Ferrari - California - 2009

法拉利 California 4.3 V8 – 2009

这辆 Ferrari California 于 2008 年推出，标志着法拉利历史的新篇章。尽管名称让人联想到五六十年代的传奇车型 250 GT California，但新款在技术上是一款全新的 Gran Turismo。California 被开发为一辆兼具跑车性能与驾乘体验、并提供显著更高的舒适性和日常实用性的法拉利。

本例是一辆 2009 年的 Ferrari California，最初由比利时的 Monza Autobedrijf NV 新车交付。车身颜色为极为亮眼的 Nero Daytona WB 508，并具备非常丰富的出厂选装配置，额外选装金额为 €33,090。

最具吸引力的选项包括 Daytona 座椅、带 LED 换挡指示灯的碳纤维方向盘、Carbon Fibre Driver Zone、Scuderia Ferrari 徽章、红色制动卡钳以及贵重的 20 英寸 Sport 轻量合金轮毂。

此车现在已登记在荷兰牌照，并具备完善的维护历史记录。值得特别提及的是在官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 进行的 €17,643.24 的大规模保养与修理，除了常规维护外，还对发动机管理系统和可电动开启的硬顶机构进行了全面检修。

亮点
- 荷兰注册
- 欧洲版本，原先在比利时新车交付
- €33,090 的已识别额外出厂选装
- 完整维护历史与干净 CarVertical 报告
- 最近在官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 进行的大规模保养，金额 €17,643.24
- 备受追捧的 Daytona 座椅、带 LED 的碳纤维方向盘、Carbon Fibre Driver Zone
- 原厂可选的 20 英寸 Sport 轮毂
- 卖家可以协助全球运输与装运

车身/漆面

这辆 Ferrari 以优雅的 Nero Daytona WB 508 珠光黑电泳漆，完美贴合 California 的线条。Nero Daytona 作为昂贵的出厂选装，按原始规格的增价为 €7,140。

车体处于非常整洁的状态。漆面整洁光亮，整体视觉状况符合经过精心维护的 Ferrari 水准。

California 采用铝制底盘并且车身大部分为铝制。没有已知的腐蚀问题、焊接或必须进行的车身维修。

最重要的技术与外观特征之一是完全电动操作的铝制折叠硬顶。收拢时外观与舒适度类似轿跑；打开顶篷后，短时间内即可变成完整的敞篷 Ferrari。

官方 Ferrari 经销商对顶棚机构进行了全面保养，其中包括液压顶锁与导轨、主锁系统以及右侧顶缸/活塞组件的更换。随后系统重新标定与编程。

橡胶条、车窗、照明及其他外观细节保持良好。Bi-Xenon 头灯在大修时也被拆除/更换，系统重新标定。

该车装配了珍贵的选装 20 英寸 Sport 轮圈，较标准 19 英寸轮圈明显提升。红色制动卡钳与前翼子板上的 Scuderia 徽章组合，为车身提供了运动感但又保持原厂风格。

技术配置

发动机位于前置轴后方，使用法拉利的自然吸气 4,297 cc V8，输出 460 匹马力，扭矩 485 Nm。发动机为 matching-numbers。

发动机具备直接燃油喷射与扁转点曲轴，并与法拉利的 7 速 F1 双离合变速箱相连。通过方向盘后拨片，驾驶者可自行换挡。

变速箱按传动轴布局安置在后轴，驱动后轮。 California 还配备电子 E-Diff 差动、F1-Trac 扭矩管理、CST 稳定系统。

这辆车在技术层面处于良好状态，随时可投入使用。发动机与变速箱运作如同设计意图。出厂前无需进行额外的技术性工作。

维保史中的一个重要部分是官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars 于 2023 年 8 月开具的 €17,643.24 发票，所做工作远不止日常维护。

