Aprilia - Tuareg - 50 cc - 1984





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Tuareg 50,1984年在意大利首次登記,里程約17,654公里,車架號00076,註冊文件為意大利,CoC應要求提供,狀態非常好。
賣家描述
Tuareg 50 于 1984 年诞生,沿用 Tuareg Rally 125 与 250cc 的造型。 Tuareg 50 保留 ET 50 的底盘与发动机,并沿袭 ET 那些更新,因此目录中的备件编码几乎在两种版本之间完全通用。显然,差异只集中在某些外覆构件上,这些正是 Tuareg 相对于同胞 ET 的特点。 Tuareg ’84 因为全新的 18 升油箱而与 ET 50 83 年款区别开来,使其外观显得格外威武。还采用了轮廓不同的挡泥板和手护。 完全从头到尾进行复原,所有原厂零件与贴纸都已找回,部分为仿制。轮圈重新整形并用原厂辐条逐一清洗,辐条清洁如新。花键轴端盖重新喷漆,轴承全新。 发动机、离合器更换。 化油器为全新。座椅完全重新制作。 原厂塑料件经过处理以增白,并未喷漆。轮胎与内胎全新。 前挡泥板为全新,原件已无法修复。 车况完整,需的仅是加油即可启动运行。
Tuareg 50 于 1984 年诞生,沿用 Tuareg Rally 125 与 250cc 的造型。 Tuareg 50 保留 ET 50 的底盘与发动机,并沿袭 ET 那些更新,因此目录中的备件编码几乎在两种版本之间完全通用。显然,差异只集中在某些外覆构件上,这些正是 Tuareg 相对于同胞 ET 的特点。 Tuareg ’84 因为全新的 18 升油箱而与 ET 50 83 年款区别开来,使其外观显得格外威武。还采用了轮廓不同的挡泥板和手护。 完全从头到尾进行复原,所有原厂零件与贴纸都已找回,部分为仿制。轮圈重新整形并用原厂辐条逐一清洗,辐条清洁如新。花键轴端盖重新喷漆,轴承全新。 发动机、离合器更换。 化油器为全新。座椅完全重新制作。 原厂塑料件经过处理以增白,并未喷漆。轮胎与内胎全新。 前挡泥板为全新,原件已无法修复。 车况完整,需的仅是加油即可启动运行。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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