BMW - 850i 'CSI Package' - 1992





€1 |
|---|
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 140355 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
1992 年BMW 850i E31 CSI Package,4,988 cc V12,自動變速,匹配號碼與顏色,狀況極佳並具完整保養史。
賣家描述
宝马 850i E31 V12 – 1992 – 异常精心保养 – 含维护历史
当宝马在1989年推出8系时,E31远不止是6系的继任者。该车型被开发为技术旗舰,向宝马展示其在技术、舒适性、空气动力学和Grand Touring领域的实力。开发历时数年,最终成就了九十年代最具标志性的宝马之一。
此处提供的车辆为1992年的BMW 850i,配备4,988 cc的M70 V12发动机,功率为296马力,自动变速箱,后轮驱动。当前表显里程为194,781公里。
这辆车的状况可谓异常出色。不仅外观极为用心,过去几年对机械系统、内饰以及多项E31特有部件的维护都投入了相当大的努力,确保处于卓越状态。 umfangreiche Dokumentation 包含来自专业公司的发票,包括 Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl 和 Becker-specialisten。
自新车起至2022年初,该车一直在西班牙,且拥有一系列完整的西班牙 ITV 检验文件。2022年1月宝马运抵荷兰并由RDW登记。荷兰的历史记录显示里程记录合理,没有WOK史,也没有登记的荷兰损伤史。
除了大量的技术维护外,内饰和原始装备的保养与修复也同样受到极大关注。例如天花板覆盖物全面翻新、前排座椅皮革修复、MID显示屏翻新,以及原装BMW Bavaria Professional RDS 收音机的专业翻新。
此外,车辆采用了具有吸引力的BMW 850CSi风格的外观,包括原装BMW 850CSi 前保险杠、前扰流板和黑色肾格栅,并搭配 Alpina Classic 轮圈。
仅凭已验证的厂商选项就已价值€3,334,此外还记录在案的升级与翻新工作价值€10,329。
车身/漆面:
这辆BMW 850i 的车身状态极为精良,是车辆的一大强项。
车辆涂装为金属黑色,与E31 矮而宽的线条相得益彰,漆面呈现得尤为光亮,深邃有光泽。
标志性的长引擎盖、低平车头、宽大后部和无框车窗至今依然赋予这辆车独特的气质。
此车还采用了吸引人的 850CSi 风格车身部件,包括原厂 BMW 850CSi 前保险杠、原厂 850CSi 前唇以及黑色肾格栅。单就这些部件的已知价值便达€3,080。
此外,车身安放在一组漂亮的 Alpina Classic 轮圈上,轮圈的记录价值€2,580。这组轮圈与当时的 Grand Touring 性格非常契合。
标志性的电动折叠头灯完好保留。其他灯光、玻璃、车窗框、车身橡胶条及装饰件也保持良好状态。
该车还配备一块电动天窗玻璃,2023年3月为其更换了电动天窗马达。
通过深色金属漆、850CSi风格的车身部件以及 Alpina Classic 轮圈的组合,使车辆呈现出强烈而又符合年代感的外观。
技术信息:
车盖下是这辆850i的心脏:BMW M70 4,988 cc V12,输出 296 匹马,发动机号码与车身匹配。
发动机连接自动变速箱,驱动后轮。M70具备电子节气门控制与 Bosch Motronic 发动机管理系统。
这辆宝马的一大亮点是其异常完整的维保历史记录。对于技术复杂的 E31 V12 来说,这一点至关重要。文档显示,近年对燃油喷射、发动机管理、点火、电子节气门组件、 Bosch 质量传感器、电子元件与诊断等进行了针对性维护。
记录的维护历史:
- 2023年11月2日 – Wokke Performance(德国)
喷油器节气门腔体检修。更换两块密封垫,重新安装;专业维修,含运费。总计€119.88
- 2023年8月5日 – Armando's Garage(Kerkrade)
车辆检验并为荷兰道路使用做好准备。工时3.5小时,进行荷兰APK检测,总计€272.75
- 2023年7月31日 – Wokke Performance
更换右/左门把手修理件,及运送,总计€99.34
- 2023年3月15日 – ASWR BMW Parts(英国)
购买电动天窗马达,总计£124.95
- 2023年1月6日 – Car Visual
内饰翻新:司机座椅修复、乘客座椅修复,总计€157.30
