ESU 0, H0, N - 50220 - 電子控制單元 (1) - ECoS Command Station 2.5 配备彩色屏幕





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ESU ECoS Command Station 2.5 數位控制主機,適用於 0、H0 和 N 比例,原裝包裝,一件。
賣家描述
ESU 0, H0, N - 50220 - 数字控制单元(1) - ECoS 指令台 2.5 50220,带彩屏
ECoS 50220 已经是我们成功的 ECoS 指令台的第二代产品。借助最新的 ECoS 指令台,ESU 继续提供最先进的数字技术,结合时尚的功能集与简单的操作,且价格-性能比公道。
ECoS 如同大多数最近的中央站一样,拥有一个带高分辨率的大彩色显示屏。结合开创性且易于使用的用户界面以及彩色屏幕的出色对比度,ECoS 达到了前所未有的人体工学水平:与所有其他中央站相比,ECoS 也可以在不使用触控笔的情况下操作——所有符号和文字都被放大并清晰地组织。
ECoS 在集成机舱内设有 9 个功能键。灯光与功能键 1 至 8 通过 LED 显示当前的功能状态。
探索 ECoS 指令台的迷人功能。但请注意:ECoS 的性能如此出色,连我们自己也不得不重新阅读几段说明以便相信!
ECoS 功能
使用 ECoS 指令台,你拥有一个开放系统。正如 ESU 一开始就希望的那样,我们希望对目前的系统和标准保持开放和兼容。与我们的解码器一样,ECoS 是一个真正的多协议指令站。作为多协议控制站,ECoS 支持 DCC、Märklin Motorola、Selectrix 以及 M4 数据协议。M4 能在不受限的情况下控制带有 mfx 解码器的机车。M4 完全兼容。你几乎可以继续使用你现有的几乎所有机车解码器。ECoS 因此成为全球唯一一个整合四种数据协议的数字中央站。
使用 ECoS,你可以通过两个集成舱室,大型、易于握持的发动机驱动气阀按钮和九个精准点击功能键来操控机车。结合触摸屏,你最多可以为每辆机车控制 20 个功能。
ECoS 控制道岔和磁性附件:一个大型的图形化控制面板让你访问 1420 个道岔(DCC 或 Motorola 协议)。
使用 ECoS 你可以规划和控制路线:以图形方式将道岔和磁性附件分组并合并切换。运行轨道通过回报触点或钥匙激活。你甚至可以使用 s88 占用检测器或 ECoSDetector 回传模块。
使用 ECoS 你可以非常轻松地让复线列车运行:在轨道两端放置轨检触点,ECoS 会完成其余工作。
内置的 ECoS 助推器具有足够的功率,在大多数情况下你不再需要额外的助推器。
ECoS 支持 EcoSlink,一种基于 CAN 的快速总线系统,能够将数据立即传送至指令站。
使用 ECoS 编程从未如此简单:大而彩色的 TFT 屏具有良好的对比度,能以简明文本显示大量信息。一个编程道轨能与解码器建立联系。
当然,ECoS 预装了 DCC RailCom 功能:通过其“全局探测器”,它能够直接在主轨道上识别 RailCom 兼容解码器(例如我们的 LokPilot V4.0 解码器)。你也可以将开关位置通过 SwitchPilot 反馈回 ECoS 指令站。
ECoS 具备兼容性。除了 Selectrix、Märklin-Motorola 及 M4,ECoS 还支持 DCC 规范的所有变体。通过内置的模拟控制器(摇杆),你甚至可以精确控制 LokSound 解码器的鸣笛。
ECoS 具有可扩展性。每个 ECoS 指令站都带有一个网络端口,可连接到计算机。这样你就可以更新软件,或使用计算机进行操作。
谁需要 ECoS?
原则上,ECoS 是面向所有人的指令站。初学者若寻找易于操作的机舱,将立刻感到如家:大尺寸的图形触摸屏清晰地显示所有信息;如有疑问,内置帮助功能可用。切换到数字化控制从未如此简单。ECoS 也适用于直流或交流供电的列车(随附兼容解码器)。
即使你已有数字中央站,模型铁路爱好者也应向 ECoS 转换:除去极其简单的输入与编程序道的能力外,你还会欣赏到众多解码器编程选项。你可以把现有设备连接到 EcoSniffer 的入口并继续使用:你不必丢弃你想继续使用的东西!
