Ford USA - Econoline - 1978
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1978 年款 Ford Econoline，5.8 L V8 引擎（約 145 匹馬力），自動變速，汽油，橙色車身，28,800 英里里程，法國註冊，註冊證仍有效，至 2027-10-17，序號與顏色相符，7 座內艙，原裝配件；車身/油漆良好，機械與底盤狀態極好，整體良好。
AI輔助摘要
賣家描述
车身/涂装
处于良好状态的年代涂漆并签名于1978年
橡胶密封条状况良好
玻璃、镀铬件和灯光状况极好
技术
全新发动机2026年（发票10,000欧元）
V8 5.8L / 351 ci
扭矩约360至375 Nm，转速1800 rpm起
后轮驱动（RWD）
热启动与冷启动均在一次点火即可
制动、轮胎、悬挂、皮带状态良好
内饰
7座（7条安全带）
座椅、车顶、仪表盘及车门板状态良好
原厂件4个可旋转扶手座椅、小桌可放在长条座位前方或四座之间
后排座位可摊成床
顶部装有带水槽的冷藏箱
电气系统：所有功能正常运作（收音机、风扇、车窗、仪表、按钮）
文件
2026年的全新发动机发票，金额为10,000欧元
其他信息
拖钩存在
车型背景与历史
第三代福特Econoline（E-Series）在1975年推出，至70年代末生产，是北美“改装货车小客车”文化的标志性象征。它基于长轴分离式底盘结构，因其宽敞的居住空间而确立了模块化改装货车的标准。如今因其原汁原味的复古外观、在欧洲市场的稀缺性以及前驱动力的简便机械结构而备受收藏家追捧，成为美式汽车文化爱好者追捧的一件珍品。
车身/涂装
处于良好状态的年代涂漆并签名于1978年
橡胶密封条状况良好
玻璃、镀铬件和灯光状况极好
技术
全新发动机2026年（发票10,000欧元）
V8 5.8L / 351 ci
扭矩约360至375 Nm，转速1800 rpm起
后轮驱动（RWD）
热启动与冷启动均在一次点火即可
制动、轮胎、悬挂、皮带状态良好
内饰
7座（7条安全带）
座椅、车顶、仪表盘及车门板状态良好
原厂件4个可旋转扶手座椅、小桌可放在长条座位前方或四座之间
后排座位可摊成床
顶部装有带水槽的冷藏箱
电气系统：所有功能正常运作（收音机、风扇、车窗、仪表、按钮）
文件
2026年的全新发动机发票，金额为10,000欧元
其他信息
拖钩存在
车型背景与历史
第三代福特Econoline（E-Series）在1975年推出，至70年代末生产，是北美“改装货车小客车”文化的标志性象征。它基于长轴分离式底盘结构，因其宽敞的居住空间而确立了模块化改装货车的标准。如今因其原汁原味的复古外观、在欧洲市场的稀缺性以及前驱动力的简便机械结构而备受收藏家追捧，成为美式汽车文化爱好者追捧的一件珍品。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
