MV Agusta - F3 EAS ABS - 675 cc - 2014
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MV Agusta F3 EAS ABS 摩托車，675 cc，首次登記2014年，狀況良好，位於波蘭，波蘭登記文件，車架號 ZCGF310AADV002570，CoC 存在，里程 15000 公里.
AI輔助摘要
賣家描述
您好，我正在出售一辆非同寻常的意大利摩托车，血统纯正的 MV Agusta F3 675。这辆摩托车在这个年头仍然配备有大量帮助驾驶的系统，以及来自 Moto GP 的技术。
所展示的这台保持为原厂完整状态（除了碳纤维前轮罩和贴膜外，已加装）的车。喷漆在外罩上处于非常良好的状态，但因年代久远仍有少量小擦痕。引擎运转良好，没有任何渗漏，也没有故障，1300 公里前更换了所有离合器片，减震没有渗漏，刹车片状态良好，刹车盘状态良好，原厂手把未磨损，塑料件完好，未重涂也未粘贴，普利斯汀 Bridgestone Battlax 轮胎处于非常良好状态（在旅游条件下行驶了 1300 公里），传动链状态良好。机油已为新车主更换。摩托车无需任何额外投入便可上路驾驶。若有兴趣者我可以寄送发动机启动视频。
该摩托车配备了8级牵引控制、4种 ABS 模式、快速换挡功能，以及通过“ride by wire”系统实现对发动机制动的调节，以及可变发动机映射，能够根据个人偏好完美匹配这辆摩托车。
摩托车已在波兰注册并投保，车辆有两把原厂钥匙。至于运输，我可以将摩托车送达新车主在欧洲的任意地点（运输费用不包含在车辆价格内！价格可因距离而单独商议，请不要以广告中的价格作为唯一参考）。
致以问候，如有任何进一步问题或想要视频，请联系 gronkiewicz.b1j@gmail.com
您好，我正在出售一辆非同寻常的意大利摩托车，血统纯正的 MV Agusta F3 675。这辆摩托车在这个年头仍然配备有大量帮助驾驶的系统，以及来自 Moto GP 的技术。
所展示的这台保持为原厂完整状态（除了碳纤维前轮罩和贴膜外，已加装）的车。喷漆在外罩上处于非常良好的状态，但因年代久远仍有少量小擦痕。引擎运转良好，没有任何渗漏，也没有故障，1300 公里前更换了所有离合器片，减震没有渗漏，刹车片状态良好，刹车盘状态良好，原厂手把未磨损，塑料件完好，未重涂也未粘贴，普利斯汀 Bridgestone Battlax 轮胎处于非常良好状态（在旅游条件下行驶了 1300 公里），传动链状态良好。机油已为新车主更换。摩托车无需任何额外投入便可上路驾驶。若有兴趣者我可以寄送发动机启动视频。
该摩托车配备了8级牵引控制、4种 ABS 模式、快速换挡功能，以及通过“ride by wire”系统实现对发动机制动的调节，以及可变发动机映射，能够根据个人偏好完美匹配这辆摩托车。
摩托车已在波兰注册并投保，车辆有两把原厂钥匙。至于运输，我可以将摩托车送达新车主在欧洲的任意地点（运输费用不包含在车辆价格内！价格可因距离而单独商议，请不要以广告中的价格作为唯一参考）。
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詳細資料
品牌
MV Agusta
型號
F3 EAS ABS
引擎尺寸（立方厘米）
675
首次註冊年份
2014
狀態
很好
車輛登記證書
連波蘭登記證書
里程
15000 km
車身號碼
ZCGF310AADV002570
所在國家
波蘭
提供CoC（合規證書）
是
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南，對每輛車進行虛擬審查並挑選，要求賣家提供最準確的車輛描述。然而，提供車輛的全面詳細分析是極其困難的，幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊，以供您參考。請注意，大多數待售車輛都是老爺車，通常已經使用了很長時間，這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明，以便心中有數。 車輛按「原狀」出售，即按照銷售之時的描述和狀態出售，Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見，可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同，但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前，請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責，也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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