Ferrari - 456 GT M - 2000





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法拉利456 GT M,2000年,位於義大利,行駛里程約79,000公里,6速手排,汽油,灰金屬色,442 匹馬力,序號與顏色匹配,原廠保養手冊,意大利註冊,MOT有效,未提供CoC,V12 5.5L引擎,整體狀況非常好。
賣家描述
在 RISALTO:
• 数字与颜色匹配
• 6速手动变速箱
• 内饰为米色真皮,地毯对比色,仪表台双色
• 配有原厂完整保养小册子
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 456 GT M(其中“M”代表“Modificata”)代表法拉利家族的2+2Gran Turismo的进化,旨在优化空气动力学、线条与驾舱的人体工学,同时保持V12发动机的设定不变。这台车在2000年首次在瑞士登记,并自2004年起在意大利在用,至今仍保留当年的意大利牌照。车辆整体保养状况极佳。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
车身与底盘均处于良好保养状态,健康整洁。深灰金属漆在所有面板上均匀、光亮。五辐原厂法拉利铝合金花轮保存完好,外部饰件(包括带骏马标志的前格栅与隐藏式前灯组)处于良好状态。
INTERIOR:
车舱整体状况良好,皮革内饰为米色/奶油色,与协调的地毯及黑色皮革的上部仪表台相搭配。前排座椅电动调节,保留原厂皮革无明显撕裂,车厢顶篷的米色皮革平整无下塌。中控台配有6速手动换挡杆,铝制开口式选框,黑色透气三辐式方向盘。未发现损坏或缺件。
MECCANICA:
发动机舱内为5.5升V12发动机,配有标有“Ferrari 456M”的气门盖及原厂空气滤清盒。机械状况良好。最近一次维护和保养在2023年12月完成。
DOCUMENTI:
车辆附有意大利注册文件,并配有原厂保养小册子。
车辆可在意大利摩德纳看车。
在提出报价前建议先看车,以避免将来产生失望。 如要预约,请联系 Catawiki。
过户费、出口报废及运输等费用由买方承担。
在 RISALTO:
• 数字与颜色匹配
• 6速手动变速箱
• 内饰为米色真皮,地毯对比色,仪表台双色
• 配有原厂完整保养小册子
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 456 GT M(其中“M”代表“Modificata”)代表法拉利家族的2+2Gran Turismo的进化,旨在优化空气动力学、线条与驾舱的人体工学,同时保持V12发动机的设定不变。这台车在2000年首次在瑞士登记,并自2004年起在意大利在用,至今仍保留当年的意大利牌照。车辆整体保养状况极佳。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
车身与底盘均处于良好保养状态,健康整洁。深灰金属漆在所有面板上均匀、光亮。五辐原厂法拉利铝合金花轮保存完好,外部饰件(包括带骏马标志的前格栅与隐藏式前灯组)处于良好状态。
INTERIOR:
车舱整体状况良好,皮革内饰为米色/奶油色,与协调的地毯及黑色皮革的上部仪表台相搭配。前排座椅电动调节,保留原厂皮革无明显撕裂,车厢顶篷的米色皮革平整无下塌。中控台配有6速手动换挡杆,铝制开口式选框,黑色透气三辐式方向盘。未发现损坏或缺件。
MECCANICA:
发动机舱内为5.5升V12发动机,配有标有“Ferrari 456M”的气门盖及原厂空气滤清盒。机械状况良好。最近一次维护和保养在2023年12月完成。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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