Fiat - 2100 - 1959





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賣家描述
我们今天在拍卖会上展示的这款样车,可能是全球市场上最美、最原装的Fiat 2100 轿车之一。该车几乎整车仍是第一层漆,只有少数部位随时间而褪色,但从照片中可以看出,这辆车新如新车。该车共有5位前任车主,之后才到我们手中;前任车主是一位商人,他从皮内洛的一位老先生那里回收了它,因此在近些年来这辆车使用得非常少,并被放在私人收藏中盖着布遮盖。除此之外,除了有一次在威尼斯交接给第三任车主外,这辆车一直在都灵省内。
在这个车型的首年(1959年)上市就显得尤为重要,不仅因为保存状况出色,也因为这是在首年生产的其中一辆。此外,它还是原装都灵牌照的。
前后车门关闭都非常顺手(这辆车的车门合拢如同现代车一样轻松,保持与车身线条完美对齐)。
关于车辆并无任何问题的迹象。没有损伤、没有修复、也没有已知事故。每一处外观部件、每一个镀铬件、每一个密封条都保持原厂状态,且与出厂时的状态一致。仍然保留了所有出厂时的原始贴纸。保险杠极为完整,灯具、玻璃(原装且从未更换)、外轮胎、一切都处于良好状态。底盘也未发现任何异常。金属板件都是原装,仍清晰可见出厂铆钉,证明这辆车从未经过改动或事故。正如下图所示,车身下部也保持着原始状态。
此车驾驶起来非常不错。所有制动缸都已检修,所有液体已更换,火花塞也更换;但 considering 这辆车的里程数为原装水准,只需要更换一块新电瓶,发动机就像新的一样重新启动。其怠速稳定性对一辆老爷车来说实在令人印象深刻。发动机点火不到半圈就能启动,怠速也能稳定在如现代车般的水平。发动机没有任何漏油或渗油现象。变速箱与离合器工作出色。轮胎(CEAT 原厂白圈胎)状况良好,尽管年久,可能需要更换。
内部如同外部一样出色。座椅面料为原厂 Fiat 面料,座椅非常舒适,布料经久耐用且完好无损,没有撕裂、破洞或线头松散,连不易看到的部位也完整无缺。仪表台更是美轮美奂。当车辆被如此用心维护时,坐进车内本身就是一种享受。各部件运作良好:从折叠式车窗到车内照明、前大灯(位置灯和近光)、后灯、车内照明,点烟器周围的灯也正常工作。
内饰布料状况极佳。后门板仍然带有透明塑封膜,门袋和车窗把手等部件看起来仿佛刚从装配线上出来,给人一种坚固和完整的感觉,这在少数老车中才能看到。天花板和遮阳板也处于极好状态,没有污渍或使用痕迹。
车辆准备就绪可用于过户
未进行过全面翻新保养的保留状态
原厂原本的使用小册
ASI 黄金级第三阶段认证
原装都灵牌照
第一层涂漆约占50%
内部原装
车辆现位于罗马。如有需求,请联系 Catawiki 以安排查看或预约。
可提供全球运输,价格具有竞争力
对国际买家可能需额外支付出口费(约250欧元)
我们今天在拍卖会上展示的这款样车,可能是全球市场上最美、最原装的Fiat 2100 轿车之一。该车几乎整车仍是第一层漆,只有少数部位随时间而褪色,但从照片中可以看出,这辆车新如新车。该车共有5位前任车主,之后才到我们手中;前任车主是一位商人,他从皮内洛的一位老先生那里回收了它,因此在近些年来这辆车使用得非常少,并被放在私人收藏中盖着布遮盖。除此之外,除了有一次在威尼斯交接给第三任车主外,这辆车一直在都灵省内。
在这个车型的首年(1959年)上市就显得尤为重要,不仅因为保存状况出色,也因为这是在首年生产的其中一辆。此外,它还是原装都灵牌照的。
前后车门关闭都非常顺手(这辆车的车门合拢如同现代车一样轻松,保持与车身线条完美对齐)。
关于车辆并无任何问题的迹象。没有损伤、没有修复、也没有已知事故。每一处外观部件、每一个镀铬件、每一个密封条都保持原厂状态,且与出厂时的状态一致。仍然保留了所有出厂时的原始贴纸。保险杠极为完整,灯具、玻璃(原装且从未更换)、外轮胎、一切都处于良好状态。底盘也未发现任何异常。金属板件都是原装,仍清晰可见出厂铆钉,证明这辆车从未经过改动或事故。正如下图所示,车身下部也保持着原始状态。
此车驾驶起来非常不错。所有制动缸都已检修,所有液体已更换,火花塞也更换;但 considering 这辆车的里程数为原装水准,只需要更换一块新电瓶,发动机就像新的一样重新启动。其怠速稳定性对一辆老爷车来说实在令人印象深刻。发动机点火不到半圈就能启动,怠速也能稳定在如现代车般的水平。发动机没有任何漏油或渗油现象。变速箱与离合器工作出色。轮胎(CEAT 原厂白圈胎)状况良好,尽管年久,可能需要更换。
内部如同外部一样出色。座椅面料为原厂 Fiat 面料,座椅非常舒适,布料经久耐用且完好无损,没有撕裂、破洞或线头松散,连不易看到的部位也完整无缺。仪表台更是美轮美奂。当车辆被如此用心维护时,坐进车内本身就是一种享受。各部件运作良好:从折叠式车窗到车内照明、前大灯(位置灯和近光)、后灯、车内照明,点烟器周围的灯也正常工作。
内饰布料状况极佳。后门板仍然带有透明塑封膜,门袋和车窗把手等部件看起来仿佛刚从装配线上出来,给人一种坚固和完整的感觉,这在少数老车中才能看到。天花板和遮阳板也处于极好状态,没有污渍或使用痕迹。
车辆准备就绪可用于过户
未进行过全面翻新保养的保留状态
原厂原本的使用小册
ASI 黄金级第三阶段认证
原装都灵牌照
第一层涂漆约占50%
内部原装
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对国际买家可能需额外支付出口费(约250欧元)
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