Mercedes-Benz - 220D - 1969





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1969 年梅賽德斯-賓士 220D W115,行駛里程 104525 公里,手排變速箱,柴油引擎,藍色車身,馬力 60,車架號 115.110-10-092987,號碼與顏色匹配,西班牙註冊,COC 現場,保養紀錄,ITV 有效至 2027-04-16,引擎號 615 912-10-088371,現所在地西班牙,整體狀況良好,漆面有微小瑕疵,機件狀態良好。
賣家描述
GENERAL
我们呈现一台来自传奇的 Mercedes-Benz 220 D W115 1969 年度的卓越单品,属于历史性系列 /8(Strich-Acht)早期出厂单位之一。该代于 1967 年底推出,由著名设计师 Paul Bracq 设计,革新了品牌,推出了全新底盘与后悬挂臂式半独立悬挂,打破了此前传统的摆臂轴。搭载的 2.2 升 OM615 发动机,输出 60 马力,成为当时柴油可靠性的金标准,奠定了梅赛德斯-奔驰全球不可摧毁声誉的根基。首批 W115 在收藏家中尤为受青睐,特别是在德国,早期单位因拥有大量独特细节而对比后期版本有更高的评估,使该车型成为具有巨大升值潜力的收藏、展览或即时享受之选。
CARROCERÍA Y PINTURA
车辆已在保持绝对原貌的前提下进行部分修复。车身已完全恢复为原厂出厂色,光泽如新,忠于那个时代的风格。为了增添车型的优雅气质,亦安装了新白边轮胎,与六十年代末高端轿车的外观气质极为和谐。
MECÁNICA
在机械方面,花费超过 2 万欧元用于全方位的修复与维护。已进行全面的机械检修,方向、悬挂、制动、传动和差速器均完成了整修。此外,更换了静音胶块、减震器、密封件、软管、液压元件及多项易损部件。机械工作以喷射泵的修复与多项部件的全新原厂件替换收尾,确保实现最佳运作状态。
INTERIOR
本单位保留了当今极为罕见的标志性元素之一——方向盘柱上方的换挡杆,这也是末期梅赛德斯-奔驰经典车型的典型特征。此外,配备了原汁原味的六十年代末三座前排直列式布局,几乎已在今日市场相当罕见,且深受品牌真爱者的高度评价。内舱保持了早期系列的纯粹美学,保留了原始配置而无前排头枕,亦配备了符合当时风格的前排安全带。内饰保留了大部分原始座椅布料,仅在必要处进行了部分修复。特别值得一提的是原厂 Becker Grand Prix 收音机,已完整修复并运作良好,这是一件极具收藏价值、市场价接近 1000 欧元的独特装置。
DOCUMENTACIÓN
在行政与历史记录方面,车辆处于最新状态、可合法行驶,具备完全有效的技术检验(ITV)证明及在案。车辆还保留了原始维护手册,这份历史价值极高的文件能证明长期保养情况,并为这台独特单位的历程提供透明记录。
RECOGIDA
车辆可在西班牙安达卢西亚省塞维利亚省自取。购得后,车辆必须在接单后 7 天内自卖方地点提走;若逾期,将产生每日 25 欧元的押金费,由买方在提车时缴纳。
OTRA INFORMACIÓN
这台单位正是收藏家在真正的早期 W115 中所寻找的核心要素:第一代规格、方向盘上的换挡、前排单座直列布局、原始配置与全面修复的完美结合,共同成就了当今历史车市场中极难复制的优雅风格。
GENERAL
我们呈现一台来自传奇的 Mercedes-Benz 220 D W115 1969 年度的卓越单品,属于历史性系列 /8(Strich-Acht)早期出厂单位之一。该代于 1967 年底推出,由著名设计师 Paul Bracq 设计,革新了品牌,推出了全新底盘与后悬挂臂式半独立悬挂,打破了此前传统的摆臂轴。搭载的 2.2 升 OM615 发动机,输出 60 马力,成为当时柴油可靠性的金标准,奠定了梅赛德斯-奔驰全球不可摧毁声誉的根基。首批 W115 在收藏家中尤为受青睐,特别是在德国,早期单位因拥有大量独特细节而对比后期版本有更高的评估,使该车型成为具有巨大升值潜力的收藏、展览或即时享受之选。
CARROCERÍA Y PINTURA
车辆已在保持绝对原貌的前提下进行部分修复。车身已完全恢复为原厂出厂色,光泽如新,忠于那个时代的风格。为了增添车型的优雅气质,亦安装了新白边轮胎,与六十年代末高端轿车的外观气质极为和谐。
MECÁNICA
在机械方面,花费超过 2 万欧元用于全方位的修复与维护。已进行全面的机械检修,方向、悬挂、制动、传动和差速器均完成了整修。此外,更换了静音胶块、减震器、密封件、软管、液压元件及多项易损部件。机械工作以喷射泵的修复与多项部件的全新原厂件替换收尾,确保实现最佳运作状态。
INTERIOR
本单位保留了当今极为罕见的标志性元素之一——方向盘柱上方的换挡杆,这也是末期梅赛德斯-奔驰经典车型的典型特征。此外,配备了原汁原味的六十年代末三座前排直列式布局,几乎已在今日市场相当罕见,且深受品牌真爱者的高度评价。内舱保持了早期系列的纯粹美学,保留了原始配置而无前排头枕,亦配备了符合当时风格的前排安全带。内饰保留了大部分原始座椅布料,仅在必要处进行了部分修复。特别值得一提的是原厂 Becker Grand Prix 收音机,已完整修复并运作良好,这是一件极具收藏价值、市场价接近 1000 欧元的独特装置。
DOCUMENTACIÓN
在行政与历史记录方面,车辆处于最新状态、可合法行驶,具备完全有效的技术检验(ITV)证明及在案。车辆还保留了原始维护手册,这份历史价值极高的文件能证明长期保养情况,并为这台独特单位的历程提供透明记录。
RECOGIDA
车辆可在西班牙安达卢西亚省塞维利亚省自取。购得后,车辆必须在接单后 7 天内自卖方地点提走;若逾期,将产生每日 25 欧元的押金费,由买方在提车时缴纳。
OTRA INFORMACIÓN
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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