Porsche - Boxster S - 2003

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Franco Vigorito
專家
由Franco Vigorito精選

資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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2003 年款 Porsche Boxster S,3.2 公升汽油引擎,手排,266 匹馬力,銀色,行駛里程 180,000 公里,車身號碼及顏色相符,波蘭註冊,現位於波蘭,CoC 可於要求提供,有效 MOT。

AI輔助摘要

賣家描述

通览

2003 款保时捷 Boxster S 986,搭载 3.2 升汽油发动机与手动变速箱。当前里程表显示大约 177,000 公里。

该车原从英国进口至波兰,自在波兰注册以来由我作为第二任车主。

几个月前购买这辆车,之后在维护、保养和机械整修方面投入了大量资金。目标是将车况打造成非常良好、可日常使用的状态,而不仅仅是做外观销售前的表面处理。

该车目前在波兰注册,保险与技术检验证明有效。

出售原因是我将搬迁,无法再定期使用该车。

Boxster S 是 986 系列中更强劲的 3.2 升版本,集成了保时捷的中置发动机布局、手动变速箱以及电动可折叠顶篷。

车身与漆面

车身整体相对于其年代与里程而言处于非常良好的状态。

银色漆面整体呈现良好,仅有一些正常磨损与时间痕迹。正如同龄车和此里程应有的情况,会有一些小的外观瑕疵及使用痕迹,但并未显著影响整车外观。

车身面板整洁,车身保持了 Boxster S 的标志性外观与铝合金轮毂。

车玻璃和外部装饰条整体状况良好。

据我所知,目前不需要进行结构性焊接或大规模车身修复。潜在买家可在竞拍前亲自到场检查。

技术状况

在我拥有期间,车辆已得到大量维护和机械性翻新。购车不久后,约 3 万 PLN 额外投入用于保养、修理和机械部件替换(约合 7,000 欧元)。

车辆送至保时捷专修店,指示对车进行彻底检查并修复或更换一切需要注意的部件。工作包括悬挂组件、若干连杆、发动机机油及保养、以及催化转化器的重建等其他维护项目。

3.2 升发动机运转良好,起动在首次尝试时就很稳定,寒冷冬天也能正常启动。本人在使用期间未遇到过起动问题。

手动变速箱总体运作良好。我个人遇到的唯一问题是在行驶中第二档偶尔脱离。已向技师反馈,技师随即试驾,测试显示在其试驾中变速箱运作正常。他建议这可能与我的换挡步骤或驾驶习惯有关。我在此为完全透明而提及此事。

悬挂与操控非常出色,车辆在路面上感觉直观、平衡。Boxster S 以其中置发动机的操控特性而著称,在驾驶中尤为明显。

空调系统正常可用。

音响系统目前无法正常工作。预计问题出在放大器,很可能需要维修或更换。

车窗

本车所有车窗均已检查并核对, markings 及规格在整车上均一致。

轮胎

车上配备夏季轮胎与冬季轮胎各一套,能够在全年提供舒适使用。

关于 IMS 轴承的问题,我没有文档确认是否曾经更换过。我与对车辆进行检查和维护的保时捷专家就此 specifically 进行了讨论。基于车辆整体机械状况,他建议不要为了不必要的更换而更换 IMS 轴承,因为他认为车辆状况非常好,未发现当前需要更换的迹象。

内饰

内饰在同年限和里程下整体状况非常好,保养得当。

座舱保留了原有的保时捷风格与设备,座椅、仪表板、地毯和饰板整体呈现良好。

电动可折叠顶篷工作正常,能够提供完整的敞篷驾乘体验。

车载电子设备与控制系统运行正常,音响系统如上所述存在问题。

车厢干净,对一辆 2003 年车型来说外观相当出色。

文件与历史

车辆附带原厂保时捷使用手册。

当前在波兰注册,随车附有相关注册凭证。

车辆仅配一把钥匙。

车辆同样拥有有效保险与有效的技术检验。

随车提供的保养和维护记录将在出售时一并交付。

为隐私考虑,文件或照片中的个人信息可在必要时遮挡或模糊处理。

提货与其他信息

拍卖结束后,可从当前地点提取车辆。

我愿意与买方就合理的提车安排合作,如有需要也可提供额外信息或照片。

Boxster S 结合了保时捷中置发动机平台的平衡性、3.2 升 S 型号更强的性能以及敞篷驾驶所带来的额外乐趣。我也有机会驾驶过保时捷 911,个人认为 Boxster 尤为迷人且易于驾驶。

