萬代 - 錫玩具汽車 - Ford Mustang (Extremely Rare) - 1960-1970 - 日本





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Bandai 日本製 Ford Mustang 鈷錫玩具車,1960–1970 年代,狀況良好,無原廠盒,材質 tin,寬11 cm 高8 cm 深29 cm。
賣家描述
Bandaiya(自1961年起被称为Bandai)生产的“Ford Mustang”锡制玩具车,是最优质的复古锡玩具系列之一,象征着1960年代美国汽车繁荣。当真实的Ford Mustang在1964年在美国上市并取得巨大成功时,Bandai迅速将其打造成锡玩具并出口到海外市场,主要面向美国。
由Ichiko制造,Bandai分销(OEM产品)
Bandaiya与Bandai的“MUSTANG”锡制汽车特征
多样的车身变体:为体现真实车的受欢迎程度,既生产了时尚的“硬顶(Coupe)”型,也有魅力十足的“敞篷(Open-Top)”型。
真实感十足的内饰印刷:不仅车身,仪表盘、座椅和方向盘也通过精细的平印(直接印刷在锡板上)再现,达到成人收藏者的水准。
多样的玩点:易于驾驶的“摩擦驱动”型(回转车)机构。
这辆车保持着那个时代的精湛工艺:鲜红的车身搭配黑色车顶、正前格栅正中铸有标志性的“Galloping Horse”奔马标志,以及前保险杠上的“MUSTANG”铭牌。
硬顶(皮革顶)规格:这是一款高档硬顶(双门轿跑)车型,车顶为黑色,而非敞篷(敞开式车)版本。
高度原创性:前保险杠、格栅和“清晰的前灯部件”——在许多复古玩具中容易丢失的部件——都完好无损。
卓越的气质:虽然因年代久远镀铬略有暗淡、有轻微划痕,但对一件半个多世纪的藏品而言比例仍然出色,作为一件可观赏的古董室内展示品极具美感。
双品牌设计的稀有性:车身底部刻有Ichiko的“QUALITY标记”字样,车身顶部则印有分销商Bandai的“Banzai Mark”,形成这是一件备受收藏家关注的“双品牌”模型。
贴纸的卓越状态:大多数同类金质纸质贴纸在年代久远后常已脱落、撕裂或遗失。保留至如此崭新状态的样本在复古市场中极为罕见。
“Non-Dron”金标:位于Banzai Mark下方、带有雷电状设计的“N”标志,是Ichiko与Bandai当时采用的“Non-Dron”(改良摩擦机构,降低摩擦阻力,使性能更顺畅、持久)专用徽章。
1. “条纹座椅”内饰与美丽造型:座椅上的黑色与米色竖条纹(平版印刷)是1960年代Ichiko Mustang的主要特色。通过直接在锡板上印刷,呈现出当时美式车的时尚氛围,虽有少量磨损,但色彩几乎未褪,状态极佳。白色方向盘及仪表盘周围的印刷细节也保存良好。
2. 车门把手与侧通风口:车门上的银色“门把手”以及位于后轮前方的独特“侧通风口”(模仿进气口的镀铬部件)两侧均完好。由于这些是较小的独立部件(塑料或冲压金属制成,装在车身上),易在粗暴玩耍中松脱甚至丢失;然而它们仍然完整存在,大大提升了这件收藏品的价值。
3. 轮胎与轮毂盖的特征
真实橡胶轮胎:车身装备有逼真的黑色橡胶轮胎,深纹设计,是Ichiko产物自60年代中后期的标志。几乎没有硬化、开裂或变形,保持出色的弹性和质感。带有旋钮的轮毂盖:三辐式“带转钮的轮毂盖”——真实Mustang可选配置的三辐式轮毂在本模型中以三维、镀铬树脂部件再现。它们的独特光泽将车轮整体感紧紧结合起来,且整套无缺件,前后完整。
4. 完美的造型
真实第一代Mustang(1964.5–1966)“长车头、短尾部”的造型黄金比例,现以锡板冲压工艺被巧妙还原。从前挡风玻璃的角度、镀铬边框到后部包裹式设计,模型在各个角度都堪称完美。
通知:
该批货将小心包装后通过日本邮政、DHL或FedEx发出,视情况而定。
通常需要大约3周时间送达。
