Ferrari - 360 Spider F1 - 2002





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2002年法拉利360 Spider F1,位於意大利(中部),自排,汽油,Modena 黃色,藍色內裝與藍色車罩,行駛里程60,281公里,排氣量3,586 cc,馬力400,底盤號ZFFYT53B000127821,序號與顏色匹配,保養紀錄簿在手,MOT於2022-04-28到期。
賣家描述
IN RISALTO:
• 稀有而优雅的配色组合,Modena Yellow(Modena 黄)车身,内饰与敞篷布顶为蓝色
• 仅有60,281公里的原车里程,并附带维护手册与发票的认证
• 最新一次全面保养记录在2024年7月,里程60,237公里,包含正时皮带更换
• 自新车起仅有3任车主
• 已在意大利注册的文件,现已为出口至欧盟国家办理注销
STORIA/PANORAMICA
在1999年日内瓦汽车展揭幕,2000年推出 Spider 变体之后,Ferrari 360 Modena标志着马拉内洛车厂生产的史诗性发展。该车以全铝合金底盘(与Alcoa合作设计)和由Pininfarina签名的空气动力学线条为特色,360 Spider在高水平工程性能与敞篷驾驶的魅力之间取得平衡。
本车为2002年的极罕见且精致色彩配置:车身为历史性 Giallo Modena 黄,内饰为全真皮蓝色,车顶为蓝色帆布布。自新车以来仅有3位车主,始终被贵宾车库收藏,且仅在理想气象条件下使用。当前里程为60,281公里,已认证。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
车身保持原厂涂装,保存完好,未进行结构性重新喷漆。铝制车架无事故、无锈蚀、无非原厂焊接。底盘状况良好,基本无大面积缺陷,仅在运动底盘使用下方出现极小且几乎难以察觉的接触痕迹。前引擎盖与保险杠处有2-3处轻微石击痕,后轮拱内侧有轻微刮痕。橡胶密封件柔软,玻璃、标志及外部饰件均状态良好。
INTERNI:
深蓝色全真皮座舱完好无撕裂,保持弹性与使用的自然光泽;最近经过专业清洁与卫生处理。深蓝色电动软顶在2020年进行了维修,包括液压系统清腔、拉带与弹力带更换,确保动作顺畅且密封性良好。
MECCANICA:
3,586 cc V8发动机可输出294 kW(400 CV),配备6速F1序列式变速箱,方向盘拨片换挡。发动机在冷车与热车状态下启动迅速,换挡清晰,油液无渗漏。
保养史详记于原始服务手册及多张工时发票:
• 2009-03-10,距今37,561公里——保养与正时皮带更换
• 2012-06-20,距今39,741公里——保养与制动片更换
• 2015-10-20,距今43,726公里——例行维护
• 2019-03-06,距今51,429公里——保养
• 2020-06-23,距今53,876公里——保养、正时皮带更换、F1系统电泵及制动片
• 2020-07-03,距今54,424公里——例行检查
• 2020-08-24,距今56,357公里——定期检查
• 2020-09-07,距今57,318公里——日常维护
• 2024-07-01,距今60,237公里——全面保养,配有正时带组与服务
官方诊断显示离合器 F1 磨损程度为53%。轮胎于2020年更换,花纹深度处于优秀水平。
DOCUMENTI:
• 已注销注册的意大利文件,供出口至欧盟使用
• Ferrari 原厂 Service Book(维护手册)
• 相关维修发票汇集
• 双钥匙、遥控器及皮革工具箱
车辆现停在意大利佩索(Spello, PG),可供看车与取车。卖方可安排运输。
IN RISALTO:
• 稀有而优雅的配色组合,Modena Yellow(Modena 黄)车身,内饰与敞篷布顶为蓝色
• 仅有60,281公里的原车里程,并附带维护手册与发票的认证
• 最新一次全面保养记录在2024年7月,里程60,237公里,包含正时皮带更换
• 自新车起仅有3任车主
• 已在意大利注册的文件,现已为出口至欧盟国家办理注销
STORIA/PANORAMICA
在1999年日内瓦汽车展揭幕,2000年推出 Spider 变体之后,Ferrari 360 Modena标志着马拉内洛车厂生产的史诗性发展。该车以全铝合金底盘(与Alcoa合作设计)和由Pininfarina签名的空气动力学线条为特色,360 Spider在高水平工程性能与敞篷驾驶的魅力之间取得平衡。
本车为2002年的极罕见且精致色彩配置:车身为历史性 Giallo Modena 黄,内饰为全真皮蓝色,车顶为蓝色帆布布。自新车以来仅有3位车主,始终被贵宾车库收藏,且仅在理想气象条件下使用。当前里程为60,281公里,已认证。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
车身保持原厂涂装,保存完好,未进行结构性重新喷漆。铝制车架无事故、无锈蚀、无非原厂焊接。底盘状况良好,基本无大面积缺陷,仅在运动底盘使用下方出现极小且几乎难以察觉的接触痕迹。前引擎盖与保险杠处有2-3处轻微石击痕,后轮拱内侧有轻微刮痕。橡胶密封件柔软,玻璃、标志及外部饰件均状态良好。
INTERNI:
深蓝色全真皮座舱完好无撕裂,保持弹性与使用的自然光泽;最近经过专业清洁与卫生处理。深蓝色电动软顶在2020年进行了维修,包括液压系统清腔、拉带与弹力带更换,确保动作顺畅且密封性良好。
MECCANICA:
3,586 cc V8发动机可输出294 kW(400 CV),配备6速F1序列式变速箱,方向盘拨片换挡。发动机在冷车与热车状态下启动迅速,换挡清晰,油液无渗漏。
保养史详记于原始服务手册及多张工时发票:
• 2009-03-10,距今37,561公里——保养与正时皮带更换
• 2012-06-20,距今39,741公里——保养与制动片更换
• 2015-10-20,距今43,726公里——例行维护
• 2019-03-06,距今51,429公里——保养
• 2020-06-23,距今53,876公里——保养、正时皮带更换、F1系统电泵及制动片
• 2020-07-03,距今54,424公里——例行检查
• 2020-08-24,距今56,357公里——定期检查
• 2020-09-07,距今57,318公里——日常维护
• 2024-07-01,距今60,237公里——全面保养,配有正时带组与服务
官方诊断显示离合器 F1 磨损程度为53%。轮胎于2020年更换,花纹深度处于优秀水平。
DOCUMENTI:
• 已注销注册的意大利文件,供出口至欧盟使用
• Ferrari 原厂 Service Book(维护手册)
• 相关维修发票汇集
• 双钥匙、遥控器及皮革工具箱
车辆现停在意大利佩索(Spello, PG),可供看车与取车。卖方可安排运输。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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