Subaru - Impreza 2.0 GT Turbo - 1999





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Subaru Impreza 2.0 GT Turbo,1999 年,手排,汽油,白色,228000 公里,位於瑞士,附瑞士註冊文件,整體狀況極佳,內裝與機械狀況良好,搭載 300 匹馬力 EJ20 引擎。
賣家描述
亮点:
• 新的 EJ20 引擎,300 马力
• 6 速手动变速箱
• 重新喷涂的 OZ 铝圈
• 半擦轮胎
历史/介绍:
在1990年代初推出的 Sub ar u Impreza GT Turbo(在某些市场也被称为 WRX)已成为全球拉力赛的真正图标。以永久全轮驱动和增压 Boxer 发动机著称,旅行版(Wagon)在日常实用性和顶级运动性能之间提供了完美的折中。
这辆1994年的样车进行了重要的机械改装。仪表显示的里程对应原底盘的里程,但整个机械系统已被替换。
外观:
涂装和底部护板在2026年由 Nino 车身修复厂进行了全面翻新
重新喷涂的 OZ 铝圈,装配半擦轮胎。
内饰:
新装蓝牙收音机,扬声器全新,且完美匹配。
新增了三块表头及一个六段式显示。
机械:
原厂机械已被全新 EJ20K(DOHC,VF23 增压)发动机替换,功率达到 300 马力。
传动系统也被替换为 6 速 STI 手动箱。
原厂离合器被更换为强化型离合器。
悬挂为可调阻尼。
铝制三角臂加强并轻量化。
稳定杆和防滚杆加强。
轮毂为新件。
ECU 全新并重新编程(含原厂 ECU)。
Perrin 性能进气。
增加了防偏摆杆。
不锈钢排气系统 Inoxcar。
电瓶于2026年更换。
所有改装均由在该领域有经验且是 Sub ar u 粉丝的私人车主完成。
文件:
瑞士登记
照片中可见文件
亮点:
• 新的 EJ20 引擎,300 马力
• 6 速手动变速箱
• 重新喷涂的 OZ 铝圈
• 半擦轮胎
历史/介绍:
在1990年代初推出的 Sub ar u Impreza GT Turbo(在某些市场也被称为 WRX)已成为全球拉力赛的真正图标。以永久全轮驱动和增压 Boxer 发动机著称,旅行版(Wagon)在日常实用性和顶级运动性能之间提供了完美的折中。
这辆1994年的样车进行了重要的机械改装。仪表显示的里程对应原底盘的里程,但整个机械系统已被替换。
外观:
涂装和底部护板在2026年由 Nino 车身修复厂进行了全面翻新
重新喷涂的 OZ 铝圈,装配半擦轮胎。
内饰:
新装蓝牙收音机,扬声器全新,且完美匹配。
新增了三块表头及一个六段式显示。
机械:
原厂机械已被全新 EJ20K(DOHC,VF23 增压)发动机替换,功率达到 300 马力。
传动系统也被替换为 6 速 STI 手动箱。
原厂离合器被更换为强化型离合器。
悬挂为可调阻尼。
铝制三角臂加强并轻量化。
稳定杆和防滚杆加强。
轮毂为新件。
ECU 全新并重新编程(含原厂 ECU)。
Perrin 性能进气。
增加了防偏摆杆。
不锈钢排气系统 Inoxcar。
电瓶于2026年更换。
所有改装均由在该领域有经验且是 Sub ar u 粉丝的私人车主完成。
文件:
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