ESU H0 - 31033 - 電氣火車 (1) - BR 150，带全音效，数字可控受电弓 - DB
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H0軌距電力機車 BR 150，完整聲音、可數字控制的受電弓，ESU LokSound解碼器，四動車軸，金屬車殼，長度224 mm，最小半徑360 mm。
AI輔助摘要
賣家描述
ESU H0 - 31033 - 电动机车 (1) - BR 150，完整声音，数字控制可控的受电弓 - DB企业编号 151 018-9
测试可用
数字地址 3
前照灯与后灯随进站方向切换
4 个车轴驱动
数字控制的受电弓
金属车体与底盘
松散的小黄铜和塑料零件
黄铜踏步。独立把手。
车顶打孔的散热器格栅
弹簧缓冲
驱动受电弓的升降电动化
与 NEM 362 标准相符的短耦合机构
5 极、斜股线圈、强力电机，带优化的“静音”换向器和两枚电子平衡飞轮。
通过传动轴和蜗轮传动实现对4个车轴的驱动
4 条牵引轮
通过固定中部供电拾取件的安装/拆除，在2轨与3轨模式之间切换
前灯、车厢照明、驾驶室内带维护简易的暖白色 LED 照明
配备 ESU LokSound 解码器
道岔和曲线传感
“PowerPack”电容，提供不间断供电
有效轴距 224 mm
最小半径 360 mm
对原车 BR 151 的数字化原始走行声
警笛声
提升与降下受电弓
定向照明
两端照明可关闭（例如列车连结处）
干线照明
驾驶室照明、驾驶室操作面板照明、发动机舱照明
模拟快速制动时因制动产生的火花
通电开关时的火花
可切换的音效用于通过道岔和急弯道。
图片构成本描述的一部分
机车在购买后享有1个月保修。
在荷兰境内1个月内若有故障可免费退货。
所有包裹都采用挂号并保险寄送
賣家的故事
我们非常重视对标的准确描述和高质量照片。照片是标的描述的一部分，能够提供关于标的状态和完整性的丰富信息。我们拍摄标的所包含的所有物品，包括说明书和单独的配件。如果照片中没有显示，就不属于标的。我们建议您认真研究大量照片。照片始终优先于文字描述。若照片中没有包装，则商品将以无包装的形式交付给您。（即使标注为原装包装亦然）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事购买和销售模型火车及模型铁路的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前都会经过测试和检查
在我们这里，信誉和兑现承诺被高度重视。如果出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们使用的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值和送达国家。所有包裹都投保且以挂号方式寄出。
我们对您的购买提供1个月保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出申诉，可免费退回给我们。
由Google翻譯翻譯ESU H0 - 31033 - 电动机车 (1) - BR 150，完整声音，数字控制可控的受电弓 - DB企业编号 151 018-9
测试可用
数字地址 3
前照灯与后灯随进站方向切换
4 个车轴驱动
数字控制的受电弓
金属车体与底盘
松散的小黄铜和塑料零件
黄铜踏步。独立把手。
车顶打孔的散热器格栅
弹簧缓冲
驱动受电弓的升降电动化
与 NEM 362 标准相符的短耦合机构
5 极、斜股线圈、强力电机，带优化的“静音”换向器和两枚电子平衡飞轮。
通过传动轴和蜗轮传动实现对4个车轴的驱动
4 条牵引轮
通过固定中部供电拾取件的安装/拆除，在2轨与3轨模式之间切换
前灯、车厢照明、驾驶室内带维护简易的暖白色 LED 照明
配备 ESU LokSound 解码器
道岔和曲线传感
“PowerPack”电容，提供不间断供电
有效轴距 224 mm
最小半径 360 mm
对原车 BR 151 的数字化原始走行声
警笛声
提升与降下受电弓
定向照明
两端照明可关闭（例如列车连结处）
干线照明
驾驶室照明、驾驶室操作面板照明、发动机舱照明
模拟快速制动时因制动产生的火花
通电开关时的火花
可切换的音效用于通过道岔和急弯道。
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由Google翻譯翻譯詳細資料
物品數量
1
品牌
ESU
鐵路公司
DB
比例
H0
目錄編號
31033
電源
直流電
遙控類
Sound, 數位遙控, 模擬器
狀態
良好狀態
包裝
無原裝盒
系列
BR 150, full sound, digitally controllable pantographs