- 2022年10月31日 – Wokke Performance
电子节气门执行器修复,含置换计划,总计€402.52
- 2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系统修复:左/右分火盖、左/右分火轮,总计€697.91
- 2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
内饰翻新:天花布全新覆面,总计€1,149.50
- 2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系统维护,提供两组点火线圈,运费,总计€254.61
- 2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系统维护,单组点火线圈,运费,总计€152.93
- 2022年6月30日 – Extra-Classics
专业空气质量计量器翻新:Bosch M70 空气质量计量器,总计€580.00
- 2022年6月7日 – Extra-Classics
替换空气质量计量器:两组,总计€102.95
- 2022年5月18日 – Autodoc
停车传感系统部件,总计€92.20
- 2022年4月29日 – Autodoc
发动机管理部件:两组节气门位置传感器、燃油压力调节器及其他部件,总计€346.94
- 2022年1月27日 – Becker-specialist
原厂 Becker 音响系统专业翻新:放大器、控制单元,总计€750.00
- 2022年1月24日 – RDW Netherlands
进口并在荷兰登记,注册与检验,相关行政费用€127.55
- 2022年1月 – MID-specialist(德国)
Multi Information Display(MID)专业修复:像素修复、显示屏抛光、点亮灯具更换、单元测试,总计€137.42
- 2022年1月 – GH Automotive(德国)
全面诊断与技术工作:发动机电子、燃料系统、排气系统、诊断等,分项合计€2,745.12;总计€1,880.12
西班牙 ITV 历史:自新车起至2022年初一直在西班牙。
可检的 ITV 稽核记录包括:2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月(里程191,095 km)、2018年6月、2019年4月、2021年6月(里程191,953 km)。西班牙的检测报告包括对制动、排放、悬挂、车轮定位、照明、交通安全等多项检查与测量。
荷兰历史:
- 2022年1月:进口荷兰,RDW 检验,注册荷兰牌照。
- 2022年7月14日:荷兰 APK,全部无异议通过。
- 2024年7月15日:荷兰 APK,全部无异议通过。
此外,现有的荷兰车辆报告还显示:没有 WOK 登记、没有登记的荷兰损伤史、里程记录合理。
这些历史记录因此显示了在 E31 V12 的关键技术系统上进行的大规模维护工作,包括点火、 Bosch 空气质量计量器、燃油喷射、燃油压力调节、电子节气门控制以及 Motronic 发动机电子控制。
内饰:
内饰同样保持良好状态,且显然对原有装备进行了大量保养与修复。
内部采用皮革内饰,前排座椅具电子调节,驾驶员座椅还具记忆功能。
2023年1月,驾驶员与乘客座椅均进行了专业处理,皮革修复。
E31 的一个常见关注点是天花板覆盖物。此车在2022年10月由 Cabrioletservice.nl 完整翻新,费用€1,149.50。
此外,两个其他标志性 E31 组件也进行了专业修复。原厂 MID 显示屏在德国翻新,像素修复、显示屏抛光、新灯具装配并对整套单元进行测试。
同时,原厂 BMW Bavaria Professional RDS 收音机也由专业人士进行翻新,收音机放大器和控制单元都重新处理。
内饰与舒适装备包括:
- 皮革内饰
- 电动前排座椅
- 驾驶员座椅记忆功能
- 自动空调
- 巡航控制
- 行车电脑
- 电动车窗
- 中央锁
- 电动天窗
- 真皮方向盘
- 真皮换挡杆
- 后中扶手
- 后部阅读灯
- 带灯化妆镜
- 原厂 BMW Bavaria Professional RDS 收音机
- BMW Multi Information Display(MID)
因此,内饰将宝马当时顶级车型的丰富豪华配置,与一辆像这辆年龄的 E31 所需的维护和修复相结合,非同寻常。
文件:
这辆宝马带有荷兰注册证书和完整的历史档案。
汽车于2022年1月正式进口荷兰,RDW 对车辆进行了检验、识别 VIN 并发放荷兰牌照。
