Märklin H0 - 26557 - 火車組合 (1) - TEE 快速列车「巴伐利亚」系列 Re 4/4 I 由瑞士联邦铁路公司,配有三节客车厢。 - SBB-CFF, DB





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Märklin H0 26557 火車組合,SBB Re 4/4 I 機車與三節客車,MFX數位控制與聲音,原裝盒裝,幾乎全新,時代 IV。
賣家描述
Märklin H0 - 26557 - 车组 (1) - TEE快速列车“巴伐利亚”系列Re 4/4 I,来自瑞士联邦铁路(SBB-CFF)并带3节客车 - (9961) - SBB, SBB-CFF
运行编号:10033
状况良好,保存在原包装中
时代 IV Epoche IV
电力机车系列 Re 4/4 I,来自瑞士联邦铁路(SBB)。第二代组装,采用TEE色调,用于跨境运营于ÖBB与DB网络。1辆TEE快速列车餐车Avümh 111和1辆TEE快速列车餐厢Apümh 121,来自德国联邦铁路(DB)。1辆TEE餐车WRm,来自瑞士联邦铁路(SBB)。以TEE列车“巴伐利亚”形式,制造于1973年春季的运营状态。
机车为第二代型号,前端无过门及面板。全新车头结构,主要为金属材质。TEE餐车的底板结构为新设计。
机车配备数字解码器(mfx)及串联可切换的声音功能。配有受控高功率驱动,带飞轮。四轴通过万向联轴传动。防滑轮带。车顶行走板单独安装。车门手柄为金属材质。根据行驶方向的瑞士灯光切换(三点式前灯/白色尾灯)在传统模式下工作,亦可数字切换。每个驾驶室的灯光可单独关闭。照明采用维护成本低的暖白色LED灯。附带可插装的制动软管。TEE客车按新型的豪华长度比例制造。按型号特定形状的底板与裙板。包厢与沙龙车厢配有按Minden-Deutz型号的转摆车轮,真实地配备块式或盘式制动、磁轨制动以及已安装的发电机。Restoratie餐车的转摆车轮为瑞士型号。所有车厢均已准备好使用带电耦合器7319或带电短耦合器72020/72021、牵引触点73406以及车内照明73400/73401(每辆车2套)uelto。包厢与沙龙车厢已为列车闭锁照明73407做好准备。整车长度(含缓冲)102 cm。
已测试并确认完好
图片为本描述的一部分
通过 GLS 发货
Märklin H0 - 26557 - 车组 (1) - TEE快速列车“巴伐利亚”系列Re 4/4 I,来自瑞士联邦铁路(SBB-CFF)并带3节客车 - (9961) - SBB, SBB-CFF
运行编号:10033
状况良好,保存在原包装中
时代 IV Epoche IV
电力机车系列 Re 4/4 I,来自瑞士联邦铁路(SBB)。第二代组装,采用TEE色调,用于跨境运营于ÖBB与DB网络。1辆TEE快速列车餐车Avümh 111和1辆TEE快速列车餐厢Apümh 121,来自德国联邦铁路(DB)。1辆TEE餐车WRm,来自瑞士联邦铁路(SBB)。以TEE列车“巴伐利亚”形式,制造于1973年春季的运营状态。
机车为第二代型号,前端无过门及面板。全新车头结构,主要为金属材质。TEE餐车的底板结构为新设计。
机车配备数字解码器(mfx)及串联可切换的声音功能。配有受控高功率驱动,带飞轮。四轴通过万向联轴传动。防滑轮带。车顶行走板单独安装。车门手柄为金属材质。根据行驶方向的瑞士灯光切换(三点式前灯/白色尾灯)在传统模式下工作,亦可数字切换。每个驾驶室的灯光可单独关闭。照明采用维护成本低的暖白色LED灯。附带可插装的制动软管。TEE客车按新型的豪华长度比例制造。按型号特定形状的底板与裙板。包厢与沙龙车厢配有按Minden-Deutz型号的转摆车轮,真实地配备块式或盘式制动、磁轨制动以及已安装的发电机。Restoratie餐车的转摆车轮为瑞士型号。所有车厢均已准备好使用带电耦合器7319或带电短耦合器72020/72021、牵引触点73406以及车内照明73400/73401(每辆车2套)uelto。包厢与沙龙车厢已为列车闭锁照明73407做好准备。整车长度(含缓冲)102 cm。
已测试并确认完好
图片为本描述的一部分
通过 GLS 发货

