前職業自行車手,擁有18年專業經驗,專注於自行車紀念品和運動器材。
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1947年的华丽之作,Maino 的顶级型号 Superlusso;采用双音叉式车架,焊接处隐形;头管及前叉以经典的 Maino 穿孔设计为特征;制动部件为内置传动、嵌入车架的刚性结构;管状车壳带有一边可检视的开口。此车的特色在于无接合处、焊缝隐形的车架,在当时既昂贵又只供富裕人士使用。买家可选择装配现场的鞍座,或照片中所示的原厂 Maino 鞍座。 (我将努力为目前缺失的车壳罩找一个小垫片/小盖。)
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