对发动机进行过缸间点火故障调查。包括更换燃油压力调节器、更新燃油管路、替换进气歧管垫片以及更换全部八支火花塞。

同时对可折叠顶棚进行了扩展性检查与修复。液压顶锁与导轨、主锁系统及右顶缸/活塞组件均已更换，随后顶棚再次标定与编程。

照明系统也进行了处理：头灯被拆除并更换/再标定。

在同一批次作业中，还执行了完整的年度 Ferrari 维护服务，包括机油更换、机油滤清器、密封件、喷油器清洗及流体更换/检查。

2024 年 7 月，车辆在同一官方 Ferrari 经销商 重新上架，因在怠速时出现故障。通过 Ferrari 诊断设备读取故障并定位至油门传感器。对布线与接头进行检查、清洁电接触点，试驾后恢复正常。这次维修发票为 €475.70。

California 出厂就配备高端碳-陶瓷 Brembo 制动系统（CCM），以及前麦弗逊式双叉臂悬架和后多连杆式结构。

维护历史
- 2024 年 8 月 5 日 – 荷兰年度技术检查（APK）通过，车况良好
- 2024 年 7 月 31 日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari（哈恩罗） – 99,369 公里
车辆维护、紧急诊断完成、故障记忆清除、踏板传感器故障诊断、布线与电接头检查、清洁触点、试驾后正常
发票 €475.70
- 2023 年 8 月 4 日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari（哈恩罗） – 99,061 公里
车辆维护、进行广泛 Ferrari 经销商维护与修理工作、故障排查、燃油压力调节器更换、燃油管路更换、进气歧管垫片更换、八支火花塞更换、硬顶机构诊断、顶棚校准与编程、液压顶锁与导轨更换、主锁系统更换、右顶缸/活塞组件更换、头灯拆卸与更换、照明系统重新标定、年度 Ferrari 服务、机油与滤清器更换、密封件更换、喷油器清洗、流体更换
发票 €17,643.24
- 2021 年 9 月 27 日 – Mugello Engineering B.V. – 96,193 公里
进行年度保养、保养记录盖章
- 2021 年 4 月 21 日 – 荷兰年度技术检查（APK）
车辆通过检查
- 2019 年 3 月 22 日 – 88,852 公里
通过 APK，里程记录
- 2018 年 8 月 10 日 – 87,520 公里
里程记录
- 2017 年 10 月 10 日 – Kroymans Automotive B.V. – 79,068 公里
进行规定的里程保养、维护记录盖章、APK
- 2015 年 7 月 17 日 – Prins Exclusivo – 68,426 公里
进行年度保养、维护记录盖章
- 2013 年 12 月 5 日 – Prins Exclusivo – 45,566 公里
进行年度保养、维护记录盖章
- 2013 年 3 月 12 日 – Prins Exclusivo – 13,513 公里
进行年度保养、维护记录盖章
- 2011 年 8 月 15 日 – Modena Motors Sud，比利时 – 25,698 公里
进行年度保养、维护记录盖章
- 2009 年 9 月 3 日 – Monza Autobedrijf NV，比利时 – 10,463 公里
完成第一年度保养、维护记录盖章
- 2009 年 5 月 29 日 – 比利时 – 55 公里
首次登记，Monza Autobedrijf NV 新车交付，布鲁塞尔首任车主登记

内饰

这辆 California 的内饰与黑色外观 Nero Daytona 形成美丽对比，采用豪华皮革包覆。

其中一个重要的厂家选装是备受追捧的 Daytona 座椅，其独特的横向纹理让人联想到历史上的法拉利车型。还搭配了贵重的 Full Electric Seats Package，扩展了电动座椅的调节范围与记忆功能。

头枕上绣有 Cavallino Rampante 的图案，座舱细节以对比缝线点缀，进一步增添质感。

另一项重要配置是 Carbon Fibre Steering Wheel（碳纤维方向盘），带集成的 LED 换挡指示灯。在运动驾驶时，顶端边缘的 LED 指示灯显示最佳换挡时机。此外还配备 Carbon Fibre Driver Zone，将驾驶员周围的不同区域做成碳纤维材质。

