梅赛德斯-奔驰 E 500 - 技术图纸 - 车架 - Design





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賣家描述
离散动力成就传奇。梅赛德斯-奔驰 500 E 的官方文档与呈现——后来称为 E 500——在90年代初亮相,作为斯图加特的极致运动轿车。外表低调而优雅,却隐藏着德国工业界最独特的合作者之一:其开发与部分组装由保时捷 AG共同完成。
500 E 的诞生使命明确:将S级的强劲V8融入W124的精致平台。结果是一场深度改造。车身获得了扩宽的轮拱、更宽的轮距,以及降低车体高度的专用悬挂。在不失梅赛德斯-奔驰一贯的优雅气质的同时,车型传达出一种克制的肌肉感,只有资深眼光才能辨识。
引擎盖下安装的是5.0升自然吸气V8(M119),输出约326马力,搭配四速自动变速箱和后轮驱动。性能非常出色:具备跑车的加速感,与电子限速250 km/h 的速度。它的性格并非爆发性,而是精致,结合了野性与稳定、从容的驾控。
保时捷的参与具有决定性意义。由于梅赛德斯的产线已排满,500 E 的组装部分在Zuffenhausen的保时捷厂区进行。该过程几乎是手工艺式的:车身在两座工厂之间多阶段转运组装,使每一台都成为一次技术协作的杰作。保时捷负责整车底盘调校、机械集成以及部分最终组装,贡献其在高性能领域的经验。
1991年至1995年间生产量略多于1万台,这一相对有限的数字进一步增强了它的独特性。1994年改名为 E 500,核心本质保持不变。
如今,梅赛德斯-奔驰 500 E / E 500 被认为是最出色的运动豪华轿车之一:低调、强劲、在技术层面卓越。它是一件崇拜对象,象征着德国顶级豪华轿车的黄金时代,也是斯图加特两大汽车巨头之间的历史性合作,永久地书写了汽车史。
画框为黑色木质框,搭配合成水晶玻璃。包装完好,确保运输过程中不受损,直至你手中为止。外部尺寸为63 x 93 cm,深度3 cm。
高质感大幅印刷,画廊级别标准。画布纸为博物馆级棉质 canvas,340 g/m2。
框架已包含,您只需把它挂在墙上即可。运输将放在木箱中,以避免任何碰撞。请查看照片。
全球发货,包装完好,通过 UPS/DHL/FedEx,带保险和发货跟踪,付款后次日发出。欢迎查看我们的个人资料,了解我们还提供的其他精彩保时捷精品!
賣家的故事
离散动力成就传奇。梅赛德斯-奔驰 500 E 的官方文档与呈现——后来称为 E 500——在90年代初亮相,作为斯图加特的极致运动轿车。外表低调而优雅,却隐藏着德国工业界最独特的合作者之一:其开发与部分组装由保时捷 AG共同完成。
500 E 的诞生使命明确:将S级的强劲V8融入W124的精致平台。结果是一场深度改造。车身获得了扩宽的轮拱、更宽的轮距,以及降低车体高度的专用悬挂。在不失梅赛德斯-奔驰一贯的优雅气质的同时,车型传达出一种克制的肌肉感,只有资深眼光才能辨识。
引擎盖下安装的是5.0升自然吸气V8(M119),输出约326马力,搭配四速自动变速箱和后轮驱动。性能非常出色:具备跑车的加速感,与电子限速250 km/h 的速度。它的性格并非爆发性,而是精致,结合了野性与稳定、从容的驾控。
保时捷的参与具有决定性意义。由于梅赛德斯的产线已排满,500 E 的组装部分在Zuffenhausen的保时捷厂区进行。该过程几乎是手工艺式的:车身在两座工厂之间多阶段转运组装,使每一台都成为一次技术协作的杰作。保时捷负责整车底盘调校、机械集成以及部分最终组装,贡献其在高性能领域的经验。
1991年至1995年间生产量略多于1万台,这一相对有限的数字进一步增强了它的独特性。1994年改名为 E 500,核心本质保持不变。
如今,梅赛德斯-奔驰 500 E / E 500 被认为是最出色的运动豪华轿车之一:低调、强劲、在技术层面卓越。它是一件崇拜对象,象征着德国顶级豪华轿车的黄金时代,也是斯图加特两大汽车巨头之间的历史性合作,永久地书写了汽车史。
画框为黑色木质框,搭配合成水晶玻璃。包装完好,确保运输过程中不受损,直至你手中为止。外部尺寸为63 x 93 cm,深度3 cm。
高质感大幅印刷,画廊级别标准。画布纸为博物馆级棉质 canvas,340 g/m2。
框架已包含,您只需把它挂在墙上即可。运输将放在木箱中,以避免任何碰撞。请查看照片。
全球发货,包装完好,通过 UPS/DHL/FedEx,带保险和发货跟踪,付款后次日发出。欢迎查看我们的个人资料,了解我们还提供的其他精彩保时捷精品!

