Porsche - Boxster S - 2003





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Trustpilot評分 4.4 | 141255 則評論
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2003年款保時捷 Boxster S,3.2升汽油引擎,手動變速,銀色,266 HP,約180,000公里,在波蘭登記,具波蘭文件,序號與顏色相符,有效檢驗,整體狀況非常好
賣家描述
综合概述
2003款保时捷Boxster S 986,搭载3.2升汽油发动机与手动变速箱。当前里程表显示约177,000公里。
该车原从英国进口到波兰,自在波兰注册以来我为第二任车主。
几个月前我买下了这辆车,之后在维护、服务和机械翻新方面投入了大量资金。目标是让车辆达到非常良好的可用状态,而不仅仅是外观修复以便出售。
车辆目前在波兰注册,拥有有效的保险与技术检验。
之所以出售,是因为我即将搬迁,无法再定期使用。
Boxster S是986系列中更强劲的3.2升版本,结合保时捷的中置发动机布局、手动变速箱与电动可顶敞篷。
车身与漆面
车身整体状况与该车年龄与里程相比非常好。
银色漆面整体呈现良好,仅有少量正常使用与年龄相关的痕迹。正如同一辆同龄同里程的车辆所预期的那样,存在一些小的外观瑕疵和使用痕迹,但并未显著影响车辆的整体外观。
车体面板整洁,车辆保留了Boxster S的典型外观与合金轮圈。
玻璃及外部装饰件整体状况良好。
据我所知,目前无需结构性焊接或重大车身维修。潜在买家欢迎在竞标前来现场检视车辆。
技术状况
在我拥有期间,汽车已进行了广泛的维护与机械更新。购车后短时间内,约3万波兰兹罗提(约7,000欧元)投入到保养、修理与机械部件更换中。
车辆被送至保时捷专家处,指示对车辆进行彻底检查并修理或更换所有需要关注的部件。完成的工作包括悬架部件、多个连杆、发动机机油与保养,以及催化转换器重建等维保项目。
3.2升发动机运转良好,车辆在非常寒冷的冬季条件下也能一次性启动。我在拥有期间没有遇到过打火问题。
手动变速箱通常运作良好。我个人唯一遇到的问题是二档偶尔脱离(这是此款变速箱的已知问题,最近我也有些小问题在三档,需要多出一次推压以锁定)。我已向技师提及,他随即试驾并报告变速箱在测试中运作正常。他建议这可能与我的换挡习惯或操作有关。为确保透明,我在此说明。
悬架与操控非常好,车辆在路面上感觉直接且平衡。Boxster S以其中置发动机带来的操控特性而闻名,在驾驶时尤为明显。
空调功能正常。
立体声音响当前不工作。问题被认定可能与功放有关,很可能需要修理或更换。
遥控钥匙需要按压数次才能开门。
车窗
所有车窗均已检查并核对,标记与规格在整车范围内一致。
轮胎
车配备夏季轮胎与冬季轮胎各一组,足以让车辆全年舒适使用。
关于IMS轴承,我没有文档证明其是否曾被更换。我与对车辆进行检查和维修的保时捷专家特意就此进行了沟通。基于车辆整体机械状况,他建议我不必要地更换IMS轴承,因为他认为车辆状况良好,未发现当前需要更换的迹象。
内饰
内饰整体状况极好,考虑到车辆的年龄与里程,保存得很好。
车舱保留了原厂保时捷风格与装备,座椅、仪表盘、地毯与饰件整体呈现良好。
电动敞篷顶功能正常,能够提供完整的敞篷驾驶体验。
车内电子设备与控制系统按预期运作,除了上述提到的立体声系统外。
车舱干净,对于2003年的车型,外观呈现非常好。
文件与历史
车辆附有原厂保时捷手册。
目前在波兰注册,随车提供相关的注册文件。
车辆还配有一把钥匙。
车辆同样拥有有效的保险与有效的技术检验证。
随车提供的保养与维护相关文件将在出售时一并提供。
随便任何文件或照片中的个人信息如有需要可进行遮盖或模糊处理以保护隐私。
提取与其他信息
拍卖结束后,车辆可以从当前位置自行提取。
我愿意与买家就合理的提车安排进行配合,如有需要可提供更多信息或照片。
Boxster S将保时捷中置发动机平台的平衡性与3.2升S车型的更强性能相结合,并增添敞篷驾驶的乐趣。此前我也有机会驾驶保时捷911,并且个人认为Boxster在驾驶过程中特别具备趣味与吸引力。
