Ford - OSI 20 M TS Coupè - 1969

总体

OSI Ford Coupé 毫无疑问地属于二十世纪六十年代末欧洲豪华 GT 中最为独特、最罕见的一款。这个优雅的车型源自 Ford of Europe 与意大利车身制造商 Officine Stampaggi Industriali（OSI）之间的特别合作，目标是在 Ford Capri 推出之前打造一款独家、运动风格的双门轿跑。引人注目的设计由著名的意大利设计师 Sergio Sartorelli 完成，他以 Volkswagen Karmann Ghia Type 34 等作品而知名。他的精致设计让 OSI Ford 具备优雅的 GT 比例、干净的线条和奢华的气质，使这款车与同期的普通 Ford 车型截然不同。生产仅在 1967 年至 1968 年短暂期间进行，因 OSI 的破产而突然收尾。全球大约制造了约 2,200 辆，如今全球估计仅存数百辆。这使得 OSI Ford 在今天成为最罕见的欧洲 Ford 相关经典之一。

这辆具有 matching numbers 的具体车款制造于 1968 年，首次注册于 1969 年。汽车装配了极受欢迎的 2,3 升 V6 发动机。此发动机让这辆车对收藏家更具吸引力，因为据估计仅有约 409 辆配备此动力系统的新车在德国交付。这辆荷兰边际车原本在德国新车发出，2013 年进口至荷兰，至今在荷兰登记使用。里程数为 41,140 公里，由于年龄较大，这辆后轮驱动的双门轿跑已完全免检验通过（APK）。该车代表极为独特的收藏价值，且具有无法忽视的意大利风情。

车身与涂装

这款 GT 外观恒久，漆面选用华丽的银色金属漆，恰到好处地强调 Sartorelli 设计的干练线条。车身以大量经典的镀铬细节相辅，赋予车辆高端的 Grand Touring 气质。细节包括前后镀铬保险杠、镀铬外后视镜和镀铬排气尾饰。金属漆与光泽高亮的镀铬件相映成趣，营造出典雅、状况良好的外观，凸显这款罕见车型的高质量车身工艺。

技术规格

在量身定制的意大利设计之下，这辆 OSI Ford 采用极为可靠且维护简便的 Ford 技术。动力来自备受追捧的 2,3 升（2293 cc）V6 发动机，输出功率 107 匹马力，具备 matching numbers 的状态。这款平顺的 V6 配合五速手动变速箱，将动力传递给后轮。此外，车辆还配备助力制动系统，提供可靠、舒适的驾乘体验。这种罕见的意大利设计与经验证的 Ford 技术的结合，提供了独特的排他性与机械可靠性的完美平衡。

内饰

这辆豪华 GT 的内饰采用实用的 2+2 配置，使车内豪华驾乘环境的同时，日常使用也颇具便利。内饰为豪华黑色真皮座椅，皮革包覆的座椅看起来精美。前方装有经典木质运动方向盘，与木质仪表板装饰相得益彰，营造出温暖、经典的驾驶舱氛围。驾乘者可通过完整的仪表盘（包括转速表和里程表）得到充分信息。内饰还配有经典收音机、可折叠的后排座椅以扩大后备厢空间，以及宽敞的行李箱。这使车辆非常适合美好周末出行。

文件与登记

该车背景稳健自如，自 2013 年起在荷兰登记，拥有有效且在用的荷兰牌照。由于车龄及历史属性，该车完全免除常规 APK 要求。此外，考虑到车龄，欧洲登记时无需 COC（合格证书），这使得在荷兰以外地区的登记也相对简单。官方核验和历史检查所需的车架号为 VIN：EX54GP02470。

提车地点

车辆当前位于荷兰斯海登（Schiedam），可供竞拍中标者现场看车、检测与提走。为确保完全透明与买家满意，强烈欢迎在出价前进行技术检查、路试及现场查看。拍卖结束后，卖方完全愿意协助买家安排全球运输及相关物流。

其他信息

这辆 OSI Ford 20 M TS Coupé 是极为罕见的发现，仿佛让人回忆起限量生产跑车的风华岁月。由于附带照片是描述的重要组成部分，建议竞标人仔细研究，以充分欣赏这辆经典车的状态与细节。凭借当前荷兰牌照，这辆车已完全具备上路条件。这是一个独一无二的机会，获取这段极具国际收藏家追捧、在市场上极少出现的意大利-德国汽车历史珍品。