方向盘后方是显眼的红色转速表，这也是单独订制的厂家选项。

内部还配备自动双区空调、巡航控制、可电动调节的方向柱、电动车窗、中央锁以及带触控屏、卫星导航、蓝牙、USB、iPod 连接、语音控制和硬盘存储的抬头信息娱乐系统（ Ferrari 信息娱乐系统）。

真皮、仪表盘、门板、中控台及其他内饰部件保持良好，电气功能运作如常。

文件

这辆 Ferrari California 属于原装欧洲版本，2009 年 5 月 29 日由 Monza Autobedrijf NV 在比利时新车交付。

在其使用寿命中，车辆分别在比利时和荷兰的多家法拉利经销商及专修店接受维护，包括 Monza Autobedrijf、Modena Motors Sud、Prins Exclusivo、Kroymans Automotive、Mugello Engineering，以及官方 Ferrari 经销商 Munsterhuis Sportscars。

车辆附带完整的维护历史及盖章的维护手册与发票。特别是 2023 年的 Ferrari 经销商发票 €17.643,24，是档案中的重要组成部分。

此外，还提供干净的 CarVertical 报告。

该 Ferrari 现已拥有荷兰牌照文件，随车附有两把钥匙。

额外出厂选项与规格

这辆 California 的配置极为丰富。所识别的额外出厂装备总价值为 €33,090：
- Nero Daytona 金属漆 – €7,140
- Daytona 座椅 – €2,600
- Full Electric Seats – €4,100
- 头枕绣 Cavallino Rampante – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel，带 LED 指示灯 – €5,650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2,350
- 红色转速表 – €600
- Scuderia Ferrari 徽章 – €1,250
- 红色制动卡钳 – €1,150
- 20" Sport 轮圈 – €6,000
- 倒车雷达 – €1,200
- 反对比缝线 – €450
- 总计额外选装：€33,090

出厂装备

除了以上提及的额外选装，这辆 California 还具备非常丰富的标准出厂规格。传动系统采用 4.3 升自然吸气 V8，直接喷射、扁平曲轴，输出 460 匹马力，搭配 7 速 F1 双离合变速箱、换挡拨片、后轮驱动与传动轴布置。

动态装备包括电子 E-Diff 差动、F1-Trac 扭矩分配、CST 稳定控制、启动车控、Manettino 驾驶模式切换开关以及碳-陶瓷 Brembo 制动系统。悬挂为前双叉臂、后多连杆结构。

铝合金车身配备可完全电动折叠的铝制硬顶、Bi-Xenon 大灯、可电动调节并加热的外后视镜、LED 尾灯、集成的后扰流板以及四个排气尾喉。

内饰出厂标配大量皮革覆盖的仪表板、门板和中控台，自动双区空调、巡航控制、可电动调节的方向柱、车窗、启动按钮、TFT 信息显示屏，以及标志性的 Ferrari 指针式转速表。

技术信息
- 品牌：Ferrari
- 型号：California
- 生产年份：2009
- 颜色：Nero Daytona WB 508
- 发动机与功率：4.3L (4,297 cc) V8，460 匹马力（Matching Numbers）
- 扭矩：485 Nm
- 燃料：汽油
- 变速箱：7 速 F1 自动双离合
- 驱动：后轮驱动
- 行驶里程：103,387 公里
- 车钥匙数量：2
- 增值税/差价车：差额车
- 登记：荷兰牌照
- 原产地：在比利时新车交付
- VIN：ZFFLJ65B000167191

额外信息:
- 本车提供荷兰牌照与有效 APK，现状已具备上路条件。
- 图片仍属描述的一部分。
- 如有需要，可提供带引擎运转的走圈视频。
- 卖家可协助全球运输。

本车可在荷兰斯海登（Schiedam）观看和提走。所有技术检查、试驾及实车看样均可，在出价前进行。如有疑问，请联系拍卖监督。