通览

2003 款保时捷 Boxster S 986,搭载 3.2 升汽油发动机与手动变速箱。当前里程表显示大约 177,000 公里。

该车原从英国进口至波兰,自在波兰注册以来由我作为第二任车主。

几个月前购买这辆车,之后在维护、保养和机械整修方面投入了大量资金。目标是将车况打造成非常良好、可日常使用的状态,而不仅仅是做外观销售前的表面处理。

该车目前在波兰注册,保险与技术检验证明有效。

出售原因是我将搬迁,无法再定期使用该车。

Boxster S 是 986 系列中更强劲的 3.2 升版本,集成了保时捷的中置发动机布局、手动变速箱以及电动可折叠顶篷。

车身与漆面

车身整体相对于其年代与里程而言处于非常良好的状态。

银色漆面整体呈现良好,仅有一些正常磨损与时间痕迹。正如同龄车和此里程应有的情况,会有一些小的外观瑕疵及使用痕迹,但并未显著影响整车外观。

车身面板整洁,车身保持了 Boxster S 的标志性外观与铝合金轮毂。

车玻璃和外部装饰条整体状况良好。

据我所知,目前不需要进行结构性焊接或大规模车身修复。潜在买家可在竞拍前亲自到场检查。

技术状况

在我拥有期间,车辆已得到大量维护和机械性翻新。购车不久后,约 3 万 PLN 额外投入用于保养、修理和机械部件替换(约合 7,000 欧元)。

车辆送至保时捷专修店,指示对车进行彻底检查并修复或更换一切需要注意的部件。工作包括悬挂组件、若干连杆、发动机机油及保养、以及催化转化器的重建等其他维护项目。

3.2 升发动机运转良好,起动在首次尝试时就很稳定,寒冷冬天也能正常启动。本人在使用期间未遇到过起动问题。

手动变速箱总体运作良好。我个人遇到的唯一问题是在行驶中第二档偶尔脱离。已向技师反馈,技师随即试驾,测试显示在其试驾中变速箱运作正常。他建议这可能与我的换挡步骤或驾驶习惯有关。我在此为完全透明而提及此事。

悬挂与操控非常出色,车辆在路面上感觉直观、平衡。Boxster S 以其中置发动机的操控特性而著称,在驾驶中尤为明显。

空调系统正常可用。

音响系统目前无法正常工作。预计问题出在放大器,很可能需要维修或更换。

车窗

本车所有车窗均已检查并核对, markings 及规格在整车上均一致。

轮胎

车上配备夏季轮胎与冬季轮胎各一套,能够在全年提供舒适使用。

关于 IMS 轴承的问题,我没有文档确认是否曾经更换过。我与对车辆进行检查和维护的保时捷专家就此 specifically 进行了讨论。基于车辆整体机械状况,他建议不要为了不必要的更换而更换 IMS 轴承,因为他认为车辆状况非常好,未发现当前需要更换的迹象。

内饰

内饰在同年限和里程下整体状况非常好,保养得当。

座舱保留了原有的保时捷风格与设备,座椅、仪表板、地毯和饰板整体呈现良好。

电动可折叠顶篷工作正常,能够提供完整的敞篷驾乘体验。

车载电子设备与控制系统运行正常,音响系统如上所述存在问题。

车厢干净,对一辆 2003 年车型来说外观相当出色。

文件与历史

车辆附带原厂保时捷使用手册。

当前在波兰注册,随车附有相关注册凭证。

车辆仅配一把钥匙。

车辆同样拥有有效保险与有效的技术检验。

随车提供的保养和维护记录将在出售时一并交付。

为隐私考虑,文件或照片中的个人信息可在必要时遮挡或模糊处理。

提货与其他信息

拍卖结束后,可从当前地点提取车辆。

我愿意与买方就合理的提车安排合作,如有需要也可提供额外信息或照片。

Boxster S 结合了保时捷中置发动机平台的平衡性、3.2 升 S 型号更强的性能以及敞篷驾驶所带来的额外乐趣。我也有机会驾驶过保时捷 911,个人认为 Boxster 尤为迷人且易于驾驶。

詳細資料

品牌
Porsche
型號
Boxster S
年份
2003
位於
波蘭
里程讀數
180000 km
車輛登記證書
連波蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
馬力
266
立方容量
3 179
Matching numbers
Yes
配色
Yes
服務紀錄/編號
不是
有效MOT
提供CoC(合規證書)
根據要求
附有行照
不是
狀態(油漆&車身)
非常好:輕微的缺損或劃痕,需進行些許常規的車身和油漆修護
狀態(內部)
非常好:乾淨整潔,磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好:框架/結構狀況很好,使用/磨損痕跡輕微
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況非常好:有些微磨損痕跡

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