ESU H0 - 31187 - 煤水車 (1) - BR 78,全声、动态烟雾、Telex 耦合 - DB





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H0 尺度的動力機車 BR 78 468 DB,具全音、動態煙、Telex 聯結、ESU LokSound 5、三動軸、金屬車體、數位地址 3.
賣家描述
ESU H0 - 31187 - 车头车厢小车(1) - BR 78,全音,动态烟雾,电传扣件 - DB
车号 78 468
已测试并正常运作
数字地址 3,带全音
前进信号与停止信号随行驶方向切换
3 个车轴驱动
底盘、车架、水箱与烟箱为金属材质。
单独安装的细部件为黄铜或塑料。
适用于直流和交流轨道的通用电子系统:通过移除交流供电取样并更换翻转开关,机车可在三轨和两轨轨道上使用。
无芯电机,带飞轮。
两组防滑带。
由 ESU LokSound 5 解码器驱动,支持 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix 的使用。
搭配合适的主控器实现自动 RailComPlus 检测。
借助 mfx 在马尔科林(Märklin)中央控制器上实现自动注册。
用于不间断供电的存储电容“PowerPack”。
受载荷影响、风扇控、轮轴控。烟雾装置具双输出与温控。烟雾通过烟囱及气缸排出(可单独调节)。
方向灯为白/红,车厢照明、在编组场合的合适照明,点亮的焰箱使用暖白色 LED。
双糖块式扬声器,配大声学箱以实现最佳音质
符合 NEM 362 标准的自动耦合,采用自动化耦合装置
工作灯
带弹簧的缓冲器
金属车轮与压铸杆
最小曲线半径 360 mm
端到端长度(缓冲器) 170,1 mm
图片为描述的一部分
机车在购买后享有 1 个月保修。
如在 1 个月内自荷兰起,出现缺陷免费退货。
所有包裹均以挂号并保险方式寄送
賣家的故事
ESU H0 - 31187 - 车头车厢小车(1) - BR 78,全音,动态烟雾,电传扣件 - DB
车号 78 468
已测试并正常运作
数字地址 3,带全音
前进信号与停止信号随行驶方向切换
3 个车轴驱动
底盘、车架、水箱与烟箱为金属材质。
单独安装的细部件为黄铜或塑料。
适用于直流和交流轨道的通用电子系统:通过移除交流供电取样并更换翻转开关,机车可在三轨和两轨轨道上使用。
无芯电机,带飞轮。
两组防滑带。
由 ESU LokSound 5 解码器驱动,支持 DCC、Motorola、M4 与 Selectrix 的使用。
搭配合适的主控器实现自动 RailComPlus 检测。
借助 mfx 在马尔科林(Märklin)中央控制器上实现自动注册。
用于不间断供电的存储电容“PowerPack”。
受载荷影响、风扇控、轮轴控。烟雾装置具双输出与温控。烟雾通过烟囱及气缸排出(可单独调节)。
方向灯为白/红,车厢照明、在编组场合的合适照明,点亮的焰箱使用暖白色 LED。
双糖块式扬声器,配大声学箱以实现最佳音质
符合 NEM 362 标准的自动耦合,采用自动化耦合装置
工作灯
带弹簧的缓冲器
金属车轮与压铸杆
最小曲线半径 360 mm
端到端长度(缓冲器) 170,1 mm
图片为描述的一部分
机车在购买后享有 1 个月保修。
如在 1 个月内自荷兰起,出现缺陷免费退货。
所有包裹均以挂号并保险方式寄送