综合概述
2003款保时捷Boxster S 986,搭载3.2升汽油发动机与手动变速箱。当前里程表显示约177,000公里。
该车原从英国进口到波兰,自在波兰注册以来我为第二任车主。
几个月前我买下了这辆车,之后在维护、服务和机械翻新方面投入了大量资金。目标是让车辆达到非常良好的可用状态,而不仅仅是外观修复以便出售。
车辆目前在波兰注册,拥有有效的保险与技术检验。
之所以出售,是因为我即将搬迁,无法再定期使用。
Boxster S是986系列中更强劲的3.2升版本,结合保时捷的中置发动机布局、手动变速箱与电动可顶敞篷。
车身与漆面
车身整体状况与该车年龄与里程相比非常好。
银色漆面整体呈现良好,仅有少量正常使用与年龄相关的痕迹。正如同一辆同龄同里程的车辆所预期的那样,存在一些小的外观瑕疵和使用痕迹,但并未显著影响车辆的整体外观。
车体面板整洁,车辆保留了Boxster S的典型外观与合金轮圈。
玻璃及外部装饰件整体状况良好。
据我所知,目前无需结构性焊接或重大车身维修。潜在买家欢迎在竞标前来现场检视车辆。
技术状况
在我拥有期间,汽车已进行了广泛的维护与机械更新。购车后短时间内,约3万波兰兹罗提(约7,000欧元)投入到保养、修理与机械部件更换中。
车辆被送至保时捷专家处,指示对车辆进行彻底检查并修理或更换所有需要关注的部件。完成的工作包括悬架部件、多个连杆、发动机机油与保养,以及催化转换器重建等维保项目。
3.2升发动机运转良好,车辆在非常寒冷的冬季条件下也能一次性启动。我在拥有期间没有遇到过打火问题。
手动变速箱通常运作良好。我个人唯一遇到的问题是二档偶尔脱离(这是此款变速箱的已知问题,最近我也有些小问题在三档,需要多出一次推压以锁定)。我已向技师提及,他随即试驾并报告变速箱在测试中运作正常。他建议这可能与我的换挡习惯或操作有关。为确保透明,我在此说明。
悬架与操控非常好,车辆在路面上感觉直接且平衡。Boxster S以其中置发动机带来的操控特性而闻名,在驾驶时尤为明显。
空调功能正常。
立体声音响当前不工作。问题被认定可能与功放有关,很可能需要修理或更换。
遥控钥匙需要按压数次才能开门。
车窗
所有车窗均已检查并核对,标记与规格在整车范围内一致。
轮胎
车配备夏季轮胎与冬季轮胎各一组,足以让车辆全年舒适使用。
关于IMS轴承,我没有文档证明其是否曾被更换。我与对车辆进行检查和维修的保时捷专家特意就此进行了沟通。基于车辆整体机械状况,他建议我不必要地更换IMS轴承,因为他认为车辆状况良好,未发现当前需要更换的迹象。
内饰
内饰整体状况极好,考虑到车辆的年龄与里程,保存得很好。
车舱保留了原厂保时捷风格与装备,座椅、仪表盘、地毯与饰件整体呈现良好。
电动敞篷顶功能正常,能够提供完整的敞篷驾驶体验。
车内电子设备与控制系统按预期运作,除了上述提到的立体声系统外。
车舱干净,对于2003年的车型,外观呈现非常好。
文件与历史
车辆附有原厂保时捷手册。
目前在波兰注册,随车提供相关的注册文件。
车辆还配有一把钥匙。
车辆同样拥有有效的保险与有效的技术检验证。
随车提供的保养与维护相关文件将在出售时一并提供。
随便任何文件或照片中的个人信息如有需要可进行遮盖或模糊处理以保护隐私。
提取与其他信息
拍卖结束后,车辆可以从当前位置自行提取。
我愿意与买家就合理的提车安排进行配合,如有需要可提供更多信息或照片。
Boxster S将保时捷中置发动机平台的平衡性与3.2升S车型的更强性能相结合,并增添敞篷驾驶的乐趣。此前我也有机会驾驶保时捷911,并且个人认为Boxster在驾驶过程中特别具备趣味与吸引力。
詳細資料
車輛登記
我們可以透過我們值得信賴的外部合作夥伴協助買家辦理車輛登記。流程簡單,可於購買後完成。車輛登記仍由買家自行負責。
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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