关税、税费及其他费用不包含在物品价格或运费中。
这些费用由买家承担。
有时海关或你所在国家的物流公司会通过电话或邮箱联系你做清关,请确保能接听电话。如未接通,包裹将退回给我,重新寄送将产生双重运费。
感谢你的配合。
Bandaiya(自1961年起被称为Bandai)生产的“Ford Mustang”锡制玩具车,是最优质的复古锡玩具系列之一,象征着1960年代美国汽车繁荣。当真实的Ford Mustang在1964年在美国上市并取得巨大成功时,Bandai迅速将其打造成锡玩具并出口到海外市场,主要面向美国。
由Ichiko制造,Bandai分销(OEM产品)
Bandaiya与Bandai的“MUSTANG”锡制汽车特征
多样的车身变体:为体现真实车的受欢迎程度,既生产了时尚的“硬顶(Coupe)”型,也有魅力十足的“敞篷(Open-Top)”型。
真实感十足的内饰印刷:不仅车身,仪表盘、座椅和方向盘也通过精细的平印(直接印刷在锡板上)再现,达到成人收藏者的水准。
多样的玩点:易于驾驶的“摩擦驱动”型(回转车)机构。
这辆车保持着那个时代的精湛工艺:鲜红的车身搭配黑色车顶、正前格栅正中铸有标志性的“Galloping Horse”奔马标志,以及前保险杠上的“MUSTANG”铭牌。
硬顶(皮革顶)规格:这是一款高档硬顶(双门轿跑)车型,车顶为黑色,而非敞篷(敞开式车)版本。
高度原创性:前保险杠、格栅和“清晰的前灯部件”——在许多复古玩具中容易丢失的部件——都完好无损。
卓越的气质:虽然因年代久远镀铬略有暗淡、有轻微划痕,但对一件半个多世纪的藏品而言比例仍然出色,作为一件可观赏的古董室内展示品极具美感。
双品牌设计的稀有性:车身底部刻有Ichiko的“QUALITY标记”字样,车身顶部则印有分销商Bandai的“Banzai Mark”,形成这是一件备受收藏家关注的“双品牌”模型。
贴纸的卓越状态:大多数同类金质纸质贴纸在年代久远后常已脱落、撕裂或遗失。保留至如此崭新状态的样本在复古市场中极为罕见。
“Non-Dron”金标:位于Banzai Mark下方、带有雷电状设计的“N”标志,是Ichiko与Bandai当时采用的“Non-Dron”(改良摩擦机构,降低摩擦阻力,使性能更顺畅、持久)专用徽章。
1. “条纹座椅”内饰与美丽造型:座椅上的黑色与米色竖条纹(平版印刷)是1960年代Ichiko Mustang的主要特色。通过直接在锡板上印刷,呈现出当时美式车的时尚氛围,虽有少量磨损,但色彩几乎未褪,状态极佳。白色方向盘及仪表盘周围的印刷细节也保存良好。
2. 车门把手与侧通风口:车门上的银色“门把手”以及位于后轮前方的独特“侧通风口”(模仿进气口的镀铬部件)两侧均完好。由于这些是较小的独立部件(塑料或冲压金属制成,装在车身上),易在粗暴玩耍中松脱甚至丢失;然而它们仍然完整存在,大大提升了这件收藏品的价值。
3. 轮胎与轮毂盖的特征
真实橡胶轮胎:车身装备有逼真的黑色橡胶轮胎,深纹设计,是Ichiko产物自60年代中后期的标志。几乎没有硬化、开裂或变形,保持出色的弹性和质感。带有旋钮的轮毂盖:三辐式“带转钮的轮毂盖”——真实Mustang可选配置的三辐式轮毂在本模型中以三维、镀铬树脂部件再现。它们的独特光泽将车轮整体感紧紧结合起来,且整套无缺件,前后完整。
4. 完美的造型
真实第一代Mustang(1964.5–1966)“长车头、短尾部”的造型黄金比例,现以锡板冲压工艺被巧妙还原。从前挡风玻璃的角度、镀铬边框到后部包裹式设计,模型在各个角度都堪称完美。
通知:
该批货将小心包装后通过日本邮政、DHL或FedEx发出,视情况而定。
通常需要大约3周时间送达。
关税、税费及其他费用不包含在物品价格或运费中。
这些费用由买家承担。
有时海关或你所在国家的物流公司会通过电话或邮箱联系你做清关,请确保能接听电话。如未接通,包裹将退回给我,重新寄送将产生双重运费。
感谢你的配合。

