Revell u.a. - 模型機械 - KFZ WWII German Krupp-Protze





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賣家描述
罕见的 "KFZ WWII German",配有 Krupp-Protze(约 14,5×6×5 cm)以及来自二战的 9 件单独人偶和其他小部件,已整合在一起。 (见图片)
总共共有 10 件独立部件
1 件 KFZ WWII German 及 9 件其他
那些被非官方称为 Krupp-Protze 的三轴轮式车辆,隶属于 F. Krupp AG,在标注为 L 2 H 43(1933–1936)或 L 2 H 143(1937–1941)时交付给 Reichswehr/ Wehrmacht。约有 7000 辆标志性车辆,前罩向下的机罩,在二战中用作轻型 Pak/Flak 的防护车辆、人员运输车以及通信/无线车车辆。
结构
与当时其他军事车辆相比,该车的结构以非常规技术著称:底盘由压制成 C 型截面的金属板构成,前部为未驱动的星状独立悬架,配有横向放置的板簧;后部四个车轮单独悬挂在双横臂上。某一侧的两个车轮通过上方水平放置的螺旋弹簧共同减震,该弹簧通过安装在车架上的 Kniehebel(连杆)来驱动,支撑在上部横臂上。气冷 Krupp 四缸 Otto 水平对置发动机通过两个锁止差速器驱动后四个车轮。液压制动器作用于六个车轮;手刹作用于变速箱,因此作用于两个后轮。
Krupp 发动机 M 305,排量 3460 cm³,也被用于 Panzer I(Ausf. A)。
非常精美的细节人偶收藏。
收藏爱好者必备。
注:包裹寄送费用包含包装、运输、运费、跟踪费以及高达 500€ 的保险。
人偶易碎。运输过程中可能出现损坏。
罕见的 "KFZ WWII German",配有 Krupp-Protze(约 14,5×6×5 cm)以及来自二战的 9 件单独人偶和其他小部件,已整合在一起。 (见图片)
总共共有 10 件独立部件
1 件 KFZ WWII German 及 9 件其他
那些被非官方称为 Krupp-Protze 的三轴轮式车辆,隶属于 F. Krupp AG,在标注为 L 2 H 43(1933–1936)或 L 2 H 143(1937–1941)时交付给 Reichswehr/ Wehrmacht。约有 7000 辆标志性车辆,前罩向下的机罩,在二战中用作轻型 Pak/Flak 的防护车辆、人员运输车以及通信/无线车车辆。
结构
与当时其他军事车辆相比,该车的结构以非常规技术著称:底盘由压制成 C 型截面的金属板构成,前部为未驱动的星状独立悬架,配有横向放置的板簧;后部四个车轮单独悬挂在双横臂上。某一侧的两个车轮通过上方水平放置的螺旋弹簧共同减震,该弹簧通过安装在车架上的 Kniehebel(连杆)来驱动,支撑在上部横臂上。气冷 Krupp 四缸 Otto 水平对置发动机通过两个锁止差速器驱动后四个车轮。液压制动器作用于六个车轮;手刹作用于变速箱,因此作用于两个后轮。
Krupp 发动机 M 305,排量 3460 cm³,也被用于 Panzer I(Ausf. A)。
非常精美的细节人偶收藏。
收藏爱好者必备。
注:包裹寄送费用包含包装、运输、运费、跟踪费以及高达 500€ 的保险。
人偶易碎。运输过程中可能出现损坏。

