梅賽德斯-奔馳 280 SL Pagoda - 技術圖紙 - 車架 - Design





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Design Mercedes Benz 280 SL Pagoda - Technical Drawing - Frame,完美狀態,黑色木框,畫布印刷,博物館級340 g/m2,尺寸63 cm 高 x 93 cm 寬。
賣家描述
超越时间的优雅,化为工程技术。梅赛德斯‑奔驰280 SL Pagoda的官方文档与官方呈现,W113经典系列中最精炼、最强劲的版本,于60年代末问世,标志着将运动性、安全性与精致风格融合的概念达到顶点。这一车型因车顶独特的 concave 造型被全球誉为“Pagoda”,成为风格与格调的象征。
280 SL Pagoda 展现了梅赛德斯‑奔驰对现代敞篷跑车的愿景:坚固、平衡、在当时技术上也极具前瞻性。由保罗·布拉克设计的车身线条简洁、比例和谐、低调雅致,拒绝浮华。标志性的“Pagoda”车顶不仅具备美学价值,更在结构性与安全性方面符合严格要求,体现了品牌对技术创新的执着。
长车头下是2.8升直列六缸机械化喷射发动机,输出约170马力。搭配四速手动变速箱——或可选的自动变速箱——以及以动态舒适性为导向的调校,提供平顺、渐进、优雅的驾乘体验,同时在那个时期也不乏相当可观的性能表现。
底盘源自梅赛德斯的轿车平台,并引入可编程变形区,体现了该车在安全方面的超前理念。280 SL并非激情激烈的跑车,而是一款均衡的大旅车,旨在以优雅与从容完成长途旅程。
在1968至1971年间,280 SL 成为W113家族中最受追捧的版本,尤其在美国市场。如今它已成为梅赛德斯‑奔驰最受人敬仰、最具收藏价值的经典之一:一件体现60年代德国式精致、同时让奢华与运动自然共存的珍品。
画框为黑色木质框架,搭配合成水晶玻璃。包装完好,运输时全程妥善保护,直至您手中。外部尺寸为63 x 93 cm,厚度3 cm。
大幅印刷,画廊级别品质。棉质画布纸,博物馆级别240 g/m2。
含框,请直接挂墙。运输将放在木箱中,以防止任何碰撞。请参阅照片。
全球发货,包装极为精致,使用UPS/DHL/FedEx,含保险与可追踪的发运服务,付款后次日发货。欢迎查看我们的个人资料,了解我们还在出售的其他珍贵保时捷收藏品!
賣家的故事
超越时间的优雅,化为工程技术。梅赛德斯‑奔驰280 SL Pagoda的官方文档与官方呈现,W113经典系列中最精炼、最强劲的版本,于60年代末问世,标志着将运动性、安全性与精致风格融合的概念达到顶点。这一车型因车顶独特的 concave 造型被全球誉为“Pagoda”,成为风格与格调的象征。
280 SL Pagoda 展现了梅赛德斯‑奔驰对现代敞篷跑车的愿景:坚固、平衡、在当时技术上也极具前瞻性。由保罗·布拉克设计的车身线条简洁、比例和谐、低调雅致,拒绝浮华。标志性的“Pagoda”车顶不仅具备美学价值,更在结构性与安全性方面符合严格要求,体现了品牌对技术创新的执着。
长车头下是2.8升直列六缸机械化喷射发动机,输出约170马力。搭配四速手动变速箱——或可选的自动变速箱——以及以动态舒适性为导向的调校,提供平顺、渐进、优雅的驾乘体验,同时在那个时期也不乏相当可观的性能表现。
底盘源自梅赛德斯的轿车平台,并引入可编程变形区,体现了该车在安全方面的超前理念。280 SL并非激情激烈的跑车,而是一款均衡的大旅车,旨在以优雅与从容完成长途旅程。
在1968至1971年间,280 SL 成为W113家族中最受追捧的版本,尤其在美国市场。如今它已成为梅赛德斯‑奔驰最受人敬仰、最具收藏价值的经典之一:一件体现60年代德国式精致、同时让奢华与运动自然共存的珍品。
画框为黑色木质框架,搭配合成水晶玻璃。包装完好,运输时全程妥善保护,直至您手中。外部尺寸为63 x 93 cm,厚度3 cm。
大幅印刷,画廊级别品质。棉质画布纸,博物馆级别240 g/m2。
含框,请直接挂墙。运输将放在木箱中,以防止任何碰撞。请参阅照片。
全球发货,包装极为精致,使用UPS/DHL/FedEx,含保险与可追踪的发运服务,付款后次日发货。欢迎查看我们的个人资料,了解我们还在出售的其他珍贵保时捷收藏品!

