John Delorean - Boceto original x3





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三件原作墨筆草圖組,署名歸屬約翰·德洛琳,1970年代美國,迷幻藝術風格,未署名,尺寸高30 cm、寬21 cm,重約100 g,題為 Boceto original x3,原裝版,狀況極佳,由 James Spence Authentication 認證並附證明信。
賣家描述
1. 概念草图—上臂悬架与防翻杆系统(DeLorean Truck)
据传为传奇汽车工程师约翰·德洛兰的极少见原创绘图,属于未完成的DeLorean Truck概念开发。
此草图展示上臂悬架设计和防翻杆系统,附有手写技术注解,如“Roll bar”、“upper arm fluted tapered pod”以及“snap in joint”,体现设计师在先进机械解决方案上的创新思路。
虽未署名,但该件已获得 James Spence Authentication 的认证,并附上相应的真伪认证信。
极其罕见的作品,十分适合汽车收藏家、工业设计与高端历史纪念品收藏。
2. 技术草图—下臂悬架(DeLorean Truck)
罕见的原始技术图据称归于约翰·德洛兰,与尚未量产的 DeLorean Truck 概念项目相关。
该图示涵盖下臂悬架系统,包含手写注解如“Lower arms”、“strut”和“inner end?”,直观呈现设计开发过程与工程思路。
该件已由 James Spence Authentication 认证,附有其官方证书。
对汽车世界与经典汽车设计收藏家具有重要的历史与技术价值的文献。
3. 有日期的技术草图(1977年5月11日)—减振器与支柱
重要的原始草图,据称归于约翰·德洛兰,日期为1977年5月11日,涉及计划中的 DeLorean Truck 的开发。
绘图展示减振器与支柱系统(shock & strut),包括设计师本人的手写注解如“shock”和“strut”,以及背面对技术单位的毫米换算,显示出细致实用的工程过程。
经 James Spence Authentication 认证,附完整的真伪信。
作为收藏品的独特存在,在实验性汽车设计领域具有重要历史价值。)
1. 概念草图—上臂悬架与防翻杆系统(DeLorean Truck)
据传为传奇汽车工程师约翰·德洛兰的极少见原创绘图,属于未完成的DeLorean Truck概念开发。
此草图展示上臂悬架设计和防翻杆系统,附有手写技术注解,如“Roll bar”、“upper arm fluted tapered pod”以及“snap in joint”,体现设计师在先进机械解决方案上的创新思路。
虽未署名,但该件已获得 James Spence Authentication 的认证,并附上相应的真伪认证信。
极其罕见的作品,十分适合汽车收藏家、工业设计与高端历史纪念品收藏。
2. 技术草图—下臂悬架(DeLorean Truck)
罕见的原始技术图据称归于约翰·德洛兰,与尚未量产的 DeLorean Truck 概念项目相关。
该图示涵盖下臂悬架系统,包含手写注解如“Lower arms”、“strut”和“inner end?”,直观呈现设计开发过程与工程思路。
该件已由 James Spence Authentication 认证,附有其官方证书。
对汽车世界与经典汽车设计收藏家具有重要的历史与技术价值的文献。
3. 有日期的技术草图(1977年5月11日)—减振器与支柱
重要的原始草图,据称归于约翰·德洛兰,日期为1977年5月11日,涉及计划中的 DeLorean Truck 的开发。
绘图展示减振器与支柱系统(shock & strut),包括设计师本人的手写注解如“shock”和“strut”,以及背面对技术单位的毫米换算,显示出细致实用的工程过程。
经 James Spence Authentication 认证,附完整的真伪信。
作为收藏品的独特存在,在实验性汽车设计领域具有重要历史价值。)

