Jaguar - XK 120 OTS - 1952

这辆 Jaguar XK 120 OTS 是一辆左驾敞篷车，配备钢圈轮辐和挡泥板。1952 年向比利时交付，随后在2016至2019年间完成了全面修复。淡绿油漆与红色内饰相得益彰，发动机与技艺出色，驾乘体验卓越，在多项活动（Solitude Revival、车队出行等）中已得到检验。该车带有 H 牌照，现已可立即投入使用。目前不存在任何缺陷，无需采取行动。

历史
据“Jaguar Heritage Trust Certificate”记载，这款早期车型于1952年4月4日生产，4月22日由进口商“Belgian Motor Company”交付给工业家 Jaques Bekaert。比利时牌照为 3FK81。XK 作为大陆车型为左舵，测速表为 240 公里/小时。1964 年，汽车爱好者 Roger Meulemann 将这辆捷豹（现已涂成绿色）在其 BP 加油站屋顶上做了宣传展出。1965 年， Mme. Mariette Mouton 在比利时的布鲁日购买了这辆 XK，并存放了超过 50 年。其历史完整有据。

修复
大规模的修复工作在我2015年购买后至2019年完成。始终以原装性为核心（并借助“Urs Schmid”和“Jaguar XK 120 explored”等信息的支持）以及工作质量和必要时的零部件替换为优先。经过全面拆卸并做了详尽记录后，专业人员与专家参与其中：
- DT Classic 在英格兰的 Atherstone 对车身及底盘进行大修。
- 发动机、变速器、差速器、车轴、转向装置及其他机械部件均由 Königswusterhausen 的 EAE 公司处理。在此期间，损坏的原装气缸盖被替换为同型号的件，活塞等发动机部件得到更换，前部曲轴箱密封改为轴封，方向机蜗轮改为新件，转向柱上的变速箱齿轮也更换等。水泵用新轴承重新检修。
- 与原色“Red”不同，涂装以罕见且原厂 Jaguar 颜色“Pastel Green”呈现。
- Innenausstattung 的 Old Red 由 Wolverhampton 的 Aldridge 选用。原本的“Biscuit”色座椅改为桶形座椅以提高侧向支撑和空间。为使用更大 12 伏电瓶准备了电池盒，并在两座座位上安装了自动安全带。车篷和侧挡（“Grey”）重新装配，内外部的电气部件和仪表均进行了技术与外观上的翻新，棉纤维包覆的电线束也更新。极性正极接地保持不变。
- 自行与多家公司（如 SNG 与 Coventry Auto Components）合作，订购并翻新多种部件（照明系统——在侧灯及后灯中集成的黄色 LED 指示灯来自 4Sight、制动系统、铝质燃油箱、真空排气系统、带新网的冷却器、轮毂、轮胎及其他易损件），使整车重新组装完毕。结果在2019年8月获得几近无瑕的 XK、并获得 H 牌照。

技术状态
3.4 升 Inline-六发动机启动运行稳定，现在还配备电子点火分配器“123”和一台电动辅助风扇（手动/自动）。原装 Moss 变速箱换挡如常。 steering 与制动系统（含制动鼓）处于良好状态。电气系统运作正常，符合要求（警示灯、前端指示灯为黄色）。最后一次维护在2026 年春季完成（机油/滤清器、制动液、冷却液等）。自修复以来当前里程为 8,532 公里。

车身/外观
车身无损伤及锈蚀，淡绿漆仍如新。车门关闭严密，缝隙均衡。镀铬件焕新，保留着迷人的铜绿旧感，后视镜采用传统赛车风格。车顶与侧挡（灰色）均为全新且几乎未使用，额外的红色遮阳罩亦完好。

内饰
内饰为红色真皮与红色地毯，做工精细且保持原装风格。现在装配了当代红色皮革方向盘。仪表板外观完整、功能完备，时钟亦运作正常。所有开关、供暖与通风系统均可使用。另配有 12V USB 充电口（负极接地设备）。座椅装有两组三点式安全带。

车架/下部
车架已经过测量，锈蚀消除且保养完好。更换的木质地板状况极佳，燃油管与制动管如新。排气系统保持 VA 典型的近新状态。排气管沿原样向侧面出口。后部的避震杆已翻新并完全正常工作。板簧配有皮革护套。改用采用 Radial 轮胎 Michelin Pilote-X，提升了行驶表现（胎纹深度 2–6 mm），且已重新平衡。

文件/部件/存放
这辆 Jaguar 附带以下文件：
- 德国注册文件
- 最新的 Hauptuntersuchung § 29 StVZO（“无明显缺陷”）
- Oldtimergutachten § 23 StVZO
- JDHT 原厂证书
- ClassicData 2019 评估，总体状態为“1”
- 大量的修复照片与发票
工具组含千斤顶与泵等
同型号原厂气缸盖（损坏件）、检修后的点火分配器、原厂座椅以及黑色原配方向盘均为拍卖包内物。
此辆 Jaguar 的所在地为德国汉诺威附近的 Burgdorf（城镇）。可安排试驾。

结论
你将不仅获得一辆极具“回头率”的豪车，且拥有完整的历史记录，一辆真正的“早期”大陆 Jaguar XK 120 OTS，带挡泥板、钢圈，以及所有爱好者所珍视的特色，例如：无文理缸头、直流发电机、对地面的正极优势、加装的镀铬侧灯、早期带有格栅的“花纹扇翼”设计、正确的棉纶包覆线束、可工作状态的杠杆式避震、行李箱与引擎盖撑杆的涂色搭配，以及在发动机舱、引擎盖以及行李厢盖上的黑色涂装、出气管端部侧向排出、以及大部分仍为原厂状态的新黑色电镀 Be“As”等螺丝等细节。该车适合 Mille Miglia 赛事，在各类活动中都备受欢迎。）