一个非常显著的点是有大量的维护与翻新文档。发票来自以下机构:Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW。
另外,存在若干西班牙 ITV 检验报告,覆盖荷兰进口前后的历史记录。
文档进一步证实对 E31 V12 的关键技术部件进行了大规模投资,以及对内饰和电子件的多处修复。可用历史记录包括天花布修复、皮革、MID 显示屏以及原装 Becker 收音机的修复。
出厂选项与后续升级:
这辆车具备多项贵重的厂商选项:
- 电动天窗(选项401)€1,319
- PDC(泊车距离感应)€920
- 驾驶员座椅记忆功能€485
- 金属漆€610
厂商选项的总验证值:€3,334
此外,记录在案的升级与翻新工作如下:
- 原装 BMW 850CSi 前保险杠€2,250
- 原装 850CSi 前扰流板€650
- 原装 850CSi 黑色肾格栅€180
- Alpina Classic 轮圈€2,580
- 新天花板覆盖物€1,149
- Becker 收音机翻新€750
- MID 显示屏翻新€137
- Wokke 气门驱动执行器修复€403
- Wokke 气门室修复€120
- Bosch 进气计量器翻新€580
- 替换空气质量计量器€103
- 分火盖€278
- 分火轮€296
- 点火线圈€407
- 皮革修复€130
- 门把修理套件€99
- 天窗马达€125
- 停车传感器€92
这些升级与翻新工作的总文档价值为€10,329。
综合厂商选项与后续升级/翻新工作的总价值为€13,663。
技术数据:
- 品牌:宝马
- 型号:850i
- 生产年:1992
- 颜色:Metallic Black(金属黑色)
- 发动机与功率:5.0 升(4,988 cc)V12,296 匹马(matching numbers)
- 燃料:汽油
- 变速箱:自动
- 里程:194,781 公里
- 钥匙数量:2
- 增值保留:Yes
- 注册:荷兰牌照
- VIN:WBAEG2120X0CB09768
附加信息:
- 此宝马以荷兰牌照提供,新的APK可另行预约安排,意味着车辆当前已具备上路条件。
- 图片构成描述的一部分。
- 如需,可提供随车走-around 视频,发动机在运转状态。
- 卖家可协助全球运输。
车辆可在荷兰斯海达姆(Schiedam)查看并提车。所有技术检查、试驾与实地考察在出价前均可进行。如有疑问,请与拍卖主持人联系。
宝马 850i E31 V12 – 1992 – 异常精心保养 – 含维护历史
当宝马在1989年推出8系时,E31远不止是6系的继任者。该车型被开发为技术旗舰,向宝马展示其在技术、舒适性、空气动力学和Grand Touring领域的实力。开发历时数年,最终成就了九十年代最具标志性的宝马之一。
此处提供的车辆为1992年的BMW 850i,配备4,988 cc的M70 V12发动机,功率为296马力,自动变速箱,后轮驱动。当前表显里程为194,781公里。
这辆车的状况可谓异常出色。不仅外观极为用心,过去几年对机械系统、内饰以及多项E31特有部件的维护都投入了相当大的努力,确保处于卓越状态。 umfangreiche Dokumentation 包含来自专业公司的发票,包括 Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl 和 Becker-specialisten。
自新车起至2022年初,该车一直在西班牙,且拥有一系列完整的西班牙 ITV 检验文件。2022年1月宝马运抵荷兰并由RDW登记。荷兰的历史记录显示里程记录合理,没有WOK史,也没有登记的荷兰损伤史。
除了大量的技术维护外,内饰和原始装备的保养与修复也同样受到极大关注。例如天花板覆盖物全面翻新、前排座椅皮革修复、MID显示屏翻新,以及原装BMW Bavaria Professional RDS 收音机的专业翻新。
此外,车辆采用了具有吸引力的BMW 850CSi风格的外观,包括原装BMW 850CSi 前保险杠、前扰流板和黑色肾格栅,并搭配 Alpina Classic 轮圈。
仅凭已验证的厂商选项就已价值€3,334,此外还记录在案的升级与翻新工作价值€10,329。
车身/漆面:
这辆BMW 850i 的车身状态极为精良,是车辆的一大强项。
车辆涂装为金属黑色,与E31 矮而宽的线条相得益彰,漆面呈现得尤为光亮,深邃有光泽。
标志性的长引擎盖、低平车头、宽大后部和无框车窗至今依然赋予这辆车独特的气质。
此车还采用了吸引人的 850CSi 风格车身部件,包括原厂 BMW 850CSi 前保险杠、原厂 850CSi 前唇以及黑色肾格栅。单就这些部件的已知价值便达€3,080。