凭借巨大的输出性能,ECoS 指令站特别推荐给轨道 1 线或 G 规模模型的管理员:现在你可以让多列列车同时运行,而无需外部助推器。与我们的 LokSound XL V4.0 解码器的完全兼容性已成事实。
经过测试并可工作。
图片为描述的一部分
机车在购买后享有 1 个月保修。
在荷兰境内若 1 个月内出现故障,可免费退货。
所有包裹均以挂号并投保方式发送
賣家的故事
ESU 0, H0, N - 50220 - 数字控制单元(1) - ECoS 指令台 2.5 50220,带彩屏
ECoS 50220 已经是我们成功的 ECoS 指令台的第二代产品。借助最新的 ECoS 指令台,ESU 继续提供最先进的数字技术,结合时尚的功能集与简单的操作,且价格-性能比公道。
ECoS 如同大多数最近的中央站一样,拥有一个带高分辨率的大彩色显示屏。结合开创性且易于使用的用户界面以及彩色屏幕的出色对比度,ECoS 达到了前所未有的人体工学水平:与所有其他中央站相比,ECoS 也可以在不使用触控笔的情况下操作——所有符号和文字都被放大并清晰地组织。
ECoS 在集成机舱内设有 9 个功能键。灯光与功能键 1 至 8 通过 LED 显示当前的功能状态。
探索 ECoS 指令台的迷人功能。但请注意:ECoS 的性能如此出色,连我们自己也不得不重新阅读几段说明以便相信!
ECoS 功能
使用 ECoS 指令台,你拥有一个开放系统。正如 ESU 一开始就希望的那样,我们希望对目前的系统和标准保持开放和兼容。与我们的解码器一样,ECoS 是一个真正的多协议指令站。作为多协议控制站,ECoS 支持 DCC、Märklin Motorola、Selectrix 以及 M4 数据协议。M4 能在不受限的情况下控制带有 mfx 解码器的机车。M4 完全兼容。你几乎可以继续使用你现有的几乎所有机车解码器。ECoS 因此成为全球唯一一个整合四种数据协议的数字中央站。
使用 ECoS,你可以通过两个集成舱室,大型、易于握持的发动机驱动气阀按钮和九个精准点击功能键来操控机车。结合触摸屏,你最多可以为每辆机车控制 20 个功能。
ECoS 控制道岔和磁性附件:一个大型的图形化控制面板让你访问 1420 个道岔(DCC 或 Motorola 协议)。
使用 ECoS 你可以规划和控制路线:以图形方式将道岔和磁性附件分组并合并切换。运行轨道通过回报触点或钥匙激活。你甚至可以使用 s88 占用检测器或 ECoSDetector 回传模块。
使用 ECoS 你可以非常轻松地让复线列车运行:在轨道两端放置轨检触点,ECoS 会完成其余工作。
内置的 ECoS 助推器具有足够的功率,在大多数情况下你不再需要额外的助推器。
ECoS 支持 EcoSlink,一种基于 CAN 的快速总线系统,能够将数据立即传送至指令站。
使用 ECoS 编程从未如此简单:大而彩色的 TFT 屏具有良好的对比度,能以简明文本显示大量信息。一个编程道轨能与解码器建立联系。
当然,ECoS 预装了 DCC RailCom 功能:通过其“全局探测器”,它能够直接在主轨道上识别 RailCom 兼容解码器(例如我们的 LokPilot V4.0 解码器)。你也可以将开关位置通过 SwitchPilot 反馈回 ECoS 指令站。
ECoS 具备兼容性。除了 Selectrix、Märklin-Motorola 及 M4,ECoS 还支持 DCC 规范的所有变体。通过内置的模拟控制器(摇杆),你甚至可以精确控制 LokSound 解码器的鸣笛。
ECoS 具有可扩展性。每个 ECoS 指令站都带有一个网络端口,可连接到计算机。这样你就可以更新软件,或使用计算机进行操作。
谁需要 ECoS?
原则上,ECoS 是面向所有人的指令站。初学者若寻找易于操作的机舱,将立刻感到如家:大尺寸的图形触摸屏清晰地显示所有信息;如有疑问,内置帮助功能可用。切换到数字化控制从未如此简单。ECoS 也适用于直流或交流供电的列车(随附兼容解码器)。
即使你已有数字中央站,模型铁路爱好者也应向 ECoS 转换:除去极其简单的输入与编程序道的能力外,你还会欣赏到众多解码器编程选项。你可以把现有设备连接到 EcoSniffer 的入口并继续使用:你不必丢弃你想继续使用的东西!
凭借巨大的输出性能,ECoS 指令站特别推荐给轨道 1 线或 G 规模模型的管理员:现在你可以让多列列车同时运行,而无需外部助推器。与我们的 LokSound XL V4.0 解码器的完全兼容性已成事实。
经过测试并可工作。
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机车在购买后享有 1 个月保修。
在荷兰境内若 1 个月内出现故障,可免费退货。
所有包裹均以挂号并投保方式发送

