Ducati - Paso 750 - 1987





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Ducati Paso 750,748 cc,首次登記1987年;位於義大利北部;義大利註冊文件;里程 28,892 公里;車架號 750281;無 CoC;狀況:需重新啟動。
賣家描述
1987 年的 Ducati Paso 750cc
1987 年的 Ducati Paso 750 是一款在 Ducati 歷史上具有里程碑意義的摩托車。由 Massimo Tamburini 設計,其全覆式整流罩的設計在當時極具創新性,賦予它未來感與空氣動力學外觀。
採用 748cc 的直列 V 型雙缸風冷 desmodromic 分配機構引擎,Paso 750 在提供運動性能的同時,保有穩定與舒適的騎乘感,亦適合長途旅行。其柔和而流線的線條打破了八十年代傳統運動型機車的格局,讓人一眼就能辨識。
如今 Paso 750 被視為一款收藏級摩托車:因其大膽的設計、在 Ducati 的造型演進中的角色,以及那個時代意大利跑車的迷人氣質,受到收藏家喜愛。不僅僅是一部摩托車,更是一段摩托車史的見證,提前呈現了之後成為 Ducati 品牌特徵的眾多美學解決方案。
示廳的里程表顯示 28892 公里。
車架號:750281。
車輛在原有條件下盡可能保持原狀。
長時間放置,現為私人收藏。
原廠意大利臨時車牌, CO 省。
註冊日期:1987-06-17(1987 年為該摩托車的生產年份;因此為原裝意大利產)。
摩托車來自托斯卡納經銷商。
文件齊全,需過戶。
可在意大利和海外送貨上門。
該車現位於意大利雷焦艾米利亚。
對於國外客戶,因法定強制檢查自 2020 年 1 月 1 日起需額外收取 350 歐元的費用,用於檢查、註銷意大利車牌及專家鑑定。
若車輛需離開歐盟,客戶另須負擔海關相關費用(EXTRA CE)。
1987 年的 Ducati Paso 750cc
1987 年的 Ducati Paso 750 是一款在 Ducati 歷史上具有里程碑意義的摩托車。由 Massimo Tamburini 設計,其全覆式整流罩的設計在當時極具創新性,賦予它未來感與空氣動力學外觀。
採用 748cc 的直列 V 型雙缸風冷 desmodromic 分配機構引擎,Paso 750 在提供運動性能的同時,保有穩定與舒適的騎乘感,亦適合長途旅行。其柔和而流線的線條打破了八十年代傳統運動型機車的格局,讓人一眼就能辨識。
如今 Paso 750 被視為一款收藏級摩托車:因其大膽的設計、在 Ducati 的造型演進中的角色,以及那個時代意大利跑車的迷人氣質,受到收藏家喜愛。不僅僅是一部摩托車,更是一段摩托車史的見證,提前呈現了之後成為 Ducati 品牌特徵的眾多美學解決方案。
示廳的里程表顯示 28892 公里。
車架號:750281。
車輛在原有條件下盡可能保持原狀。
長時間放置,現為私人收藏。
原廠意大利臨時車牌, CO 省。
註冊日期:1987-06-17(1987 年為該摩托車的生產年份;因此為原裝意大利產)。
摩托車來自托斯卡納經銷商。
文件齊全,需過戶。
可在意大利和海外送貨上門。
該車現位於意大利雷焦艾米利亚。
對於國外客戶,因法定強制檢查自 2020 年 1 月 1 日起需額外收取 350 歐元的費用,用於檢查、註銷意大利車牌及專家鑑定。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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