BMW - 750i - 1991





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BMW 750i E32 1991年,黑色,自排汽油,約49800公里,底盤號WBAGB81020DC05575,位於波蘭,波蘭註冊文件,檢驗有效至2026-10-01,排量4988 cm3,約300 馬力,整體狀態極好,漆面有輕微划痕,內艙極佳。
賣家描述
通用信息:
BMW 750i E32 V12,1991 年的车型——来自那个最高型号在整车阵容中真正代表顶级的时代。行驶里程约为 49,800 公里。该车于 2020 年从日本进口,保存于极佳的条件中。如今,保养良好的 E32 750i 是备受追捧的经典,其代表着 BMW 的独特时代——工程师们在那个时代不妥协地设计豪华轿车,后轮驱动并搭载 V12 发动机。标志性 E32 搭载 M70 引擎,成为二战后德国豪华轿车中首个配备十二缸发动机的典型,象征着品牌在慕尼黑的声望、先进技术与最高工艺的象征。
车身与漆面:
黑色轿车,特征是长车头、四颗圆形大灯、经典的肾形格栅以及经典的线条。车辆装备着标志性的 BBS 轮毂与新轮胎。漆面状况极好,只有几处细小划痕。零锈蚀。
机械与技术:
发动机盖下是自然吸气的 5.0 V12(M70)发动机,功率约 300 马力,扭矩 450 Nm,后轮驱动。已完成的维修与技术保养包括:变速箱密封、变速箱机油及滤清器更换、两台电动燃油泵更换、驱动轴再制造、燃油箱维护、前后制动盘与制动片更换、制动卡钳再制造、制动管路更换、转向器再制造、动力转向泵更换,以及空调系统的全面维护并将蒸发器更换为原厂件(空调维护总成本约 1800 欧元)。
内饰:
内饰采用黑色皮革与木质元素。原汁原味的潮流风格,包含盒式收音机、车载电话、带橙色背光的指针式仪表。内饰几乎处于完美状态。
文档资料:
在日本的最新里程记录为 2004 年:45,900 公里
完整的维修保养档案/发票。
取车/交付:
需在波兰的弗罗茨瓦夫亲自提车。
通用信息:
BMW 750i E32 V12,1991 年的车型——来自那个最高型号在整车阵容中真正代表顶级的时代。行驶里程约为 49,800 公里。该车于 2020 年从日本进口,保存于极佳的条件中。如今,保养良好的 E32 750i 是备受追捧的经典,其代表着 BMW 的独特时代——工程师们在那个时代不妥协地设计豪华轿车,后轮驱动并搭载 V12 发动机。标志性 E32 搭载 M70 引擎,成为二战后德国豪华轿车中首个配备十二缸发动机的典型,象征着品牌在慕尼黑的声望、先进技术与最高工艺的象征。
车身与漆面:
黑色轿车,特征是长车头、四颗圆形大灯、经典的肾形格栅以及经典的线条。车辆装备着标志性的 BBS 轮毂与新轮胎。漆面状况极好,只有几处细小划痕。零锈蚀。
机械与技术:
发动机盖下是自然吸气的 5.0 V12(M70)发动机,功率约 300 马力,扭矩 450 Nm,后轮驱动。已完成的维修与技术保养包括:变速箱密封、变速箱机油及滤清器更换、两台电动燃油泵更换、驱动轴再制造、燃油箱维护、前后制动盘与制动片更换、制动卡钳再制造、制动管路更换、转向器再制造、动力转向泵更换,以及空调系统的全面维护并将蒸发器更换为原厂件(空调维护总成本约 1800 欧元)。
内饰:
内饰采用黑色皮革与木质元素。原汁原味的潮流风格,包含盒式收音机、车载电话、带橙色背光的指针式仪表。内饰几乎处于完美状态。
文档资料:
在日本的最新里程记录为 2004 年:45,900 公里
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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