Volkswagen - Karmann Ghia - 1970

大众 Karmann Ghia T14 Coupé 1970

- 最近完成的完整“车身脱离底盘”修复（有照片）
- 引擎由专业人士于2016年进行修复
- 许多维护发票在手
- 大众博物馆证书在手
- 漂亮的配色组合
- 2024年评估报告在手（估值€31,500）
- 独特的木质Nardi方向盘
- 可靠耐用的经典车，近年来越来越受欢迎

历史/文档
大众Karmann Ghia：基于标志性的大众甲壳虫（Beetle/Kever）的运动型、豪华、手工装配汽车。于1970年2月10日注册，像大多数车型一样在美国西雅图新车交付。1997年进口到荷兰。本车在大约2016年进行了完整的“车身脱离底盘”修复，现状极佳。进行修复的车主曾拥有本车长达17年。大约2016年的修复有详尽的文档，如照片记录和大量发票。此外，2024年11月还出具了评估报告，评定为“非常好”，更换价值€31,500。

外观状态
车子几乎保持其在Osnabrück出厂时的新车状态。涂装颜色独特，属于仅此一辆的 Aston Martin 配色。涂装、镀铬、橡胶件及车轮均处于非常好甚至接近完美的状态。车身无锈蚀，底盘状况良好。内饰为黑色（人造）皮革座椅，配木质Nardi方向盘。一个独特选装件是可锁定的仪表板储物盒。内饰也已恢复至原始状态，处于非常好状态。原装收音机仍在。后排座可容纳4人乘坐，前置行李厢干净整洁，同样可放置备胎。

技术状态
由于车辆也进行了技术层面的处理，起动、换挡、行驶与制动都表现出色。发动机已修复，运作良好。轮胎为15英寸Continental轮胎，整体更新完成。总之，这是一辆备受喜爱的经典车，处于罕见且精美的状态，等待下一个爱好者。近期的价格走势也使其对投资者有吸引力！

综合
自1948年以来，德国的有限量款大众甲壳虫就已由车身制造商进行改装。其中之一是Karmann，目标是在更大数量生产一款运动敞篷车。1950年，意大利车身制造商Ghia被请来设计。该设计在1953年出现，Karmann对这款现代化的车型非常感兴趣。彼时大众总经理Heinrich Nordhoff更关注价格亲民的问题，对车型定价有所保留。然而，这一改进的车型最终在1955年在法兰克福IAA上亮相，引起广泛关注，提升了大众的形象，尽管由于发动机功率有限也受到了批评。多年来，发动机功率不断提升；到了1969年，大众为回应批评而在总结中强调以下几点：

VW Karmann Ghia。它是正宗的跑车吗？
- 跑车应具备赛车风格、手工打造的车身。Karmann Ghia也如此。
- 跑车应有桶形座椅和通过杆换挡的六速变速箱。Karmann Ghia也具备。
- 跑车应有更硬的悬架以提升操控。Karmann Ghia也具备。
- 跑车应由专业人员维护。Karmann Ghia并非必须如此。
- 跑车通常价格不菲。Karmann Ghia并非如此。

值得注意的是，最佳生产年份直到1969年才达到，这主要是因为来自美国的需求增加，该车型借助大众甲壳虫与货车（T-type）的流行而走热。3260cc发动机，功率44马力，是最强版本，最高时速可达138公里/小时。Karmann Ghia一直生产到1974年。