法拉利F40 - 技术图 - 框架 - Design





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Trustpilot評分 4.4 | 141030 則評論
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Design Ferrari F40 - 技術繪畫 - 黑色木框裝裱,63 × 93 cm,深度3 cm,狀態完美,官方原裝,含框。
賣家描述
一場徹底 radical 的慶典,成為象徵。這是一份官方文件與 Ferrari F40 的官方呈現,於1987年推出,以紀念馬拉內洛車廠40周年。是在恩佐·法拉利親自監督下構思的,是“Commendatore”在世時開發的最後一代車型,自誕生起便注定要成為神話。
Ferrari F40 不是一次演變,而是一種宣言。設計出自Pininfarina,採取極致且功能化美學:鋒利的線條、寬大的進氣口、輕量化面板,以及無法忽視的後置固定尾翼,定義了它的輪廓。每一元素都有明確目的:減輕重量、提高空氣動壓、最大化性能。沒有對奢華的妥協;只有對速度的痴迷。
其結構融入了複合材料,如凯夫拉、碳纖維與鋁合金,都是當時的前沿科技。座艙簡潔近乎斯巴達,去除了所有多餘:車門面板簡單、無地毯,氣氛更像賽車而非傳統大眾房車。
在F40的心臟跳動著的是一台2.9升V8雙涡輪增壓引擎,功率可超過470馬力。搭配五速手排變速箱與後輪驅動,提供原始、劇烈且絕對心臟手感的駕馭體驗。動力輸出具爆發性,渦輪增壓器帶來強勁推力,每一次加速都傳遞出粗獷直接、未經電子輔助緩和的感覺。
它是第一輛量產車官方達到320公里/小時的車型,這一里程碑讓它在當時成為全球最速的車。但超越數字,F40所代表的是一種理念:輕量、激進、機械純粹。
如今,Ferrari F40 已成為歷史上最令人敬佩與崇拜的超跑之一。它完美詮釋了 Ferrari 最狂野、最真實的精髓,是一個象徵,那個熱情與工程不受約束地結合、為超越時間而生的機械。
現附黑色木框與合成玻璃。包裝精美且保護周全,確保運輸不受損,直到你把它握在手中。外部尺寸為63 x 93 cm,深度3 cm。
大型畫作,具有畫廊等級的品質。使用 museum-grade cotton canvas 340 g/m2。
框架已包含,你只需掛在牆上即可。以木箱裝運,以避免任何碰撞。請參閱照片。
我們全球配送,經由 UPS/DHL/FedEx 的高度保護,保險與運送追蹤於付款後翌日啟用。也可查看我們的個人資料,看看其他 Porsche 的精美物品!
賣家的故事
一場徹底 radical 的慶典,成為象徵。這是一份官方文件與 Ferrari F40 的官方呈現,於1987年推出,以紀念馬拉內洛車廠40周年。是在恩佐·法拉利親自監督下構思的,是“Commendatore”在世時開發的最後一代車型,自誕生起便注定要成為神話。
Ferrari F40 不是一次演變,而是一種宣言。設計出自Pininfarina,採取極致且功能化美學:鋒利的線條、寬大的進氣口、輕量化面板,以及無法忽視的後置固定尾翼,定義了它的輪廓。每一元素都有明確目的:減輕重量、提高空氣動壓、最大化性能。沒有對奢華的妥協;只有對速度的痴迷。
其結構融入了複合材料,如凯夫拉、碳纖維與鋁合金,都是當時的前沿科技。座艙簡潔近乎斯巴達,去除了所有多餘:車門面板簡單、無地毯,氣氛更像賽車而非傳統大眾房車。
在F40的心臟跳動著的是一台2.9升V8雙涡輪增壓引擎,功率可超過470馬力。搭配五速手排變速箱與後輪驅動,提供原始、劇烈且絕對心臟手感的駕馭體驗。動力輸出具爆發性,渦輪增壓器帶來強勁推力,每一次加速都傳遞出粗獷直接、未經電子輔助緩和的感覺。
它是第一輛量產車官方達到320公里/小時的車型,這一里程碑讓它在當時成為全球最速的車。但超越數字,F40所代表的是一種理念:輕量、激進、機械純粹。
如今,Ferrari F40 已成為歷史上最令人敬佩與崇拜的超跑之一。它完美詮釋了 Ferrari 最狂野、最真實的精髓,是一個象徵,那個熱情與工程不受約束地結合、為超越時間而生的機械。
現附黑色木框與合成玻璃。包裝精美且保護周全,確保運輸不受損,直到你把它握在手中。外部尺寸為63 x 93 cm,深度3 cm。
大型畫作,具有畫廊等級的品質。使用 museum-grade cotton canvas 340 g/m2。
框架已包含,你只需掛在牆上即可。以木箱裝運,以避免任何碰撞。請參閱照片。
我們全球配送,經由 UPS/DHL/FedEx 的高度保護,保險與運送追蹤於付款後翌日啟用。也可查看我們的個人資料,看看其他 Porsche 的精美物品!

