航海用品 - 木

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Jeroen Janssens
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賣家描述

巨型古董木质船用滑轮,带绳索——英国海事珍品,估计为19世纪末(推断)

来自英国的源自一件引人注目且异常大型的古董木质船用滑轮,配有坚固的木质轮毂并附带绳索。

根据其结构、材料和整体外观,该滑轮被推定为19世纪末时期,尽管确切年龄尚无文献记录。

这不是现代装饰复制品,而是一个厚重、可用于传统海事设备的实用品,最初用于船舶或船周围的实际操作。数十年间,木料、绳索和金属配件形成了迷人的天然包浆,留下的年龄与使用痕迹为作品增添了相当的特色。

细节
• 大型古董木质船用滑轮
• 实心木质轮毂
• 含绳
• 木质滑轮尺寸:约36 × 24 cm
• 重量:约10.6 kg
• 材料:木头、绳子和金属配件
• 估计时期:19世纪末
• 产地:英国
• 状况:在考虑其年龄的情况下,属良好古董状况,伴随磨损、划痕、痕迹、表面老化和包浆,与长期使用相符。请仔细研究照片,因为它们构成状态描述的重要部分。

出处

该滑轮来自一位退休的英国皇家海军军官及海事历史爱好者的家中。

据前任所有者所述,他在展示传统航海技能和打结技巧(与“胜利号” HMS Victory相关)时使用过该滑轮。他相信自己最初是在朴茨茅斯造船厂购买的,尽管该来源无法独立验证或由文献支持。

多年来,该滑轮被保存在他家中的餐厅里,作为其海事收藏的一部分进行展示。

凭借其巨大的尺寸、重量和真实的陈旧外观,这是一件引人注目的海事历史文物,也是一件令人印象深刻的装饰物。

巨型古董木质船用滑轮,带绳索——英国海事珍品,估计为19世纪末(推断)

来自英国的源自一件引人注目且异常大型的古董木质船用滑轮,配有坚固的木质轮毂并附带绳索。

根据其结构、材料和整体外观,该滑轮被推定为19世纪末时期,尽管确切年龄尚无文献记录。

这不是现代装饰复制品,而是一个厚重、可用于传统海事设备的实用品,最初用于船舶或船周围的实际操作。数十年间,木料、绳索和金属配件形成了迷人的天然包浆,留下的年龄与使用痕迹为作品增添了相当的特色。

细节
• 大型古董木质船用滑轮
• 实心木质轮毂
• 含绳
• 木质滑轮尺寸:约36 × 24 cm
• 重量:约10.6 kg
• 材料:木头、绳子和金属配件
• 估计时期:19世纪末
• 产地:英国
• 状况:在考虑其年龄的情况下,属良好古董状况,伴随磨损、划痕、痕迹、表面老化和包浆,与长期使用相符。请仔细研究照片,因为它们构成状态描述的重要部分。

出处

该滑轮来自一位退休的英国皇家海军军官及海事历史爱好者的家中。

据前任所有者所述,他在展示传统航海技能和打结技巧(与“胜利号” HMS Victory相关)时使用过该滑轮。他相信自己最初是在朴茨茅斯造船厂购买的,尽管该来源无法独立验证或由文献支持。

多年来,该滑轮被保存在他家中的餐厅里,作为其海事收藏的一部分进行展示。

凭借其巨大的尺寸、重量和真实的陈旧外观,这是一件引人注目的海事历史文物,也是一件令人印象深刻的装饰物。

詳細資料

時代
1400-1900
類型
Ship’s pulley
原產國
英國
材質
狀態
良好 - 有使用痕跡、些微老化跡象和小瑕疵
Height
36 cm
Width
24 cm
Depth
24 cm
重量
10 kg
大概年份
1850-1900
芬蘭已驗證
私人

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