此外,车身安放在一组漂亮的 Alpina Classic 轮圈上,轮圈的记录价值€2,580。这组轮圈与当时的 Grand Touring 性格非常契合。
标志性的电动折叠头灯完好保留。其他灯光、玻璃、车窗框、车身橡胶条及装饰件也保持良好状态。
该车还配备一块电动天窗玻璃,2023年3月为其更换了电动天窗马达。
通过深色金属漆、850CSi风格的车身部件以及 Alpina Classic 轮圈的组合,使车辆呈现出强烈而又符合年代感的外观。
技术信息:
车盖下是这辆850i的心脏:BMW M70 4,988 cc V12,输出 296 匹马,发动机号码与车身匹配。
发动机连接自动变速箱,驱动后轮。M70具备电子节气门控制与 Bosch Motronic 发动机管理系统。
这辆宝马的一大亮点是其异常完整的维保历史记录。对于技术复杂的 E31 V12 来说,这一点至关重要。文档显示,近年对燃油喷射、发动机管理、点火、电子节气门组件、 Bosch 质量传感器、电子元件与诊断等进行了针对性维护。
记录的维护历史:
- 2023年11月2日 – Wokke Performance(德国)
喷油器节气门腔体检修。更换两块密封垫,重新安装;专业维修,含运费。总计€119.88
- 2023年8月5日 – Armando's Garage(Kerkrade)
车辆检验并为荷兰道路使用做好准备。工时3.5小时,进行荷兰APK检测,总计€272.75
- 2023年7月31日 – Wokke Performance
更换右/左门把手修理件,及运送,总计€99.34
- 2023年3月15日 – ASWR BMW Parts(英国)
购买电动天窗马达,总计£124.95
- 2023年1月6日 – Car Visual
内饰翻新:司机座椅修复、乘客座椅修复,总计€157.30
- 2022年10月31日 – Wokke Performance
电子节气门执行器修复,含置换计划,总计€402.52
- 2022年10月30日 – Wokke Performance
点火系统修复:左/右分火盖、左/右分火轮,总计€697.91
- 2022年10月17日 – Cabrioletservice.nl
内饰翻新:天花布全新覆面,总计€1,149.50
- 2022年10月6日 – Wokke Performance
点火系统维护,提供两组点火线圈,运费,总计€254.61
- 2022年9月28日 – Wokke Performance
点火系统维护,单组点火线圈,运费,总计€152.93
- 2022年6月30日 – Extra-Classics
专业空气质量计量器翻新:Bosch M70 空气质量计量器,总计€580.00
- 2022年6月7日 – Extra-Classics
替换空气质量计量器:两组,总计€102.95
- 2022年5月18日 – Autodoc
停车传感系统部件,总计€92.20
- 2022年4月29日 – Autodoc
发动机管理部件:两组节气门位置传感器、燃油压力调节器及其他部件,总计€346.94
- 2022年1月27日 – Becker-specialist
原厂 Becker 音响系统专业翻新:放大器、控制单元,总计€750.00
- 2022年1月24日 – RDW Netherlands
进口并在荷兰登记,注册与检验,相关行政费用€127.55
- 2022年1月 – MID-specialist(德国)
Multi Information Display(MID)专业修复:像素修复、显示屏抛光、点亮灯具更换、单元测试,总计€137.42
- 2022年1月 – GH Automotive(德国)
全面诊断与技术工作:发动机电子、燃料系统、排气系统、诊断等,分项合计€2,745.12;总计€1,880.12
西班牙 ITV 历史:自新车起至2022年初一直在西班牙。
可检的 ITV 稽核记录包括:2009年7月、2011年8月、2012年9月、2016年5月、2017年6月(里程191,095 km)、2018年6月、2019年4月、2021年6月(里程191,953 km)。西班牙的检测报告包括对制动、排放、悬挂、车轮定位、照明、交通安全等多项检查与测量。
荷兰历史:
- 2022年1月:进口荷兰,RDW 检验,注册荷兰牌照。
- 2022年7月14日:荷兰 APK,全部无异议通过。
- 2024年7月15日:荷兰 APK,全部无异议通过。
此外,现有的荷兰车辆报告还显示:没有 WOK 登记、没有登记的荷兰损伤史、里程记录合理。
