Märklin H0 - 3058 - 電氣火車 (1) - BR 151,数字(与模拟)可控 - DB





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賣家描述
Märklin H0 3058 BR 151
型号规格:
货号:3058
系列:151
推出年:1976
电机类型:DCM
公司:DB
厂号:151 104-7
系统:3轨道(交流电)
时期:IV
颜色:米色/海洋蓝
车体材料:塑料
底盘材料:金属
缓冲长度:>22,2< cm.
三轴驱动
防滑带数量:4
模拟/数字:数字
NEM接口:有
连接钩:挂钩式连接
解码器:有
机车已测试,所有功能正常。灯光可随运行方向开关切换。
起动加速与减速。F4 可关闭。
图片为描述的一部分
示例
Grote spoor:系列 151 由 Krupp 和 AEG 公司制造。它是 Baureihe 150 的继任者,后者已无法满足日益增长的货物运输需求。1972年11月,Baureihe 151 的首批前期列车机车交付给 DB。经过广泛测试后,又下单另外 158 台机车。到目前为止,总共有 170 台同型号机车投入使用。这些机车的最高时速为 120 km/h,主要用于货物运输,有时也用于客运。
示例
Grote spoor:系列 151 由 Krupp 和 AEG 公司制造。它是 Baureihe 150 的继任者,后者已无法满足日益增长的货物运输需求。1972年11月,Baureihe 151 的首批前期列车机车交付给 DB。经过广泛测试后,又下单另外 158 台机车。到目前为止,总共有 170 台同型号机车投入使用。这些机车的最高时速为 120 km/h,主要用于货物运输,有时也用于客运。
Märklin H0 3058 BR 151
型号规格:
货号:3058
系列:151
推出年:1976
电机类型:DCM
公司:DB
厂号:151 104-7
系统:3轨道(交流电)
时期:IV
颜色:米色/海洋蓝
车体材料:塑料
底盘材料:金属
缓冲长度:>22,2< cm.
三轴驱动
防滑带数量:4
模拟/数字:数字
NEM接口:有
连接钩:挂钩式连接
解码器:有
机车已测试,所有功能正常。灯光可随运行方向开关切换。
起动加速与减速。F4 可关闭。
图片为描述的一部分
示例
Grote spoor:系列 151 由 Krupp 和 AEG 公司制造。它是 Baureihe 150 的继任者,后者已无法满足日益增长的货物运输需求。1972年11月,Baureihe 151 的首批前期列车机车交付给 DB。经过广泛测试后,又下单另外 158 台机车。到目前为止,总共有 170 台同型号机车投入使用。这些机车的最高时速为 120 km/h,主要用于货物运输,有时也用于客运。
示例
Grote spoor:系列 151 由 Krupp 和 AEG 公司制造。它是 Baureihe 150 的继任者,后者已无法满足日益增长的货物运输需求。1972年11月,Baureihe 151 的首批前期列车机车交付给 DB。经过广泛测试后,又下单另外 158 台机车。到目前为止,总共有 170 台同型号机车投入使用。这些机车的最高时速为 120 km/h,主要用于货物运输,有时也用于客运。

