Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003

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John Searle
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賣家描述

偶像的重生:Ducati Monster(2003年出厂)——全新状态下的杰作

有些摩托车是用来骑的;而有些则是被打造为艺术品。这辆来自2003年的Ducati Monster,是一个不妥协愿景的产物:创造最完美的Monster,比它曾经离开博尔戈·帕尼加莱工厂时更加美丽、更加讲究细节。经过两年的史诗级蜕变,这台机器由一家知名的杰作工坊全面进行大规模翻新,直到每一颗螺丝都重新组装。这里不仅仅是修复——这里是在为模拟时代的模拟、原始Ducati时代立一座纪念碑。

obsessive的赤裸事实:3000小时劳动:无数日夜都投入到完美化、调整和组装。这是一种工坊级的工时,在金钱上几乎无法衡量。

无瑕基础:每一个零件都被彻底拆解。车架、发动机部件和小件按材料特性进行温和的清理:冰点清洁、喷砂或抛丸,以确保表面达到完美无瑕、纯净的基底,便于精饰。

顶级涂装(约4000欧元):一层层深邃的涂层,前所未有的质感。独家涂装约由15层极致细致地叠加而成。它赋予这辆摩托车一种视觉深度,使在光线变化下,Monster的健美线条更加引人注目。

镀层与阳极氧化(约3000欧元):没有一个细节被忽视。所有金属与功能部件通过高质量的粉末涂层和阳极氧化处理,获得极强的保护以及典雅、哑光-光泽并存的表面效果。

座椅匠艺(约2000欧元):量身定制的坐垫完全由大师级手艺重新设计,与线条完美契合,并以最上乘的材质包覆。人体工学与美学的完美结合。

毫不妥协的全新零件(约13000欧元):没有做半吊子。一旦某个部件不够完美,就用高品质、原厂或改良后的全新部件替换。结果:比全新还要好。

这辆Ducati Monster将传奇的2003年型号所具备的原汁原味、强烈个性驾驶感,与现代Show-Bike的品质标准和外观相结合。它是收藏者、爱好者和美学追求者的绝对珍品,谁若欣赏这项工程背后的无限付出,便会懂得珍惜。这是一辆有灵魂的摩托,注定长存。

偶像的重生:Ducati Monster(2003年出厂)——全新状态下的杰作

有些摩托车是用来骑的;而有些则是被打造为艺术品。这辆来自2003年的Ducati Monster,是一个不妥协愿景的产物:创造最完美的Monster,比它曾经离开博尔戈·帕尼加莱工厂时更加美丽、更加讲究细节。经过两年的史诗级蜕变,这台机器由一家知名的杰作工坊全面进行大规模翻新,直到每一颗螺丝都重新组装。这里不仅仅是修复——这里是在为模拟时代的模拟、原始Ducati时代立一座纪念碑。

obsessive的赤裸事实:3000小时劳动:无数日夜都投入到完美化、调整和组装。这是一种工坊级的工时,在金钱上几乎无法衡量。

无瑕基础:每一个零件都被彻底拆解。车架、发动机部件和小件按材料特性进行温和的清理:冰点清洁、喷砂或抛丸,以确保表面达到完美无瑕、纯净的基底,便于精饰。

顶级涂装(约4000欧元):一层层深邃的涂层,前所未有的质感。独家涂装约由15层极致细致地叠加而成。它赋予这辆摩托车一种视觉深度,使在光线变化下,Monster的健美线条更加引人注目。

镀层与阳极氧化(约3000欧元):没有一个细节被忽视。所有金属与功能部件通过高质量的粉末涂层和阳极氧化处理,获得极强的保护以及典雅、哑光-光泽并存的表面效果。

座椅匠艺(约2000欧元):量身定制的坐垫完全由大师级手艺重新设计,与线条完美契合,并以最上乘的材质包覆。人体工学与美学的完美结合。

毫不妥协的全新零件(约13000欧元):没有做半吊子。一旦某个部件不够完美,就用高品质、原厂或改良后的全新部件替换。结果:比全新还要好。

这辆Ducati Monster将传奇的2003年型号所具备的原汁原味、强烈个性驾驶感,与现代Show-Bike的品质标准和外观相结合。它是收藏者、爱好者和美学追求者的绝对珍品,谁若欣赏这项工程背后的无限付出,便会懂得珍惜。这是一辆有灵魂的摩托,注定长存。

詳細資料

品牌
Ducati
型號
Monster - Special
引擎尺寸(立方厘米)
1000
首次註冊年份
2003
狀態
極好
車輛登記證書
連奧地利登記證書
里程
34500 km
車身號碼
ZDMM400AA2B030352
引擎編號
ZDM992A2#000533
所在國家
奧地利
提供CoC(合規證書)
根據要求

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