vlag of is in het buitenland gesloopt).