Märklin H0 - 39051 - 蒸汽火車 (1) - Br 005. MFX 具备完整音效 - DB





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賣家描述
Märklin H0 - 39051 - 蒸汽机车 (1) - Br 005 全音 MFX - DB
Bedrijfsnummer 005 003-9
为庆祝 MHI 的20周年而限量发行
已测试并可正常工作
数字化 MFX 带全音
前灯随行车方向切换
3 车轴带 Sinus Softdrive 驱动
火箱照明
Märklin 将39051 作为 Epoche IV(时代 IV)的车头机车发行,机车编号为 005 003-9。在现实中这种情况实际上并不存在
机车 05 003 在 DB(德国联邦铁路)长途干线 汉堡-科隆 的快车服务中行驶了 798,328 公里,直到 1957 年 9 月 9 日退役。由于锅炉尺寸更有利,耗油少于两台姊妹机车,但由于锅炉大约小了 10%,动力略低。它于 1958 年 6 月 16 日退役。1960 年,与 05 002 一起被拆除。
照片是描述的一部分
机车在购买后享有 1 个月保修。
如在荷兰境内 1 个月内出现缺陷,免费退货。
所有包裹都以挂号并投保寄送
賣家的故事
Märklin H0 - 39051 - 蒸汽机车 (1) - Br 005 全音 MFX - DB
Bedrijfsnummer 005 003-9
为庆祝 MHI 的20周年而限量发行
已测试并可正常工作
数字化 MFX 带全音
前灯随行车方向切换
3 车轴带 Sinus Softdrive 驱动
火箱照明
Märklin 将39051 作为 Epoche IV(时代 IV)的车头机车发行,机车编号为 005 003-9。在现实中这种情况实际上并不存在
机车 05 003 在 DB(德国联邦铁路)长途干线 汉堡-科隆 的快车服务中行驶了 798,328 公里,直到 1957 年 9 月 9 日退役。由于锅炉尺寸更有利,耗油少于两台姊妹机车,但由于锅炉大约小了 10%,动力略低。它于 1958 年 6 月 16 日退役。1960 年,与 05 002 一起被拆除。
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如在荷兰境内 1 个月内出现缺陷,免费退货。
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