这些历史记录因此显示了在 E31 V12 的关键技术系统上进行的大规模维护工作,包括点火、 Bosch 空气质量计量器、燃油喷射、燃油压力调节、电子节气门控制以及 Motronic 发动机电子控制。
内饰:
内饰同样保持良好状态,且显然对原有装备进行了大量保养与修复。
内部采用皮革内饰,前排座椅具电子调节,驾驶员座椅还具记忆功能。
2023年1月,驾驶员与乘客座椅均进行了专业处理,皮革修复。
E31 的一个常见关注点是天花板覆盖物。此车在2022年10月由 Cabrioletservice.nl 完整翻新,费用€1,149.50。
此外,两个其他标志性 E31 组件也进行了专业修复。原厂 MID 显示屏在德国翻新,像素修复、显示屏抛光、新灯具装配并对整套单元进行测试。
同时,原厂 BMW Bavaria Professional RDS 收音机也由专业人士进行翻新,收音机放大器和控制单元都重新处理。
内饰与舒适装备包括:
- 皮革内饰
- 电动前排座椅
- 驾驶员座椅记忆功能
- 自动空调
- 巡航控制
- 行车电脑
- 电动车窗
- 中央锁
- 电动天窗
- 真皮方向盘
- 真皮换挡杆
- 后中扶手
- 后部阅读灯
- 带灯化妆镜
- 原厂 BMW Bavaria Professional RDS 收音机
- BMW Multi Information Display(MID)
因此,内饰将宝马当时顶级车型的丰富豪华配置,与一辆像这辆年龄的 E31 所需的维护和修复相结合,非同寻常。
文件:
这辆宝马带有荷兰注册证书和完整的历史档案。
汽车于2022年1月正式进口荷兰,RDW 对车辆进行了检验、识别 VIN 并发放荷兰牌照。
一个非常显著的点是有大量的维护与翻新文档。发票来自以下机构:Wokke Performance、GH Automotive、Cabrioletservice.nl、Car Visual、Extra-Classics、Becker-specialist、MID-specialist、Armando's Garage、ASWR BMW Parts、Autodoc、RDW。
另外,存在若干西班牙 ITV 检验报告,覆盖荷兰进口前后的历史记录。
文档进一步证实对 E31 V12 的关键技术部件进行了大规模投资,以及对内饰和电子件的多处修复。可用历史记录包括天花布修复、皮革、MID 显示屏以及原装 Becker 收音机的修复。
出厂选项与后续升级:
这辆车具备多项贵重的厂商选项:
- 电动天窗(选项401)€1,319
- PDC(泊车距离感应)€920
- 驾驶员座椅记忆功能€485
- 金属漆€610
厂商选项的总验证值:€3,334
此外,记录在案的升级与翻新工作如下:
- 原装 BMW 850CSi 前保险杠€2,250
- 原装 850CSi 前扰流板€650
- 原装 850CSi 黑色肾格栅€180
- Alpina Classic 轮圈€2,580
- 新天花板覆盖物€1,149
- Becker 收音机翻新€750
- MID 显示屏翻新€137
- Wokke 气门驱动执行器修复€403
- Wokke 气门室修复€120
- Bosch 进气计量器翻新€580
- 替换空气质量计量器€103
- 分火盖€278
- 分火轮€296
- 点火线圈€407
- 皮革修复€130
- 门把修理套件€99
- 天窗马达€125
- 停车传感器€92
这些升级与翻新工作的总文档价值为€10,329。
综合厂商选项与后续升级/翻新工作的总价值为€13,663。
技术数据:
- 品牌:宝马
- 型号:850i
- 生产年:1992
- 颜色:Metallic Black(金属黑色)
- 发动机与功率:5.0 升(4,988 cc)V12,296 匹马(matching numbers)
- 燃料:汽油
- 变速箱:自动
- 里程:194,781 公里
- 钥匙数量:2
- 增值保留:Yes
- 注册:荷兰牌照
- VIN:WBAEG2120X0CB09768
附加信息:
- 此宝马以荷兰牌照提供,新的APK可另行预约安排,意味着车辆当前已具备上路条件。
- 图片构成描述的一部分。
- 如需,可提供随车走-around 视频,发动机在运转状态。
- 卖家可协助全球运输。
车辆可在荷兰斯海达姆(Schiedam)查看并提车。所有技术检查、试驾与实地考察在出价前均可进行。如有疑问,请与拍卖主持人联系。
詳細資料
車輛登記
我們可以透過我們值得信賴的外部合作夥伴協助買家辦理車輛登記。流程簡單,可於購買後完成。車輛登記仍由買家自行負責。
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

