Daimler - 250 V8 Saloon - 1968





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賣家描述
总体:
Daimler - 250 V8 Saloon - 1968 Daimler MKII。现状下这是辆理想的增值车,通过运送名人、电影事件和婚礼活动等。关于该车型的一个有趣的事实:Daimler 250 V8(基于标志性 Jaguar Mk II 的车身)以其由 Edward Turner 设计的轻合金 V8 发动机而著称,该发动机比捷豹六缸直列发动机轻得多,从而实现了更优的重量分配和非常平衡、平顺的动态表现。
CARROCERÍA Y PINTURA:
车身最近经过抛光,现有非常强烈的光泽。由于年代久远,涂装存在随时间的痕迹和一些划痕,但就现状而言完全可以使用。
MECÁNICA:
在冷启动和热车状态下发动机运转良好,但多年来没有定期使用,因此建议进行彻底检修和调试。自动变速箱换挡平顺,八缸发动机运转非常平稳,当年是顶级配置。最近对底盘及两侧底盘做了清洁处理,修复了一些生锈,因此几乎不再有需要担心的锈蚀。
INTERIOR:
内部保留非常原装,座椅等内饰仍在良好使用状态,只有一些因使用与时间推移而产生的细小破损。内饰木饰需要稍作修复,因为它们完好但有日晒和岁月的磨损。
DOCUMENTACIÓN:
车检(ITV)有效,可以正常行驶。
RECOGIDA:
车辆位于西班牙马德里。如被竞得,我们提供 20 天的存放时间。
总体:
Daimler - 250 V8 Saloon - 1968 Daimler MKII。现状下这是辆理想的增值车,通过运送名人、电影事件和婚礼活动等。关于该车型的一个有趣的事实:Daimler 250 V8(基于标志性 Jaguar Mk II 的车身)以其由 Edward Turner 设计的轻合金 V8 发动机而著称,该发动机比捷豹六缸直列发动机轻得多,从而实现了更优的重量分配和非常平衡、平顺的动态表现。
CARROCERÍA Y PINTURA:
车身最近经过抛光,现有非常强烈的光泽。由于年代久远,涂装存在随时间的痕迹和一些划痕,但就现状而言完全可以使用。
MECÁNICA:
在冷启动和热车状态下发动机运转良好,但多年来没有定期使用,因此建议进行彻底检修和调试。自动变速箱换挡平顺,八缸发动机运转非常平稳,当年是顶级配置。最近对底盘及两侧底盘做了清洁处理,修复了一些生锈,因此几乎不再有需要担心的锈蚀。
INTERIOR:
内部保留非常原装,座椅等内饰仍在良好使用状态,只有一些因使用与时间推移而产生的细小破损。内饰木饰需要稍作修复,因为它们完好但有日晒和岁月的磨损。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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