CTI - Touring Club Italiano - 1940年代 - 琺瑯標誌牌 - 研磨





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CTI - Touring Club Italiano - 1940年代,來自義大利的罕見琺瑯噴鑄鐵牌,原裝/官方,年代估計為1930–1940,高39.9 cm,寬29.8 cm,狀態良好,使用痕跡與邊緣鏽蝕。
賣家描述
Insegna smaltata rara del Touring Club Italiano
Indicava la presenza di un ufficio o servizio del Touring Club Italiano, probabilmente un punto di riferimento storico per i soci o i viaggiatori.
Ha una forma bombata - Le scritte e lo stemma sono in rilievo
Non restaurata. Presenta evidenti segni del tempo e ossidazione (ruggine) sui bordi, comuni negli oggetti da collezione d'epoca.
Le foto sono parte integrante della descrizione
STORIA: 1894/1945
Fondato l'8 novembre 1894 da un gruppo di 57 velocipedisti, con l'intento
di diffondere i valori ideali e pratici del ciclismo e del viaggio, il Tci
attira subito l'interesse della società italiana, raggiungendo i 16.000
soci già nel 1899.
Fin dall'inizio l'attività dell'Associazione è innovativa. Propone le
prime piste ciclabili (1895), installa cassette di riparazione e pronto
soccorso medico lungo le strade e si oppone alla tassa sui velocipedi,
intuendo il valore del nuovo mezzo al fine della diffusione e dello
sviluppo del turismo. Collabora nella stesura del primo Regolamento di
Polizia Stradale e contribuisce all'abbellimento delle stazioni
ferroviarie. Nel 1897 avvia la realizzazione e l'impianto di cartelli
stradali turistici.
Spedizione tracciata
賣家的故事
Insegna smaltata rara del Touring Club Italiano
Indicava la presenza di un ufficio o servizio del Touring Club Italiano, probabilmente un punto di riferimento storico per i soci o i viaggiatori.
Ha una forma bombata - Le scritte e lo stemma sono in rilievo
Non restaurata. Presenta evidenti segni del tempo e ossidazione (ruggine) sui bordi, comuni negli oggetti da collezione d'epoca.
Le foto sono parte integrante della descrizione
STORIA: 1894/1945
Fondato l'8 novembre 1894 da un gruppo di 57 velocipedisti, con l'intento
di diffondere i valori ideali e pratici del ciclismo e del viaggio, il Tci
attira subito l'interesse della società italiana, raggiungendo i 16.000
soci già nel 1899.
Fin dall'inizio l'attività dell'Associazione è innovativa. Propone le
prime piste ciclabili (1895), installa cassette di riparazione e pronto
soccorso medico lungo le strade e si oppone alla tassa sui velocipedi,
intuendo il valore del nuovo mezzo al fine della diffusione e dello
sviluppo del turismo. Collabora nella stesura del primo Regolamento di
Polizia Stradale e contribuisce all'abbellimento delle stazioni
ferroviarie. Nel 1897 avvia la realizzazione e l'impianto di cartelli
stradali turistici.
Spedizione tracciata

