Mercedes-Benz - 220D - 1969

通用结构
我们呈现的是一辆来自传奇级的梅赛德斯-奔驰 220 D W115（1969年）的非凡单元，属于历史性系列/8（Strich-Acht）早期出厂的车型之一。该代车型在1967年末推出，由著名设计师保罗·布拉克（Paul Bracq）设计，革新了品牌，采用全新底盘与后悬臂式独立悬架，打破了之前的摆臂式传统。装备这款版本的2.2升 OM615 发动机（60 马力），成为那个时代柴油可靠性黄金标志，奠定了梅赛德斯-奔驰在全球范围内“不可毁坏”声誉的基础。首批 W115 在收藏家中尤为珍贵，尤其在德国，早期车因拥有大量独特细节而比后期版本价值更高，使得这款车型成为具备巨大增值潜力的收藏、展览或即时欣赏之作。

车身与涂装
此车经过部分修复，保持了绝对的原装气质。车身已全面喷涂成工厂原厂色，外观光洁如新，忠于当年的风格。为衬托高端轿车的美学，配备了全新白色车身带胎，极为符合六十年代末高级轿车的外观美感。

机械状态
在机械方面，投入超过两万欧元用于全面的修复与保养。已进行全面的机械检修以及方向、悬架、刹车、传动系和差速器的完整翻新。同时，更换了静音块、减震器、密封件、软管、液压元件及多项易损部件。机械工作以对喷油泵的修复以及多项零件的全新原厂件替换画上完美句点，确保运作处于最佳状态。

内饰
这台车保留了当下最具标志性、且如今极为稀少的元素之一——方向柱换档杆，这是60年代末经典梅赛德斯-奔驰的典型特色。此外，原厂极致布局为三人前排单座带连座，至今几乎成稀有之物，深受品牌真爱者的高度评价。内饰保持了早期系列的美学纯净，沿袭原始配置，不设前排头枕，并以时代配备的安全带作为装饰。大部分座椅表皮保留了原汁原味， hanya在需要处进行了局部修复。值得特别提及的是原厂 Becker Grand Prix 收音机，已全面修复并完美运作，如今在经典市场的价值接近一千欧元。

文件资料
在行政与历史记录方面，车辆状态良好，随时可上路，具备完全有效的技术检验合格证（ITV）。此外，车主还保留了原始保养手册，这本具巨大历史价值的文档证明了维护情况，为这件独特单位的长期轨迹提供了完整透明的记录。

提取信息
车辆可在西班牙安达鲁西亚省塞维利亚省提取。自成交之日起，买方须在最多7日内到卖方现场提车。若逾期提取，将按每日25欧元收取存放费，由买方在提车时支付。

其他信息
这辆车正是收藏家们在早期 W115 身上寻找的那种组合：第一系列的规格、方向盘上的换挡杆、前排连座、原始配置以及完整的整修。这一切共同造就了极具优雅且在当今历史车市场中难以复制的美学。