Märklin 1 - 55800 - 柴油液壓火車 (1) - BR 220 配有声音 - DB





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賣家描述
Märklin 1 - 55800 - 柴油液力式机车 - BR 220 带声音 - DB
车厂编号:220 007-9
测试并正常工作
数字化带声音解码器(Motorola),带柴油行驶声和风暴声
前后信号随行驶方向切换
带有用于在直流/交流与数字之间切换的开关
4个车轴驱动
数字地址:22
窗户有褪色
车系220,在1968年前称为V 200,是为德国联邦铁路(DB)而设计的柴油液力式客货两用机车。
由于德国联邦铁路缺乏大型线柴油机车,在1953-1954年开发并由慕尼黑Krauss-Maffei制造了五台机车进行试验。
1956年,该系列的量产机车在MaK与Krauss-Maffei完成。这些机车主要在非接触供电的干线运营,用来替代仍大量存在的蒸汽机车。
机车有两台发动机,维护量大。每个发动机驱动一个液压传动系统。自1977年起,倾向于在轻型列车使用单台发动机而非两台。
我们强烈建议揽购本拍卖标的以自取方式提取,避免运输,因为该模型极易受损。
若需寄送,亦可,但风险由买家承担。
图片构成描述的一部分
机车自购买之日起享有1个月保修期。
在荷兰境内如在1个月内出现故障,可免费退货。
所有包裹均为挂号并投保寄送
賣家的故事
Märklin 1 - 55800 - 柴油液力式机车 - BR 220 带声音 - DB
车厂编号:220 007-9
测试并正常工作
数字化带声音解码器(Motorola),带柴油行驶声和风暴声
前后信号随行驶方向切换
带有用于在直流/交流与数字之间切换的开关
4个车轴驱动
数字地址:22
窗户有褪色
车系220,在1968年前称为V 200,是为德国联邦铁路(DB)而设计的柴油液力式客货两用机车。
由于德国联邦铁路缺乏大型线柴油机车,在1953-1954年开发并由慕尼黑Krauss-Maffei制造了五台机车进行试验。
1956年,该系列的量产机车在MaK与Krauss-Maffei完成。这些机车主要在非接触供电的干线运营,用来替代仍大量存在的蒸汽机车。
机车有两台发动机,维护量大。每个发动机驱动一个液压传动系统。自1977年起,倾向于在轻型列车使用单台发动机而非两台。
我们强烈建议揽购本拍卖标的以自取方式提取,避免运输,因为该模型极易受损。
若需寄送,亦可,但风险由买家承担。
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