Suzuki - GSXR 750 - 750 cc - 1990





Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 140652 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
Suzuki GSX-R 750 GR77C,1990年生產,原廠狀態極佳,德國註冊、36,700公里,CoC 可按需提供。
賣家描述
铃木 GSX-R 750 GR77C,出厂于1990年07月,处于同龄车型中极为出色的原厂状态。
凭借经典的红黑白涂装和保留的原厂外观,它是90年代初期铃木高性能摩托车历史中的一件美丽藏品。
车辆数据与状态:
* 初次注册:1990年07月
* 行驶里程:36,700 公里
* TÜV 全新/有效期更新
* 维护保养:新
* 化油器经超声波清洗
* 化油器密封件新
* 化油器喷嘴新
* 原装铃木排气系统
* 年代相符的非常良好整体外观
* 存在并在图片中记录的较小的年代性使用痕迹
GSX-R 在外观上确实异常美观。对于这样一辆年代较老的摩托车来说,原厂的整体印象是一个很大的加分点。
本摩托车由客户委托出售。
可按约定时间进行看车。也可按约定进行以旧换新、交货或自取等事宜。
铃木 GSX-R 750 GR77C,出厂于1990年07月,处于同龄车型中极为出色的原厂状态。
凭借经典的红黑白涂装和保留的原厂外观,它是90年代初期铃木高性能摩托车历史中的一件美丽藏品。
车辆数据与状态:
* 初次注册:1990年07月
* 行驶里程:36,700 公里
* TÜV 全新/有效期更新
* 维护保养:新
* 化油器经超声波清洗
* 化油器密封件新
* 化油器喷嘴新
* 原装铃木排气系统
* 年代相符的非常良好整体外观
* 存在并在图片中记录的较小的年代性使用痕迹
GSX-R 在外观上确实异常美观。对于这样一辆年代较老的摩托车来说,原厂的整体印象是一个很大的加分点。
本摩托车由客户委托出售。
可按约定时间进行看车。也可按约定进行以旧换新、交货或自取等事宜。
詳細資料
車輛登記
我們可以透過我們值得信賴的外部合作夥伴協助買家辦理車輛登記。流程簡單,可於購買後完成。車輛登記仍由買家自行負責。
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

